s_h_e_f

зачнем? ее надо чинить а не ждать чуда. между ключем и моторным есть посредник (иммо) и еще проводов много.

зачем тогда работать? их раз в 5 надо поднимать

нет слов, удачи

что случилось?

и в случаи аварии страховка не действительна. с таким успехом можно и без нее ездить, и с подделкой.

может и как раскажете?

это наерно про 8 ве

я имел виду что просто дампом ее не завести. нужен как минимум эмуль, хотя есть люди которые говорили что можно, но когда 2 или 3 года назад мучался, перепробовал все что мог найти, а искал далеко не только в рунете, а и во многих других ресурсах. мое мнение или по феншщую или эмуль если нет в руках эмулятора, то пожалуй проще пропимсать ключи

мало кто делает 16 ве

такое тоже бывает

а чем, я таак понял что скан мастер юсби уж не катит

пробовал кто шить м74 кан

чего же ты такой принципиальный?

метки

а что диагностка говорит?

ключом. а если сломан, то дампом

ну дак?

хозяин вроде как решил делаться в другом месте.

отрубать все с чем не связывается. кто то грузонул шину

интересно почему еще карлсоны молчат, и нет ошибок по связям с моторным. многие блоки с ним привыкли обшатся

чем все закончилось? от себя добавлю еще что старые машины лучше делать старыми версиями программ. в свое время убил на эти эксперименты день если не больше и 4 винды угробил переставляя версии прог

а где нет кана ? в блоке или машине

вот и проблема. кан

клапана были сильно зажаты, но бело не в них

нет, пока кл отрегулировали под этот мотор. зазоры были 15 и 30