nitronick

Всем привет просится такое авто, кто нибудь имел дело с таким автомобилем?! Чем делали?! Есть ли дубли? Всем заранее спасибо. Фотку приборки завтра закину.

Ну залил собственно я эту прошу, ну да едет по лучше но не супер, быстро скисает ибо кривая момента падает после 2500 оборотов, но подхват после 1600 просто улетный)) Пока еще нормально не тестил, так пару кругов прокатил.

Понятно, я тебе в личку написал, глянь плиз.

То есть нет смысла ее заливать?! Пусть еще раз переделывает?!

Отлично, ну я то и думаю, я сегодня залил первую и охренел, авто не заводится, вернее заводится и глохнет, и гирлянда ошибок))) Набрал его он прислал еще один теперь говорит все четко должно быть))) Но как то верится с трудом) Проверьте плиз. IBIZA 135 v2.bin

Gintarasgt Личку почисть давно хочу тебе написать все никак не выходит. Уважаемые тюнеры. Проверьте плиз адекватность прошивки, вчера знакомый по бартеру, услугу за услугу, откоректировал мою прошу. На сколько она коректна. Всем заранее спасибо. Моя сток и две модифицированные. Да кстати читал мппс и преды не винимал, все вроде нормуль тьфу тьфу тьфу. Seat 1.9 TDI 100hp(stock).Bin IBIZA 135.bin IBIZA 135 with launch control.bin

Чего хочется, того же что и хотят все по минимуму решить проблему, если б была низкая компресия в этом горшке то на горячую он бы работал еще хуже и при запуске на горячую троил. Далее по поводу распредвала если он изношен он стучит и троило бы всегда, так что думаю что проблема скорее всего в форсе, зачем написал на форум? да не знаю если честно, скорее по привычке, которая осталась с тех времен когда форумы были для общения и взаимной помощи, а не для подьебок и меренья письками, как это стало сейчас. О помощи деньгами и раб силой побойтесь бога, деньги сам заработаю, а раб сила, неа не нужно, привык все сам своими руками делать. Так что думаю это тему тоже можете снести. Да кстати не помню вы ли мне отвечали в моей теме про иммо на рено, но контекст был о помощи материально или руками, знаете как то обошелся, поменял клпапан управления подачей который блокирует иммо на простой механический с какого цитрамона и о чудо машина завелась. Вот от форума хочешь таких советов при создании темы, а не привязать ключ или отправь ко мне я сделаю или ....... Но к сожалению походу время таких ответов и советов кончилось. А жаль. Да раз уж тема под снос то выскажусь, на русскоязычных форумах по электронике и т.д. хрен кто что скажет, зарегился на форуме чиперов из британии, читаю темки и натыкаюсь на тему помогите нубу озами коректировки, думаю дайка гляну, там же тоже наверно каждый трясется за инфу, боится конкуренции и т.д. и сейчас скажет иди дальше гайки крути на монтажке и т.д. (подставьте свою любимую фразу), и что я вижу человеку разжевали на 5-6 страниц как, что, зачем, почему. Кстати тоже почитал темку, очень многое нашел, чего тут хрен кто скажет. И скинули кучу ссылок на мануалы книги и т.д. Так, что искренне рад за то что русский язык не единственный для меня!!!!! Все можно закрывать тему!

Только занялся этим вопросом, если честно, компрессию не мерял, а есть смысл мерять?! Масло не ест, заводится идеально, газы картерные есть но очень мало, форсы не снимал, да и желания нет особого, хочу единственное может завтра открыть крышку поджать фишки на форсунки. Машина на продажу, такие кординальные мероприятия и вливания противопоказаны))

Всем привет, машина у меня с пол года, по началу было все отлично, после началась не устойчивая работа пока не перезапустишь, думал фильтра, поменял масла фильтра, вроде вылечилось, по позже началось, причем на холодную стабильно запустил он троит пока до 50-60 гр не нагреется, под нагрузкой все отлично и как нагреется все супер. Залил винса, прокатал полный бак, стало лучше, но не на много, запускаешь все отлично через 4-7 минут начинает троить пока опять таки не прогреется. Единственное что замечу с винсом я не давал сросратся машине выше 3х не крутил ибо грм нужно было менять, боялся, сейчас поменял грм и хочу еще раз залить винса и дать по трассе хорошенько. Да по диагностике, стабильно висит ошибка мисфаир в первом цилиндре, сегодня глядел 13 параметр ваг комом вот значения 13 параметр ваг кома 1ц 2,99 2ц - 2,67 3ц -2,74 4ц -2,81 холодный мотор 1ц -0,26 2ц 0,07 3ц 0,19 4ц 0,02 горячий мотор Подскажите уважаемые гуру, что смотреть, чем можно вылечить моего испанца.

Да пробил номерки блока едс15 все верно,значит советуете галетой?!

Пипец парни я с вас удивляюсь! Ничего не нада, приезжать тем более, как нить сами разберемся. Модераторы закройти плиз тему! Если честно удивляюсь форум есть а понту от него нет!

Это все логично, но нет такой возможности у меня, да и человек до этого имел постоянную проблему с потерей метки, сказал что хочет именно убрать. Существует ли такая возможность?! К примеру слить прошивку блока реально через ОБД (если да то чем) или только прогером с разбором?!

Блок еще не знаю какой, галета 1260 mpps v13.

Всем привет имеется данный авто, ключи потеряны, есть только болванка чтоб открыть и включить зажигание, какие есть варианты решения? ТНВД вроде простой стоит, педаль газа не электронная. Кто может подсказать пути решения? Читать блок и удалять иммо или есть более бюджетные? Ездили к официалам они не могут дубль сделать т.к двигатель не родной и я так понял блок управления тоже((( Всем заранее спасибо. Вин если нужно VF1JAO(или ноль)3P521937436

Собственно имеется данный авто что можно выжать без дымовой завесы и особого увеличении расхода?! Сколько будет стоить отредактировать прошивку и кто возьмется. Всем заранее спасибо. Да и чем лучше читать есть галета и мппс

Бред не пиши, о каком штрафе речь идет и от кого он будет получен))))? Машина принадлежит человеку, он ее купил он имеет право делать с ней все что хочет, хоть запилить кабрик из седана, если это не нравится дилеру то он просто аннулирует гарантию, но тут случай как я понял не гарантийный. Далее по поводу бренда и т.д., человек приехал сделать диагностику, т.к автомобиль как был мустангом концерна форд так и остался, тюнинг их серии выхлоп и фильтра с прошивкой не делают из мустанга шелби и т.д., так что тут опять таки мимо. На лицо не умелое использование оборудования со стороны ОД и самовольное начало ремонта (о чем не был предупрежден потерпевший) вот только доказать это будет очень тяжело, т.к очевидных фактов нет((( Искренне сожалею ТС и надеюсь на благоприятный исход этого дела.

Парни подскажите, имеется ибица две мертвые ляги на сцепление и на тормоз, на тормоз 4-х контактная на сцепу двух. Так вот по тормозу определился, а по сцепе, контакты должны быть замкнуты когда концевик нажат?! (Сцепа отпущена?!) или наоборот?! Заранее спасибо.

Не отрицаю этого)) Хотя нет хпрогом сделал пару бэховских щитков, а все остальное через гнездо))) Еще два моих опыта прищепкой были не удачные)) Так что я не обижаюсь и не отрицаю. Да все именно так, правда сейчас еще и сигналками и другой электроникой занимаемся (диагностикой и т.д), а коректировка свои машины плюс одна в месяц -два а то и реже. Правда торговли по машинам сейчас не особо, вот и нет новых пациентов)

Если у вас в перми много абартов хоть каких, то искренне рад за вас! У нас же натуральных абартов до этого я не видел! Клевая зажигалка почему нет. Так дело все в том что человек не хочет ничего разбирать, поэтому и спросил про ОБД решения.

2001 год у стило.

Да он из области на этой машине ездит редко, договорились как придет я ему наберу. Заказал емс надеюсь быстро придет. А вручную чем сделать?! И что внутри ждать?! Дублей как я понял нет там?! Или в роботике может быть?!

Да тоже так думаю если и есть в шаране дубль в моторнике то только в след кузове, а в 99 году там даже тнвд полумеханический, какой там может быть дубль.

На 99 году дубль на шаране?! Только в дизелях? А чем его увидеть можно?! В любом дизеле будет?! К примеру у меня была ибица сделал панель сбросил ошибки облазил всю ее ваг-комом ничего похожего на дубли не нашел. Может плохо искал?!

Отлично уже заказал девайс.

Подскажите какие фиаты заявлены по дырке?! А то ковер лист не могу нигде найти все скидывают просто лист по дашам. Там написано Fiat km OBD. и далее все остальное. Просто хочу уточнить не тоже самое там заявлено что и в китайском Fiat km tool или есть что то другое. Конкретно интересует фиат стило а то сегодня приехал один мажор на фиат стило абарт на роботике и с мотором 2.4 бенз. Первый раз вижу такое авто))) Что ожидать внутри, есть ли решения по обд? поиск юзал толком ничего не нашел. Всем заранее спасибо. Все кавер лист нашел спасибо rasel за список. Теперь еще бы узнать делает ли он это в реале. Может кто делал стило.