za-bey

Лично менял на Б/У защёлку на В6 раза три! Б/У стоит пару рублей. Только самый свежий был вроде 2007 год. А у дилеров вообще приколы. Меняют только с блоком комфорта вместе.

Вот те на Какие-то исключительно интересные Пассаты вам попадаются В этом году наверно уже на ЭЛМОС шли. А первые были с мотей в защёлке.

С новой к дилеру, вот и все тонкости ))) А если хочешь сам, то защёлка на моте видать, клонируй дамп из одной в другую, нормально прокатывает.

И правда ещё тот олень, хуже китайцев по ценам... Наверно по другому бы заговорил, если бы там, где он работает, из-за демпинга зарплата раза в два-три срезалась. Так ещё наверно в глазах близких ГЕРОЕМ стал, что семейный бюджет поправил на целых 150 руб. А может и больше, теперь вся округа с антеннами от сотовых вышек, луноходов, таксистов, телевизоров, автомагнитол ломанулась к нему на регулировку P.S. Зато людям насрал, которые этим давно и профессионально занимаются. Как впрочем и с нефтью сейчас ситуация отразилась на стране. А демпинг разоряет нормальных спецов и порождает ослов с копеечными ценами и пропорционально с таким же качеством.

В "китайской рулетке" никогда не застрахуешься на все сто С другой стороны с обновами не облом, а просто докупить этот девайс в новом исполнении всего лишь По цене демократично, если учесть сколько стоят годовые обновы на многие именитые девайсы Так что китайцы особо и не кидали по большому счёту. Да и старый девайс (Х100+) ещё очень долго будет кормить своих владельцев (покрытие моделей авто довольно неплохое и цена низкая). SBB и MVP ещё те старички, а до сих пор денюжку приносят!

А ни чё, что Х-100+ от X-tool появился намного позже, чем от OBDstar? АБРИТУС делали тоже фирмы, это болгары, FLY и т.д., и т.п. Жили-не-тужили, делали, делали, делали... и родилось у них много детишек: AVDI, FVDI, VVDI, SVDI и т.д. В названии Абрикоса КОРЕНЬ ещё круче! Целых ТРИ буквы - VDI

Опять через строку читаем??? Название темы ПРОЧИТАЙТЕ внимательно! Руки у вас чешутся, а не у меня Так что Миру-beer создавайте новую тему, если руки чешутся...

Так это другая фирма придумала или мы читаем и видим через строку?

Насколько я знаю, то блок управления двигателем вскрывается с помощью отвёрток и какой-то матери

Либо только одно сообщение прочитали в этой теме?

Я думаю, что форумчане не настолько тупы, а если всё-таки тупы настолько, то и машинами не к чему заниматься.

Причём тут не приветствуется? Ну мля ведь можно хоть элементарные АЗЫ знать в электрике??? Хотя бы как провод прозвонкой на целостность проверить? С паяльником не родился, но начальные знания в школе на радиокружке, уроках физики и в институте получал. Здесь же не курсы по обучению первоначальных навыков по использованию паяльника и вольтметра? Для этих дел есть ПОИСКОВИК в каждом браузере. Просто по серьёзным вопросам очень редко помогают, если человек даже названий не знает, паять не умеет (как в соседней ветке, человек занимается ЧИП-ТЮНИНГОМ 10 лет, что очень сомнительно, но не знает как выглядит микросхема ЕЕПРОМ и для чего она, а сам просит помощи поднять заваленный им же блок) и т.д.

Вот тоже ЕПРОМ рабочий от такого моторника с ФФ2, только размер под обычный программатор, если по БДМ лить будешь, то лей второй вариант больше размером (это с этого же блока). FOCUS 95160 RABOCHYI.bin Bosch EDC16 eeprom с синхрой ok и форсами OK и вин OK для BDM100.bin

Зачем тебе это? У тебя же кабель и переходник есть. А если хочешь запасной сделать, то неужели трудно омметром прозвонить, чем вопросы тупые задавать? Там везде 0 Ом! Какая к хренам микруха??? С такими познаниями в азах электрики на куй лезть в машины? Развелось слишком много кнопкодавов...

Неужели трудно посмотреть когда в последний раз ТС был на форуме?

15.000 руб. и по рукам?

Ну зачем Леночку обидели плохие дяденьки! А так да, прикольно Лена ты сказанула P.S. Есть ИммоКиллер для заливки по ОБД загрузчиками (ИММО удаляет без вскрытия и правки ЕЕПРОМ), но это для ВАЗ, а есть Флэшер по К-лайн, чтобы загрузчики не покупать (достаточно обычного К-Лайника).

Молодец, поздравляю. А на меня не обижайся, обидеть не хотел. Направление в поисках неисправности было в этих постах...

+100500 У ТС есть Абрикос, вот пусть им и делает, а если не активирована функция по Тойотам, то пусть активирует. P.S. В теме по Пежо 607 просил ПИН-код по дампу, никому там спасибо не сказал, да и вообще не ответил подошёл ПИН или нет. Я ему в личку писал, а он проигнорил. Так что думаю не куй ему помогать. Пусть в следующий раз вежливее будет с форумчанами.

Я понял Сейчас ещё ПОП-КОРН КУПЛЮ. Ты меня подожди!

дерзаем дальше...

Прислушайся к ЭТОМУ!!!

Точно.

Уважаемый ALEX, а как обстоят дела с пересчётом КС в ЭБУ MELCO (Kefico) процессор MH8206F? Я у Вас сегодня спрашивал, но ответа не дождался. Машина KIA SORENTO 2003 год; 3,5L; АКПП; бензин. Считывает прошивку корректно, а пишет назад неправильно (((