elhan

Добрый день продолжил бороться с фордом нашел инфу по блоку что есть блок EEC-V где выпаиваешь тмс ставишь перемычку и все иммо отключен. Нашел блок купил с модеу 2.0 98VB-12A650-ABC все сделал а толку нет искра есть форс нет.

Программирования все активно. Вы не первый кто говорит что справится только итоге ничего не получается.

Вся прописка заканчивается на VMM и на 101 версии и на 92 и VCM и с VCM2.

Нашел версию Ids 92.05 не как не выходит сделать нету функций PATS. В меню 4 вкладке нашел похожее начинает проверку блока выходит на связь а потом выкидывает о подключение VMM для проверки зажигания какие то не понятки.

Это я уже понял что остальное курит там. Какой версии IDS работает с этим мамонтом ?

Tir tiris 4c взял стекло как положено и SBB он сними дружит.

Я уже не раз писал что не читается этот проц программатором я этих процей уже не один десяток прочел. В интернете кучу тем по этому блоку не кто не может прочесть этот проц!

У меня расширенная лицензия.

Три программатора не читают эту тмс кучу форумов перерыл не кто не может ее прочесть. Кстати у нас на форуме когда то давно была похожая тема и писали что у этой тмс распиловка совсем другая.

Только есть функция в ForScan сброс PCM.

Подключал forscan у него нет функции прописки ключа.

Добрый вечер проблема такова приехал форд транзит 1999 бенз полная утеря ключей не могу положить ключ. Первую очередь залез моторный там нету 74012 и нету тмс чтобы отпаять и закинуть перемычку для отключения запроса, далее залез блок иммо там стоит тмс не понятого происхождения он не читаеся не упой, не икс прогом и не оранжем было много прочитано тем этот проц не кто не мог прочитать. После всего решил положит ключ SBB она видит машину начитает процесс доходит до 600 секундант примерно ожидания пишет Codin key но все без успешно просит повторить попытку, далее полное удаления ключей проделал так же доходит до определенного времени и пишет не удалось удалить ключи. Вопрос как быть кто имел дело с мамонтом таким?

Может у кого есть дамп нового эбу sid 807 evo не бесплатно.

Добрый день подскажите машина peugeot 3008 2012г 1.6 HDI стоит эбу SID807 evo вылетела ошибка по BPGA -блок зарядки аккумулятора машина ездила без проблем потом в ходе сняли клемму аккумулятора и машина после этого перестала заводится. Был заменен блок BPGA но один хрен она не заводится в мотором блоке в показаниях вот такие значения. Может у кого есть рабочая пара? состояния калькулятора - компьютер не блокирован Состояние программирования кодируемого иммобилайзера - комьютер спарен простая блокировка при передаче кода отпирания обнаружены проблемы --в ожидании ответа от BSI

Ребята помогите с рабочей парой на Land Rover Freelander 2.0 DD4 2001 года. На борту DDE 4 7 788 053 0 281 010 300 и EWS 3 608 377 HW 01 SW 06. В дампах isn лежит там роулинг моторного сбился после просадки акб. Для восстановления синхры плавающей нужен прибор T4 дилерский его к сожалению нету. Может кто руками положит не бесплатно отблагодарю! 95080.bin ews land rover.bin

Может с Range Rover Sport 4.2 supercharged есть пара рабочая у кого не будь?

Друзья у кого не будь найдется рабочая пара на Range-Rover vouk 4.2 supercharged 2007 год? Или может кто знает где лежит синхра по каким адресам. Очень нужно не бесплатно!!! Шильдики блоков прилагаю. EWS 4 9s12dg128 3L40K ECU Denso Mb279700-9241 93c86

Спасибо все пришло отличное качество. Вот такие у нас талантливые соседи)))

У блока была внутрения ошибка за этого прошивать полез. Попробую еще раз накатить AL а вдруг получится. Помимо sgo еще есть какой то формат может в нем надыбаю эту прошивку.

Ищу прошивку 4F0910570K.sgo c блока абс на ауди A6 2005 год 2.4 177л . Перерыл все диски возможные сети тока нашел 4F0910570AL начал записывать и блок ABS рухнул . Если у кого есть эта прошивка скиньте плиз. Или диск может Flash Daten 2005-2010.

Ищу дамп блока абс с шевролет круз внутри епром 25320. У кого есть поделитесь плиз)))

Все очень проста ставишь в середину входишь рулевой модуль и адаптируешь делал не один раз всегда прокатывает. Если конечно усик не обламила на улитку.

Что стремно лаунч замечательный прибор за свои деньги. Ну бывает иногда адаптацию снесет абс у хонды и то им же обратно все чинится. У меня три лаунча жалоб нет им куда угодна втыкаюсь и в новый мерседес и ничего страшного не происходит.

Обычным лаунчем можешь адаптировать или как вариант выкрути руль в то положения когда будет у тебя 0 градусов сними датчик и верни его в середину. Тока не забудь руль выкрутить обратно))) На мерседесе слава богу ошибку не ловит при ошибочном лишнем повороте руля.