sizov777

ищу варианты решения проблемы

Да смотрел я абритосом, ни чего не нашёл

каким оборудованием его видно? и машина не на продажу.......... надо ее сделать чисто в моторном 95320

Здравствуйте, так по вопросу темы есть соображения?

Причём тут цена? С этим нет проблем! Я цифру ещё не озвучивал, задача сделать)) щиток на форде делается не больше 1минуты))

на форуме есть же люди кто работает плотно с данным авто помогите разобраться где правда) и кое решение

Клиент пригнал с задачей сделать пробег в чистую, щиток сделал с ходу (DP3 оригинал) Погуглив понял что есть не активный дубль в эбу двигателя, мотор 2L DURATEC проблема заключается в том что мне его не посмотреть(( Из диагностики есть vcm китай- не видит машину,скандок- все видит но пробега ни где не показывает,абритос оригинал- видит все блоки но пробег не показывает Если там вообще дубли? если есть то как посмотреть пробег и как поменять? помогите самому не разобраться, любые варианты решения проблемы приветствуются Заранее благодарен всем откликнувшимся

Мотор с фиата альбии точно такой же мотор и объем. Комплект тоже с альбии и тоже с такого же мотора 1.4м, фото позже скину, от ехал с работы

Сегодня подключил по новой комплект с разборки, в моторе ошибок нет (крутил, ждал и снова крутил несколько раз) ошибок нет. В бодике висят эти ошибки

Подкинул комплект и отключил лямбды, с новым комплектом замок на щитке тухнет, но стрелка тахометра при вращении стартером перестала подниматься ошибки такие ...(с лямбд сняты разъемы) Датчики колена и распреда поменял на другие результата не дало( дроссель по прежнему не шевелится

С включенным зажиганием нажимаю на педаль, дроссель не шевелится. Сегодня посмотрю что там с дпкв происходит и комплект другой попробую подкинуть . Эбу ключ бодик , отпишусь

Машину по прежнему не завел, питание на дроссель идет, дроссель не шевелиться, подкинул другой дроссель с разборки ситуация не изменилась(( ошибки в моторе такие

это слесаря все спалили пока заводили они тоже говорят что машина своим ходом заехала

точно говоришь,мало ждал дросель не шевелится, питание не идет

Кнопку нажал, по эбу в параметрах разрешено, скидываю антенну с иммо и пробую завести в параметрах так и остается разрешено, вот и не понятно как верить этим параметрам

дампы, ошибки те что на фото и в моторном и в бодике одинаковые с машина родное.rar

притащили машину история такова машина заводилась и ездила и на станцию приехала своим ходом на замену двигателя, мотор поменяли и машина больше не завелась, мастера с той станции говорят что пропала искра и они пытались её завести но ни чего не получилось Подключил копм ЭБУ на связь не выходит,на нем следы недавнего вскрытия,внутри воняет паленым. Вскрыл бодик, тоже горелый С разборки привезли эбу и бодик от разных машин с эбу связь появилась с бодиком тоже вычитал родной бодик и эбу и записал их в новые блоки ключи видит,лампа иммо тухнет,стартер крутит,ошибок по иммо нет подозреваю что нет синхры прошу помощи разобраться фото блоков и ошибок прилагаю

дамп слетел в момент чтения, дайте дампик панели приборов плиз

все сделали всем спасибо

оккоректируйте прошивку под евро2 не безвозмездно, предложения в личку VW B5 BOSCH(0 261 207 435) AM29F800BB(OK).BIN

всем спасибо,тему можно закрыть пин 1xx1

помогите с пином Chery Fora Bosch ME7.9.7 95080.bin

всем спасибо тему можно закрывать

предложение все еще актуально, внутри флешь AM29L802CB ищу кто поможет отредактировать дамп, всем откликнувшимся заранее спасибо

Ecu