Хусейн

При включении зажигании, вы правы на другом volvo проверил я этот момент. Куда мне смотрет? я проверил на катушку которые идут провода до блока CEM

Антенна вокруг замка зажигании находится? Я его еще заменил. Когда ставишь катушку со светодиодом, сфетодиот постоянно горит. А должна была загорется и тухнут. Просто с Volvo не сталкивался, и инфо по ним мало в инете

VOLVO s80 2004 года не заводится, воопще машина после рихтовки. Хоть убей не заводится. Изначально бензонасос не крутил проблема решилась видимо ванус испортилась зажигании сбилась клапана согнулись. Шас проблема одна осталась в блоке CEM ошибся висит CEM-6c42 сним с делать куда рыть?

Кому интересно блоки идентичны разница только в прошивке! Машинка завелась поехала

Отправили 1.6 двигателя блок. grbrb46CQS5-A000 перепрошить подойдет?

Спасибо за точное разъяснения

Вода зашла после мойки На связ не выходит иммо акпп и двигатель. Акпп тоже в блоке двигателя интересно?

ЭБУ Bosch MEG17.9.12 солярис 1.4 двигатель 2011 ГОД ВОТ ИДЕНТЫ ПРОШИВКИ GRBRB44CQS2-A000 взамен этого блока какой можно поставить? вот этот подойдет GRBRB44CQS7-А000 ??

Спасибо очень помогло!

Такой вопрос кто нибудь знает где находится датчик температуры масла? АКПП на лада Гранта. Сканер показывает -50 при переключении дергается. Сравнил на другой машине там температура показывает нормально. Машина после аварии

Адрей вы написали что есть калибровку для ЕГТ от субару, можете скинуть в личку?

У меня слов нету на таких людей, помоши хочет да и еще наезжает на нас

отправь свою прошивку мне в личку

Атмосферный двигатель???

575 версия

Взглянь на фото

Воопше было бы не плохо если бы кто нибудь проверил мою прошивочку который я собираюсь под свог конфиг. Стоять форсы сименс 630 сс, стоить турбинка тд 05 20G 8 style, ДАД MPX-4250AP, двигатель 16 кл 1,6 стандарт, поршня турбо нива, проклабка гбц железная. И если нужно подправьте места там где не правильно, статистику форсов не прописал еще мой спт11.bin

А есть у кого готовая карта прописанная?

Хочу прописать форсунки в прошивке SPT, скачал с раздела форсунки для 630 кубовых форсунок данные динамики. Открыл прошивку и импортирую калибровку а там такая картинка выходит. Как я думаю в SPT прошивках карта слишком большая

Машина в порядке. Компрессия в норме. Форсы чиистые. И на газу и на бензине вырубается 1 цилиндр.

У кого есть редактор отключите пожалусто пропуски по цилиндрам и обороты до 900 на прошивке который внизу выложил ADE1I52_off.bin

Виктор все таки есть там косяк. Один параметр все таки косячная. И я его найду

Не тут то было

Лучше опишите в документации как их заливат. Я инециализацию с делал потом только заработала