Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

salut511_nik

Master
  • Постов

    264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент salut511_nik

  1. блок клонировался? после клонирования прошивка считывалась и сравнивалась с ори? чип, егр отшивался? реле накала пред подогрева или антифризных? как звучит ошибка по клипу? смотрите клипом!!!!! что значит не разгоняется на любой передаче? до 2000 едет нормально?
  2. русского там нет, максимум английский 1 подходит межсервисный (или уже) 2 нет сообщений = нет ошибок - это нормально уровень масла можно настроить методом доливки/откачки через заливное/сливное отверстие
  3. какие ошибки в аварийном режиме? чем смотрите?
  4. за день не проверить слив форс? чудеса.... чем?
  5. продольный люфт? давление перед катом?
  6. следующий, напишите в личку если первый откажется..
  7. распиновка цкбс практически один в один с дастером2 ну а дальше, как писали выше, вин в студию и что случилось.
  8. Был икстрейл с такими симптомами, в итоге подрулевой шлейф
  9. и не заведется, к знающим отправьте и правила почитайте
  10. roman3310 спасибо!Вопрос решен, закройте пожалуйста
  11. salut511_nik

    Master3 моторный

    Добрый день! Может кто нибудь помочь с пересчетом пробега и кс в моторном Мастер3 edc17c11 ? не бесплатно мастер3 edc17c11_EEprom.rar
  12. точно не помню, но если карта не родная то лампа иммо должна часто моргать. если горит то
  13. даже с доступом без клипа он вряд ли что сделает
  14. при подключенном разъеме какое напряжение на сигнальном проводе? +1 при 0 бар 0.5 В
  15. нормально Вы так просаживали 5 вольт на массу, видимо после этого и требуются наработки в ремонте ? это что, как понимать?
  16. температуру показывает постоянно 225? на прогретом моторе на холостых около 130-150*С
  17. пишите расшифровку ошибок, здесь нет ясновидящих! а чего в клипе направленная не работает? копайте в сторону датчика. В параметрах смотрите температуру, на холодном моторе , а также при обрыве всегда висит 50*С. Заводите и грейте круиз - сопутствующая при любой неисправности во впрыске. разжижение - либо много прожигов(попыток), либо не сброшен межсервисный.
  18. не забудь с описью содержимого
  19. 1077-1080 катушки зажигания. в точке E3NA-A происходит соединение с насосом насос.pdf
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования