Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ALEX

Главные администраторы
  • Постов

    6 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент ALEX

  1. Honda Flasher - Acura Flasher Снижение цен в связи с демпингом, Скоро будет Складчина!
  2. готов модуль SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi DCM3.7 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu SH72513 а так же автоматическая коррекция контрольной суммы модуль поддерживает Чтение - Стирание ошибок DTC.
  3. данный модуль будет позже в продаже, он готов, просто не до него пока,
  4. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37860/ Mitsubishi Outlander 3 2013, ASX , чтение и запись блока управления двигателя по к-линии, чтение по CAN BUS. MCU RENESAS SH72531, MCU MELCO MH8115F Mitsubishi ASX 1.6l ZM1094 1860C295 Mitsubishi ASX 1.8l ZM1050 1860C299 Mitsubishi Outlander III 2.0l CVT SM1908 1860B956, E6T79771 Mitsubishi Outlander III 2.4l CVT SM1910 1860B958, E6T79871 Mitsubishi Outlander III 3.0l AT ZM1025 1860B808 и другие автомобили
  5. кто хочет потестить Модуль Nissan X-Trail (T32) 2.5 CVT с блоком управления двигателя HITACHI, процессор SH72531 пишите в личку,
  6. BDM не поможет, все равно флешки не прочитает не запишет, а их там две, одна с одной стороны, другая с другой))
  7. 11.11.2014 16:16:17 Message INITIALIZATION 11.11.2014 16:16:18 Message SESSION START BOOT 11.11.2014 16:16:18 Message TRANSFER BOOTLOADER 11.11.2014 16:16:20 Message SERVISE MODE START 11.11.2014 16:16:22 Message START READING 11.11.2014 16:16:30 Error PassThruReadMsgs ERR_BUFFER_EMPTY 11.11.2014 16:16:30 Error FIRMWARE READ ERROR 11.11.2014 16:16:30 Error PassThruReadMsgs ERR_BUFFER_EMPTY это ошибка адаптера сообщение не поступило в буфер, это или usb порт ресет делает из за конфликта драйвера, или сам драйвер, самый простой способ проверить это, это воспользоваться другим ноутом или компом, обычно чтение или запись обрывается на разных стадиях если есть проблемы с компом, опять же может с одним модулем работать отлично, а с другим данная проблема, объясню в чем различие модулей, различие в размере принимаемой - передаваемой информации, в общем обьеме за один цикл, в одном модуле чтение прошивки идет по 16 байт, в другом по 4096байт, usb порт уходит в ресет от переполнения буфера.
  8. доступ к компу дай и подключись к авто, скинуть данные в скайп или личку логи, вы сами определитесь считался или не считался))
  9. в первой версии Nissan не использовался данный файл
  10. Готов Модуль Renault ecu Siemens Continental SID305 TC1766 чтение и запись ecu по CAN BUS а так же автоматическая коррекция контрольной суммы
  11. а ты мне ответил когда я тебе первый вопрос задал в 17.44?, я тебе уже второй вопрос написал когда было 1.30 ночи, ответа так и не было)), после чего как и все нормальные люди ушел спать,за то заметьте у вас было время следить за этой темой и писать в ней, а ответить мне в личке у вас не было времени,
  12. тебе не кто не чего предъявлять не собирается, ты сообщил что не можешь прочитать блок, по твоему я как должен оказать тебе помощь когда ты сам не пытаешься не чего сделать)) я тебе в личку написал примерно 17.44, ты мне ответил ночью,
  13. у кого есть модули Nissan или Renault можно обновится, для этого поменять файл в папке с программой CONFIG DATA добавлено много новых контрольных сумм и т.д. CONFIG_DATA.rar
  14. тебя не просят держать человека сутки, тебя просят дать доступ к компу на 5 - 10 минут и убедится в реальности ошибки, есть ошибка или нет, если есть проблема то она решается, по этому тебе и написал у кого реально что то не работает, тот пытается решить проблему и пишет мне, а не разводят пустую болтавню на двое суток,
  15. из твоего лога у этих модулей инициализация совершенно одинаковая, разницы вообще нет в коде, только разный бутлоадер у модулей, а у тебя даже дело до загрузки бутлоадера не дошло, вот поэтому и говорю сказки)), у кого реально что то не работает, тот пытается решить проблему, дает доступ к компу для поиска ошибки, присылает логи, а не так что писать мне: Я уже отдал авто. 07.11.2014 14:05:49 Message INITIALIZATION - это инициализация)) 07.11.2014 14:14:40 Error PassThruWriteMsgs ERR_TIMEOUT это ошибка адаптера J2534, сообщение не поступило в адаптер, время ожидания ответа от блока истекло. 07.11.2014 14:14:40 Error CAN BUS ERROR это ошибка CAN BUS от блока нет ответа
  16. как вы сказали все повисает - такого быть не может (сказка реальная), читать нет разницы через какую вкладку SH7058 - SH7059, прочитает в любом случае, если только размер не верный то вылетит с ошибкой, край если блок перестает работать то уже в него залили кривую прошивку, но! - не более)) в софте виснуть не чему, там нет бесконечного цикла работы, я вам уже ответил в личку.
  17. Готов Модуль Renault ecu Siemens Continental EMS3110 TC1766 чтение и запись ecu по CAN BUS а так же автоматическая коррекция контрольной суммы
  18. естественно они будут, в автомобиле есть еще и бодик, спидометр и т.д.
  19. пришли прошивку в личку, проверю контрольку, если такой нет в базе добавлю,
  20. это означает что у блока управления нет CAN BUS активного, только K-Line
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования