totrik
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент totrik
-
По внутри схемке с Nissan ,не советую
-
Если самая крайняя (-),то это 1 нога ,а если крайняя с другой стороны, то это 23 нога.Там должен быть плюс идущий,через реле
-
(нога) - это штыречек ,торчащий из ЭБУ
-
Личка наверное переполнена?
-
На 38 ногу ,через замок ,на 23 ногу ,через реле
-
Версия какая ?
-
Оборудование для каких работ интересует?
-
Видимо такое исполнение.С этими машинками небыло проблем.Полчаса назад уехал Логан,считал 256к меньше минуты наверное
-
Постарайся,иначе все будут упорно молчать
-
Да ни каких там проблем в французах нет,просто надо к осцилкам уденлять внимание
-
Я тоже очень очень хочу
-
Выложи сигнал посмотреть
-
кажется на smssoftware есть
-
1.2 в.тогда в мусорку ДМРВ
-
Там две цепочки.Проверить растяжку,скорее всего нужно будет смотреть метки установки цепей.Небольшой разбор придется делать,если точно хочешь узнать -
Cопротивление датчика колена 4 мом,сделай вывод
-
Перекрути массу на коробку,там гайки под ключ на 13.Включение вентилятора и показания стрелки разные датчики
-
-
Работаю скантроном 2,брал одним из первых.Претензий особых нет,но марка" Chevrolet "там отсутствует
-
Похожее,что то было,вместо шпильки был вкручен болт на ДД
-
Сименсы не умирают,почти всегда-масса
-
На Ниссаны вроде осцилки не редкость?Снять их минут пять-десять,никаких заморочек.
-
Ничего не говорит,клиент давно уехал,открыватель темы уже и забыл,так что не паримся
-
Ну это если есть модуль за 9000р,если не ошибся
-
Прошивка убогая или дмрв