Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

leksus505

Участник
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент leksus505

  1. Добрый вечер. в понедельник приедет снова, на чистку форсунок,.проверю всё. Отпишусь.
  2. Иногда, бывает глохнет. Причину ношел, плохой контакт на РХХ. Хотелось бы для себя узнать для практики, какие особенности этого двигателя, все ли датчики работают. Спасибо за помощь.
  3. Доброго дня, wlad-18. Вам на личку скинул отчет по крайслеру. Посмотрите пож.
  4. сканматик 2, только почему то файл сюда не прекрепляется. щас разберусь как еще можно закинуть
  5. а у Вас есть програмка сканматика? скинул бы вам все значения работы двигателя.
  6. Привет Всем! Ребят подскажите где найти типовые параметры на Крайслер, Микас 11 СR.
  7. Ребят, ВСЕМ СПАСИБО за помощь. обороты двиг. установил, проблема была в ДПДЗ. Брал 3 новых датчика в магазине, все оказались не исправными. взял в другом магазе, все заработало. Коэф. кор. СО выставил 0.004. Вобщем параметы стали боле менее. В электронике полный порядок.Все датчики в норме. Но двиг,работает не так как надо, мне ненравится.Но это уже дело в технич. части. Короче капиталочку пора делать. тему можно закрывать. Еще ВСЕМ ОГРОНОЕ СПАСИБО, за помощь. Желаю ВСЕМ УДАЧИ везде и во всем!!!
  8. Доброго вечера всем. Сегодня так и не добрался до истины. Замерял давление в топливной, показало 2.6. Поставил другой насос,там давление получше-2.8, на включеном зажигании. Проблема появилась опять другая, запускаешь двигатель, обороты возрастают до 3000, и несбрасываются. Выключаю зажигание, отключаю ДМРВ ,запускаю двиг.,обороты стают 1500 стабильно, газулю топаю обороты развивает. Показания ДМРВ на включенном зажигании 1.016. НАчинает закипать МОЗГ , куда еще лезти????????? РАЗБОМБИТЬ МОЗГ У МАШИНЫ ТОЛЬКО ОСТАЕТСЯ .
  9. Блин, так глубоко не лазил. Ради интереса и любопытства вскрою и посмотрю. Правда я еще только учусь, но всё равно интересно.
  10. Всем привет. Сегодня снова буду искать причину. Что найду отпишусь. ВСЕМ СПАСИБО В ПОМОЩИ!!!!!!!!!!
  11. вообще не реагирует.Свечи новые поставил, напыление слегка черного цвета ЭБУ точ такой же, уже обратно вернул на разбор Щас прокатился, работает ужасно. то едет то не едет, как будто топлива нехватает, а потом оч.резко разгоняется,аж с пробуксовкой.
  12. смотрели, подсоса нет. Если бы был подсос воздуха,то обороты постоянно несбрасывались, а тут обороты сбрасыватся, но иногда остаются на 2000-3000 об., на машинке очень редко ездили, больше стояла. когда ко мне приехали, она троила,чихала и т.д.Вобщем очень плохо работала. Провели чистку форсунок Лаврушкой,поменяли свечи, поменяли высоковольтники, РХХ,ДМРВ,ДПДЗ,ДПКВ. Двигатель стал боле менее работать. Показатели есть вначале темы. Бывает что заводится не с первого раза.
  13. Поставил другое ЭБУ (не новое, на разборе взял), работает,но при постоянных 3000 об, начинают плавать обороты, очень сильно. На разборке сказали, что у этих мозгов идет перелив топлива, можно ли с ними что нибудь еще сделать? Началось после сильных морозов.
  14. wlad-18,я начинайка в диагностике,подскажи как именно пробить по контрольке? Интересно узнать всё.
  15. M1V13R59- индетификатор. Сканматиком смотрел.Снял ЭБУ,вскрыл,перепаек нет.
  16. ДЗ- закрыт, Осевого люфта нет,завышенные обороты переодические, ДС-непроверил (нет возможности), РХХ-поставил новый. Еще один нюанс выявился:несохраняются параметры коэф.кор. СО. Походу что то с ЭБУ.
  17. РХХ погонял, слышно что работает. Заеданий нет. (новый главное поставил) . еще другой новый щас установлю.
  18. Смотрю Сканматиком 2. Пробовал два новых ДМРВ, один Чебоксарский(1.035-1.55), второй взял Пекарский (0.996-1.016). Ща попробую уменьшить кор.СО. Вот еще один момент несказал, обороты невсегда несбрасываются, примерно один раз на 10 перегазовок. Бывает что обороты падают нормально,но двиг.начинает колбасить и может заглохнуть.
  19. Вот параметры на включеном зажигании: Темп. ОЖ 100 Коэф.Кор. СО 0.230 Положение дрос.заслонки 0 Скорость вращения двиг 0 Скорость вращегия двиг.на холостом ходу 0 Желаемое положение РХХ 120 Текущее положение РХХ 120 Коэф. кор.времени впрыска 1.000 Угол опрежения зажигания 10.5 Желаемые обороты ХХ 850 Длительность импульса впрыска 0.00 Массовый расход воздуха 0 Цикловой расход воздуха 0 Часовой расход топлива 0 Путевой расход топлива 511.9 Конторольная сумма ПЗУ 7604 АЦП канала детонации 1.934 АЦП датчика темп.о.ж 0.469 АЦП датчика массового расхода воздуха 1.035 АЦП канала потенциометра СО 1.104 АЦП датчика положения дроселя 0.293 Вот параметры на работающем двиг, когда газ несбросился: Темп. ОЖ 97 Коэф.Кор. СО 0.230 Положение дрос.заслонки 0 Скорость вращения двиг 2520 Скорость вращегия двиг.на холостом ходу 2510 Желаемое положение РХХ 90 Текущее положение РХХ 90 Коэф. кор.времени впрыска 1.031 Угол опрежения зажигания 16 Желаемые обороты ХХ 850 Длительность импульса впрыска 47 Массовый расход воздуха 32.4 Цикловой расход воздуха 100.7 Часовой расход топлива 0.2 Путевой расход топлива 511.9 Конторольная сумма ПЗУ 7604 АЦП канала детонации 2.34 АЦП датчика темп.о.ж 0.430 АЦП датчика массового расхода воздуха 1.953 АЦП канала потенциометра СО 1.104 АЦП датчика положения дроселя 0.293 Вот пож. что можете подсказать? ГБО нет, а по прошивке честно говоря незнаю, как проверить?
  20. Диагностика есть.Скажите пож. на какие именно параметры нужно обратить внимание? Спс, это тож щас посмотрю.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования