lis@a

Привет всем! У моего хорошего знакомого Jetta с таким мотором...не может продать из-за этого самого шума(толи гбц толи привод тнвд) оф.дилеры руками разводят....мол такая конструктивная особенность двс не считается неисправностью.

Фортин имелся ввиду.Понял Вас спасибо за помощь!

Всем привет! подскажите пожалуйста, как подружить А91 и хонда фит 2011 года?(именно запуск) авто без ключа(в наличии только один брелок штатки) сам брелок похоже неразборный.возможно ли организовать запуск без применения доп оборудования? в наличии А91+ВР03. Заранее благодарен за помощь!

Доброго времени всем! Может у кого-нибудь есть мануал на этот девайс... Большое спасибо заранее!

- пока непонятно.когда мотор разбирали ничего криминального не нашли, тайваньская поршневая , также шлифованная ГБЦ. единственное,что действительно смутило- "многоразовые" теплоотводные кольца под форсунками и посиневший распылитель на первой.

извините ,что не по теме...как добавить сюда фото?

был похожий авто.приехал к нам уже на эвакуаторе: со слов хозяина после кап ремонта прошел тысяч 8,все хорошо было пока не полез ниву и болота тащить после разборки движка оказалось,что поршня поставили мейд ин Тайвань прокладка вообще безымянная...голову также шлифовали а потом подбирали прокладку!.... итог-сломанный поршень. промеряйте прокладку, вылет поршня над блоком. сколько с ГБЦ "сняли"?- если известно,тогда разница плюсом к ремонтной прокладке. а запчасти естественно оригинал. p.s-проблема решилась установкой контрактной поршневой,ГБЦ,и стандартной прокладкой(все оригинал)

привет всем! Голову шлифовали? Поршня с прокладкой оригинал?

Набор хороший,нечего сказать сам похожим пользуюсь, но бывает с его помощью Инжектор разделяется на две части....

+1 засады всякие бывают! взял на заметку

инженеры MMC никогда не стремились к упрощению конструкции 4G64 чего стоит.... на большинстве моторов Митсубиси помимо погнутых клапанов частенько "крошит" направляющие клапанов.

+1 если с подключением не ошибся и транспондер исправен мотай свой обходчик Прямо на чип

GDI точно гнет 4G18-при обрыве гнет (на старых моторах были проточки в поршнях,на новых их нет)

BCM стоит за монтажником в салоне. подключение на замке: черный провод- +12вольт желтый- АСС розовый- заж1(при стартере питание не пропадает) зелено-желтый- заж2(при стартере питание пропадает) серо-черный- стартер обходчик- в разрыв любого из проводов( бело-зел или серо-кор) сходится?

попробуй ц.з взять с блока комфорта светл.зеленый\красный-закрытие черный\оранжевый-открытие(зеленый разъем блока комфорта)цвета проводов проверяй-могут отличаться и еще проверь подключение на замке заж. ACC в момент автозапуска должно пропадать(если нет- разрывай с помощью реле) и обходчик желательно STARLINE BP-03 удачи!

по аналогии с Emgrand x7 управление ц.з взяли с личинки в вод двери(эти провода не блокируются штатной сигой) управление минусом,а по запуску надо по месту... обходчик исправен?

доброй ночи! как подключил ц.з?

на корейских дизелях(16 кл с ременным приводом механизма грм)обрыв заканчивается поломанными рокерами ММС L200 (4d56 8кл)ломает рокера и зажимает верхнее компрессионное кольцо

просто распред удачно остановился...

не исключено.поставь манометр(на разряжение)между топл. фильтром и ТНВД запусти двс, если разряжение менее -0.16 кг/см2 -неисправна секция низкого давления(покачка) либо клапан в фильтре перепускает а с не оригинальными фильтрами и тракторной солярой я бы не шутил,не прощают они этого р.s у нас на лукойле и с оригинальными фильтрами межремонтный пробег около 100 тыс км

в идеале снять и на стенд либо по минимуму снять топл. рампу разобрать и проверить на наличие микростружки и прочей грязи.наличие стружки говорит о скорой кончине ТНВД (это все наше чудное топливо)

спасибо за советы,по результатам отпишусь!

Доброго всем времени суток! Стоит на ремонте крузак 100-й: со слов клиента купил неделю назад и решил "до ума "довести естественно был бит(пред хозяин говорит не сильно) суть проблемы-не работает авто режим водительского и заднего левого стеклоподъемника, точнее при поднятии в авто стекло доходит до верха и опускается на 15см обучение кнопками крайним положениям не проходит BOSCH KTS 550 блок двери видит,но не связывается кто-нибудь знает, как правильно обучить подъемники? Заранее благодарен за помощь. С уважением к участникам форума.

нет не гнет,клапана стоят вертикально, просто ломает рокера в хлам

спасибо большое!очень помогли в решении данной проблемы! подшипники заказаны пока ждемс... по результатам отпишусь