elhan

Тоже самое было у меня когда привезли утопленика проста сигналка всё заблокировала. Если ты залил чистый епром тебе осталось обучить ключ и после этого все заработает. Даже можешь для эксперемента отключить сигналку по диагностике и у тебя всё заработает.

Чтоб имо удалить на приоре не надо извращатся проста сними блок доработай залей дамп чистый и всё если ключь обучен сигналка как работала так и будет работать.Вот и дамп тебе чистый. B174DR03.rar

Я всегда чистил дмрв очистителем карбюратора и очень редко он у меня вылетал . Обычно вылетает если почистить дмрв и не высушил а если сразу после промывки просушить его все четка. Я всегда как мою дмрв сразу вешаю его на вентилятор в день бывает промываю по 3 дмрв за всё время может накрылось 3 дмрв и то за того что я их до конца не высушил.

Да связь с калинией есть бортовика нету самое главное кто форсировал двигло и писал прошивку говорит диагностика должна идти а она нехрена не идет.

Пробывал и как январь 5.1 тоже все равно диагностика не идет всегда обрыв калинии.

Вообщето желательно дамп слить и выложить чтоб тебе имо убили. Но вроди у меня есть дамп чистый попробуй. 24C02_18T.rar

Проверь дачик температуры двигателя может быть проблеиы с прошивкой или может ты масло менял последний раз 100000 км назад.

У меня такая проблема не могу сделать диагностику на приору машина форсированая cтоит январь 7.2 делаю диагностику авто ас сканом находит блок январь 7.2 немогу войти не куда как тока начинаю смотреть паспорта или табло параметров сразу пишет обрыв калинии в чем может быть проблема?

Вообщето комбик взломаный стоит 10000 рублей кому нужен можете его найти в разделе купля продажа.

А если машина евро 3 и решу её переделать в евро 2 после удаления катализатора у меня получится проста на БВМ катализатор наверно больше 50000 рублей стоит. Или хоть установить маску ошибок.

А насчет блока mr 140 что скажете лучше шить его на столе при этом шансы завалить блок уменьшатся?

Нужна прошивка на Opel Vectra B 1.6 16 клапоник 97 года. Прошивка нужна на тягу с умеренным расходом.

Меня интересует ещё такой вопрос а на взломанным ChipTuningPRO 6.8 я смогу дк отключить на блоках BMW MS41/42/43 или поставить маску ошибок.

Может все таки ты не домыл дросельный узел лучше мыть его снятым и обезательно помой боепасный канал.

Поменяй прошивку на россия 83 желательно и помой форсунки.Не один раз было после ремонта двигателя форсунки засоряются не знаю что мотарист делает с форсунками может он их вдоль и поперек литолом смазывает.

Подскажите пожалуйста стоит взять ChipTuningPRO 6.8 взломанный он может полноценна работать с блоками m73 и отключать дк.

Нужна прошивка на Audi 80 1.8 моно впрыск желательно чтоб прошивка была без лямды.

Пожалуста отзавитесь кто работал на клоне комбика им можна прошивать и не опасно.

А вот и сам имо 100% 3.rar

Всё дали мне 100% имо я иво выложил.Но теперь ещё проблемы с прошивкой машины скинте кто небудь прошивку разницы нет заводская или тюненговая.И сюдаже сукин фото блока с номером .

Нужна срочна прошивка на FIAT BARVA 1.4 12V 98 года.Помогите к тот сможет если есть.Желательно заводская.Я прикрепил файл с фотографией блока.

Помогите убить имо на фиате Brava 98 года 1.4 12V. Я пытался его вышить но результата сильного не даломашина стала заводится и глохнуть а до этого вообще признаков небыло.Программа начинает работать а потом сразу вырубается.Я выложу считанный епром кто небудь попробуйте крякнуть его. ___.rar

а ты посматри может что с обраткой

Проблемы с Fiat Brava 1.4 12V незаводится проверяли контролер (подкидывали на другую машину завелась) дачик коленвала прозванился (подкидывали дачик коленвала с ваза) при запуске нету искры и моно прыск не подаёт не каких признаков жизни.На контролер есть постояное питания и питание от зажигания. (Имобилазер вышит а диагностика не идёт) В чем может быть причина поломки?

и какие прошивки для этого использовать