-
Постов
479 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент nitronick
-
Профи, подскажите плиз может ли быть такое что без выпайки, таха не может ничего прочитать на микре 95160??? Подсоединяюсь прищепкой, читаю таха пишет дольшой пробег (не тот который есть), поспрашивав умных людей, выпаяли ногу питания, таже реакция. Далее читаем тахой даже не цепляя прищепку, теже знакомые цифры. Из вариков 1 не работает клипса (отпадает так как перед этим БСИ, сделал щиток этой же клипсой но другим адаптером) 2 не работает адаптер (не на чем его проверить) но с виду он простой как три компейки 3 варик без выпайки не прокатит, попробывать отпаять тоже нечем, а паяльником боюсь)) Вот думаю что заказать БСИ тул или станцию?! КТо что посоветует?! Заранее спасибо Авто цитрамон С3 год 03 дизель. в щитке 93с56 в БСИ 95160
-
Вот вот мне тоже интересно, если читает и сохраняет то рискнуть то можно, на край обратно есть че залить. А алго у него какой?! Я где то читал что он сливает стоковый дамп, заливает свой, при помощи него правит, потом выкачивает свой и заливает обратно старый. Из-за этого так долго по времени выходит. По сути если он делает бэкап копию, и авто поставить на зарядку то проблем не должно быть. Так все заваленные были в основном когда аккум кончался на середине процедуры. И опять вопрос про с3 первого поколения не пытался хотя бы прочитать?! Определяет пробег?!
-
Судя по отзывам все завалы были в 1.1 версии, но это все понятно сырой девайс отломали начали продавать, а тут 1.2 вроде баги вроде исправлены, даж мой китаец который всегда отговаривает меня, сказал что можно брать. Но хочется отзывов именно от пользователей так сказать. И есть ли опыт на С3 первой генерации, тоже вопрос открытый.
-
Собственно всем привет, заинтересовался данным девайсом, поиск юзал толком не нашел отзывов и тем по данному вопросу. У кого есть данный девайс, какие отзывы? Знаю что он делает долго и нужно авто ставить на зарядку. Еще реально ли данным тулом сделать ситроен С3 первой генерации ( до 09 года) так как в ковер листе указан С3 II второй генерации.
-
Наверно имеется ввиду все точки, их же там также как в бэхе, обычно делают замок и приборку (ключи автоматом) а на остальные болт кладут. Просто для мерса ж нет таких бюджетный шнурков чтоб в блоках править инфу. Как бмв сканер например. А стар стоит не мало.
-
Мануалы курю, нашел как сделать ЛСМ, но его пока не делаю так как не знаю как сделать ЕВС, (он у меня третий) то есть по идее должен братся тахой, но в моих мануалах нету как делать евс тахой((( Если есть поделись буду очень благодарен. Модуль света снимать все равно буду, так как нужно два ключа дальнего перепаять, а вот с замком не могу понять что купить для этих целей. Потому как еще 46-х два на очереди. Так что про EWS editor?! СТоящий девайс или нет?! Можно брать или посоветуйте что другое.
-
Да вот в этом то и проблема, но чтобы ты посоветовал для иммо, но тогда на вырост чтоб и более свежие бэхи брал! И сколько это будет по цене? А то девайс на который я давал ссылке он не пойдет?! Стремный?!
-
В смысле? Сколько стоит, что оборудование?! И так просто, это про 99-ки?!
-
Сканер возьму обязательно, но вот еще вопрос, сканер сможет дамп вытащить из блока иммо?! Или нет?! Просто дамп, не редактировать его, а просто вытащить?! Сканер придет сохраню дамп и выставлю 9-ки, самому интересно)))
-
Сканер буду заказывать обязательно, т.к я и ремонтом занимаюсь, вот на этой же 39-ки (она на покраске стоит) и попутно убираю ему косяки по электроники. Нужно мат менять пассажира или отшить его (т.к обманку ставлю через пару дней опять загорается), плюс ключи дальнего менять в блоке света. Кстати буду менять и гляну, может крутану его тахой вчера нашел мануалы. Только вот еще вопрос, если я крутану блок света и поставлю в машину, а блок иммо еще не сделаю, откуда он пробег возьмет из приборки новый?! Или из иммо старый?! А то что ее очень мало это да, но не все сразу, по тихоньку будем учится расширятся и т.д. Всем спасибо за отклик, а 2 рубля это да уже мало, но сумму не изменишь после обговора. Я просто думал раз таха делает через диагнозу (и авто старое) то либо дублей нет, либо они автоматом ложатся во все точки. А оказывается нет. Как обычно, читаешь уже после .... Жизненно(( С одной стороны, ни что так не учит как свои ошибки, но с другой стороны по первой, любые ошибки ставят в тупик(( Так что на счет всех 9-ток, не дают мне покоя они)))))
-
Ок, спасибо за наводку. А вот по этому что скажешь? Работает данный девайс?! http://chinamaster88.en.alibaba.com/product/587395066-204026003/EWS_Editor_Version_3_2_0_for_BMW.html
-
Идет я по нему и мотал, крутится по диагнозе но только приборка остальные точки таха не берет( Мне до хлебных авто как до китая раком, я тренюсь на старье, и если кручу не себе, то не за пиво, с поло 05 года который я крутанул ваг командером, хотя все говорили типа не лезь, я взял 3 косаря я не знаю дорого это или дешего. Но человека устроило и он подписался. За эту бэху взял 2 но потом пожалел т.к еще с остальными точками разбираться. Но знаю где крутят фокуса 2.5 со снятием панели за 500р (сами крутили там служебку), причем не гараж, а контора одна из самых крупных у нас. Так что тут все зависит от того во сколько человек оценивает свой труд. Я за 500 р панель не полезу снимать. А кто то ...... А по тахе, так она как выясняется не возьмет ЕВС и модуль света на 39-ке. Вот сейчас и хочу уточнить чем это все можно сделать. Я не знаю что вы так реагируете. Тем более в мануале про все 999-ки не написано это так праздный интерес))
-
Да вот как то не хочется уроков на всю жизнь, по этому и спрашиваю, но по реакции понял что не обнулится, да?! А что, дальше пойдет или так и встанет на всех девятках?! А по бмв сканеру и ЕВС? Реально им дамп вытащить для пересчета, а потом залить?! Сорри я тока учусь))) 39-ка 4-я машина которую кручу))) Спасибо за поддержку))
-
А такой вопрос бмв сканером реально дамп ЕВС-а вытащить для пересчета?! А потом залить?! И еще такой вопрос, если выставить 999 998 на приборке, все автоматом ляжет везде ибо большая величина, а потом проехать 5 км все сбросится в нули?!???? А потом от нулей выставить нужный пробег и он автоматом закинется во все точки так как опять таки величина большая чем есть. Прокатывает такое или не обнуляется после всех девяток?!
-
Да это я уже уточнил, спасибо. Только как их крутануть тахой?! Реально ли это?! Или нужно сканер от Pasoft? Или програматором?!
-
Парни подскажите, скрутил бэху 39-ку тахой через диагнозу, пробег поменялся все нормуль, дубли таха тоже крутит или нет?! Или их нужно в ручную?! Год 98-й 02 месяц приборка лоу (нету ни контроля фар блока, ни борт компа) где лежат дубли?! Тахой их реально крутануть?! Бмв сканера нет под рукой, Из сканеров у меня автоком только, он ни каких пробегов не увидел. После скрутки все ошибки сбросил, все сервисы обнулил! Заранее спасибо.
-
Всем привет. Нужно омолодить Renault Megane, приборка сагем. двиг 1.9 дси. Тахой реально крутануть?! В спеках данное авто заявлено но в мануале нет точек подключения, кто нить делал данное авто тахой?!
-
+100 У меня он отбился за одну машину! Всегда бы так)))))
-
Почему безполезная?! Этот шнурок много чего делает но до 05-06 года, после он уже не канает.
-
Автор ну как получилось?! А то походу мне тоже через пару дней, если все сложится нужно будет мотать пыжа. Только панель еще не видел какая.
-
Уважаемый форумчане, я думаю всем новичкам и мне в том числе будет интересно, давай те составим подтвержденный список авт которые мотаются данным шнурком (шнурок китай ес-но) У меня пока один опыт VW POLO 4 до рест. March, 05 год 1.2 бензин приборка ВДО. Сделал без проблем, после скинул аккум на две минуты и все. Хотелось бы услышать что остальные пользователи сделали данным шнурком. (если это не секрет канешно) дамп есть если нужно могу выложить.
-
Мой китаец поставщик сказал что работают на 98 процентов от заявленого только 1.4 и 3.6, остальные либо тупо маркетинг либо сырые девайсы. Это из китайских ес-но. Имею 1.4 а 3.6 в пути.