Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

XAD

Участник
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о XAD

  • День рождения 13.02.1991

Старые поля

  • Автомобиль
    Ваз 21099

Контакты

  • ICQ
    460920670

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Саратовская обл.
  • Интересы
    Автоэлектрика, Рыбалка

Посетители профиля

579 просмотров профиля

Достижения XAD

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Продаю Автоас-Карго полный комплект абсолютно новый ни разу не использовался. Специализированный компьютерный сканер для диагностики дизельных двигателей Евро-3/4/5 грузовых автомобилей, автобусов, спец. техники: КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ. В комплект входит: адаптер “ECU-Link 3”, диагностические кабели “OBD-II 24” , “SAE J1939”, переходник «DB15-CAN R», переходник «DB15-ECU57», кабель USB 3м, инсталляционный CD- диск. Цена: 20 000р. + Моя доставка.
  2. Получатся что по любому искать другую панель? Просто где то встречал что после перезаливки дампа и прописки ключей стрелки стали нормально работать и авто завелось. Или это не тот случай?
  3. Skoda octavia 2003 г. Двигатель 1.6 101 л.с. VIN: TMBDK01U832771991 Уважаемые форумчане, помогите советом. На авто решили подварить глушитель БЕЗ снятия клемы. После этого при включении зажигания на панели приборов стали зашкаливать стрелки воды и бензина так же моргает индикатор иммобилайзера (машина с ключом). Машина заводится на 1-2 секунды и сразу глохнет. Диагностика показывает следующие ошибки: 17978 Блок управления двигателем заблокирован. 01177- Эбу двигателя неисправен. Можно ли починить приборную панель или только замена и какие подводные камни ещё могут быть?
  4. Дмитрий Иванович возможно вы и правы. Почитав форумы полез смотреть картридер нашел там обломанный усик, починил. Стало как положено в первом положении карты включатся магнитола и часы. До этого включались только во втором. Но клиент утверждает что всё работало, нестыковочка получаеться. Можно по подробнее что такое, поиском не нашел.
  5. Усик починил первым делом.
  6. Всем доброго времени суток. Уважаемы форумчане прошу вашего совета или пинка в нужную сторону в борьбе с французом. Авто Рено Лагуна 2 2002 г.в. машина простояла год под открытым небом в результате чего сел аккумулятор. Машину открыли ключом поменяли аккумулятор, но вставив карточку лампа иммобилайзера не потухла а начала быстро моргать. Почитав форум понял что слетели ключ карты и прописать их можно с помощью Renault Clip. Вопрос собственно вот в чем чем ещё можно прописать карты? Заранее благодарен!
  7. Человек никуда не пропал, пока вопрос решился прошивкой получилось со 162 км/ч до 173 км/ч разогнать плюс динамика с низов добавилась. Клиента устраивает. Дальше у него в планах поставить приоровский двигатель. Всем откликнувшимся большое спасибо!
  8. Понятно что можно поставить турбину, 16 кл. головку или двигатель от ино. и т.д. Но Поставлю вопрос немного по другому: К примеру если поставить волговские форсы, нулевик, разрезную шестерню, распредвал нуждин. Всё это добро настроить можно ли достич желаемого результата?
  9. Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите советом. Сегодня приехал клиент, говорит хочу чтоб машина 200 шла. Авто: ВАЗ 2115; 8-ми клап.; объем 1.6 литра; блок М 73 ителма (переделан под Я 7.2+) Сейчас максимальная скорость 162 км/ч. Вопрос, как это сделать и что для этого нужно. Заранее спасибо!
  10. Всем большое спасибо!!! С проблемой разобрался, дело было в предохранителях.
  11. Autocom (шнур переделан). До этого подключался к ней пару месяцев назад. Предохранители проверял, а вот насчет отгнившего провода у акб. завтра посмотрю.
  12. Здравствувйте форумчане! Вообщем такая проблема. Iveco Stralis год 2004 Двигатель: Cursor 10 VIN: (выложу чуть позже) Вообщем проблема такая ,всё было нормально машина заехала в бокс своим ходом, водитель поднял кабину поменял фильтра, опустил кабину решил завести и тут началось..... При включении зажигания приборка не включилась и загорелась лампочка неисправность приборной панели. Двигатель не заводится. Были проверены все предохранители, был проверен пучок проводов (под буквой "Е" )от кабины до блока управления было 2 оборванных провода. Всё соеденил, но проблему это не решило. Пробовал подключить диагностику, но не получилось как я понял нет плюса на разъем диагностики. Может кто сталкивался с подобной проблемой или имеет опыт общения с ивеками буду рад любой помощи!
  13. Ребят, всем огромное спасибо за участие! Машину победил! Особая благодарность rus07!
  14. Ребят файл перезалил! В первом скорее всего ошибка. b85253.rar
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования