sergchia

Читая про твой аппарат нашел между строк вот это. И пришел вот туда. http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Asers_Shop&s_op=viewproductdetails&lid=117&cid=3

http://drag2ter.com/blog/drag2ter_web/poleznoe/podklyuchenie-innovate-lc-1.html Фотки дай более качественные и подробные, что и куда идет. В нете видел что провода от датчика сразу в разъем идут.

У меня был универсальный прогер, да ушатался. Вот и пришлось знакомого искать. Один раз он кстати шил блок от ино, все заработало. Научите кто нибудь править дампы. Открывал, сравнивал, ниче не понял.

Читал мне его дружище, который железо от компов ремонтирует. Мне просто первый раз блок от подушки в руки попал. А если он считал его криво, значит может и залить по идее криво?

Все только заругали...

611018400А 2170-3824010-01

Ошибочка вышла. Поправил.

Ребят, помогите удалить краш или научите удалять. Прошивал вроде пустой прошей с форума, не прокатило. Выскочила ошибка внутренних данных (точно названия не помню). До этого были две ошибки которые не стирались и блок/разблок не работал в настройках. Вот оригинал. старвя прошивка.rar

Если у тебя GDI, то не мешало бы еще драйвер форсунок вскрыть посмотреть. На Галантах он на перегородке в моторном отсеке. У этой бяки тоже есть склонность рассыпаться. Вот еще чего подумал. Буквы Е и М могут означать тип дросселя Механический и Електронный, но это мои догадки.

А с родными что случилось, какая неисправность? Конечно тупой вопрос но ремешок-то цел? А то может сразу по запару в диагнозу полез, а там вон чаво.

Давай дружище проверь, три машинки у меня страдают. Если есть пользователи Сканматика, тоже отпишитесь пожалста. timka, ты кстати никаких танцев там не делал при сохранении? Просто настроил, выкл зажигание и все?

В Сканматике тоже такая байда есть, но там вобще никаких признаков действия настроек нет. А тут-то ведь моргает все.

А вот это чего такое?

Но ведь какие-то действия происходят когда я настройки выставляю. Может чтобы они вступили в силу еще что сделать нужно? Меня вобще пока интересует только то как настроить одновременное открытие замков без применения ключа и брелка. Ключ потерян, брелок не работает.

Попробовал покопошить электропакет Приоры этой прогой (stevaz ). Косяки следующие: - управление стеклами происходит не пойми как. Например жму закрыть водит. стекло а вместо этого открывается пассажирское. В ответ на некоторые другие мои деиствия что-то щелкает, но ничего не происходит. Багажник с нее не открылся тоже. - в проге есть некоторые настройки блока управления. Например ставлю или снимаю галку " одновременное открытие замков " , применяю изменения, при этом загорается табло одометра и через несколько секунд тухнет, после выключения зажигания несколько сек быстро моргает лампа иммо. Пробую.... ничего не поменялось. Эт я туплю или прога???

Там пока только Калиновский эл.пакет

Можно ли с ее помощью сделать одновременное открытие дверей на Приору. Если нет то подскажите чем можно. Просто потеряли красный ключ и брелок не работает.

А какие у кого впечатления от TBE5IS10 Getz 1.1 MT.rar

А править график обязательно или можно принебречь? И сделать это в конце обкатки.

Братья головоломы, а кто с каких параметров начинает откатку? И какие по времени логи снимаете?

А есть смысл катать прошивку по 7-8 часов? И сколько вобще подходов делать при откатке?

Либо сигнальная лампа не той мощности. Такое тоже влияет на стартование зарядки.

С помощью ST10 пол года шью Газели с блоком Микас 11ЕТ.Полет нормальный.Остальные не пробовал, нет нужды.