Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

валерий1

Master
  • Постов

    305
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные валерий1

  1. Как думаете стоит гнать на диагностику и даст ли это какой либо результат?

    я бы не поехал. Эта прога даёт всю нужную инфу. Если конечто умееш её читать и пользоватся. В противном случае к спецу. Эта тема косвенно про диагностику, но с опен диаг. Просто чел искал родственную душу, почему не подсказать? Все мы были на его месте, толь шли разными путями!
  2. В новой версии проги изменения ни в лучшую сторону! Мало того, что прога стала вырубатся через пять минут, так и показания немного брешут. Например, температура при пуске 3 градуса, а входного воздуха 9.а раньше при 5-6градусах было 30-35. Ну неможет быть такая разница! Желаемые обороты раньше 850, а теперь 1150. Остальное не успел глянуть, ехал за рулём да и прога вырубилась!

  3. А последний тест как?

    пока руки не дошли. Небольшой кризис и времени пока нет. А для парня про абс, вчера смотрел приору с блоком 17. 9. 7 правда, и там была какраз ошибка связанная с абс p0504. Неисправность датчика абс а-б или концевика(лягушка). Кстати, блок оределился без нареканий и косяков.
  4. Ну попробуй выключить пробелы, и как поведет себя программа с включенными допусками..?

    с пробелами вообще тормоз. Начинает показывать данные которые прошли 2_3 секуны назад и уже не актуальны к тому моменту просмотра. Выключаю пробелы и допуски и всё норм. Допуски по необходимости, а потом выключаю. Так пашет! В некоторые имы комп не пускает, походу жизненно важные для работы двигла.
  5. Первый раз обратил внимание на общее время между запросами, перед тем как появится NO READ DATA. Оно начинает увеличиваться, и в конце концов превышает 2,5 сек., что вызывает NO READ DATA. Не плохо бы увидеть логи из папки logs! Но думаю что с дельтой все нормально. Т.е., похоже zhekaf прав, виноват блютуз, задержка в передаче или в приёме!

    я согласен, что есть глючные, но на предыдущих версиях такого не наблюдалось. Может мой планш слабоват по параметрам и он заставляет тормозить? Кстати кому нужен лог vs 5. 1 r83, то вот? сегодня поменял оба датчика на дроселе, благодаря показаниям проги.
  6. С начало через три, потом через пять мин. И все на АЦП с включенными допусками. Интересно, без допусков, будет стабильнее?

    Хотя, вряд ли, на моём смарте постоянно такое, то через 3, то через 5, а то и через 25 мин. На планшете всё норм.

    у меня тоже планшет, а не смарт. С выключенными допусками вроде работает. Только включаешь допуски, данные притормаживаются и это не только на ацп, я смотрел просто параметры. С чем это связанно? Ещё я заметил что, если нажать на любой из показателей, то выскакивает окно с редактором допусков. А для чего он нужен, обьясни пожалуйста, а то я об этом ничего не знаю?

    у меня тоже планшет, а не смарт. С выключенными допусками вроде работает. Только включаешь допуски, данные притормаживаются и это не только на ацп, я смотрел просто параметры. С чем это связанно? Ещё я заметил что, если нажать на любой из показателей, то выскакивает окно с редактором допусков. А для чего он нужен, обьясни пожалуйста, а то я об этом ничего не знаю?attachicon.gifelmLog-2015-10-10-13-42-16.txtattachicon.gifelmLog-2015-10-10-13-50-22.txt

    кстати, повторный запуск был после передёргивания елмки. По другому ни как не хотел.
  7. Привет! Блин, сегодня подключился к своей машине и прога через две три минуты обрывала связь и всплывало сообщение(подключитесь заново через меню. ) я подключаюсь вручную, параметры идут и опять таже история. Непонятно!

  8. Для какого чипа?

    уже нашол на 86стр. Жексон вчера был прав. Фтди при откл и вкл двигла на открытой проге не востанавливает показания, только если в проге откл и вкл соединение произвести, но это не принципиально.и красным отмеченные выбивающиеся параметры порадовали. Фтди терминал всё сразу подключил!
  9. C elm 1.5 так программа давно работает. С более ранними версиями elm и к-лайном так не получится, придется перезапускать.

    завтра поищу свой к-лайн и попробую, но думаю что ты прав. Ftdiшка просто так не здаётся. Просто за ней ехать 20км. Не кайф на ночь.
  10. Ну ради интереса откатывался на киткат. прога работала хорошо. Пятерка тоже нормально работает, но вот с опендиаг появилась проблема. Программу всё равно надо адаптировать , уже шестерка не за горами.

    ну а чем хороши новые версии, кроме размера? По моему как в автопроме? Чем новей машина, тем халявней она зделанна!

    вот мой кароткий лог, где в конце вырубил, а потом врубил двиг. Пробежался по функционалу.

  11. Не. Так же.

    последнии версии андроид много в чём глючат! Откати на предыдущую и так попробуй у меня стоит 4. 1. 1 и ни каких проблем с прогой нет как и со всем остальным.

    последнии версии андроид много в чём глючат! Откати на предыдущую и так попробуй у меня стоит 4. 1. 1 и ни каких проблем с прогой нет как и со всем остальным.

    кстати в последней версии при работающей проге вырубал двиг, и прога останавливалась на последних показаниях, как только заводил двиг, то без перезагрузки начинала опять работать. Мне понравилось. Звук при запуске убивает, каробит слух звук адящегося аккума с убитым стартёром!
  12. Не знаю что за эбу и прошивка у тебя на машине, спорить не буду, но вазовские эбу не должны отключать цепи зажигания, что бы не травить катализатор. Да и просто потому, что катушку так не проверить.

    комп м73. Прошка DRR 07 e0. Катализатор вырезан. На счёт катушек, то ничего не случится если кратковременно. Еслиб был модуль, то да!
  13. Цепи зажигания(катушки) и бензонасос(реле)  надо  проверять только заглушенном моторе. А если что то не работает, как Вам кажется, автору нужны логи программы.

     

    я у себя проверял на работающем, чтоб оценить всю прелесть. Всё работает быстро и наглядно и без последствий если кратковременно.

    Исправьте орфографию! Режет глаза! 

    Мультипликативная состОвляющая... СостАв, состАвлять, состАвляющая.

    да брось! Еслибы он фразу не дописал, то мы бы догадались и так! Дайте человеку в свой законый отпуск хотябы отдохнуть! Появится, исправит. Наверное! :)
  14. Судя по логу, Вы не отключались от используемых им. Я не вникал, какие использовали, а не отключвясь от них, машина, естественно не в рабочем режиме а в тестовом и как она будет себя вести ...

    на сколько я понял, если взять обороты двигла и в соседнем пустом окне набрать нужные обороты то их можно сохранить?
  15. А прикольно получилось со звуком запуска, как в камп. Игре. Единственное не понял изменение им нужно проводить не заводя авто, просто с зажиганием? А то завёл, поиграл, закрыл и машина сама заглохла. Кстати при открытых им, машина работала туповато. Нехотя набирала обороты.

  16. Интересно как? 

     

    И при чем тут вообще китайцы ?

     

    судя по тому что ты писал, у тебя получилось изменить скорость, или это был эмулятор? Против китайцев я не против, даже за,за их старания хоть чтото зделать, но это длинная тема и не к месту их обсуждать. Надо дальше двигатся.
  17. :-) Мне надо было написать выше не НО, а КИТАЙСКИЕ НО. Не думаю что нашим, и тем более американцам, приходится иметь дело с недоделанными китайскими запчастями для ракет.  Думаю, они просто не используют их, давайте брать пример с наших! :-)

    + 100
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования