Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

MASTER CLASS

Master
  • Постов

    1 754
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Весь контент MASTER CLASS

  1. HPX не только для EWS,много чего умеет.
  2. В star finder есть,разем не показано но по схеме поймеш.
  3. Оранжем тоже без проблем если есть HPX IMMO.
  4. ЕЕPROM в обратной стороне плати!
  5. Мотор у вас 2.0DI c VP-30, можно с IDS, или слит EEPROM 77014 + Flash,синхра с насосом в флеше.
  6. Ну конечно это в первым делом,сам исползую катушку от иммо опель с диодом.
  7. Я согласень Дима,но человека не получилос сделать диагностику старом,еслы было другой девайс ходя определить блок виновата или сканер.
  8. Чтобы корректно работать через разем,для грузовых Mercedes,MAN штука не заменими.
  9. Лучше синхронизация осцилом взять CKP и впускной коллектор через датчик давления.
  10. Если с проводкой все в порятке поменяй блок EGS.
  11. Тоже так тумаю,можно снять и посмотрет посаточни место.
  12. Можно поменят байти только в ключе,кому как удобно
  13. Перед заменой обязательно проверте проводку,дважди сам попаль в такую ситуацию,виновником били ходовики которие провод идущи на клапана управление турбокомпрессора оставили под резиной сухово стаблизатора и затянули,а он управляется от ЭБУ именно +12в,при его замикание на массу ЭБУ сгорит мгновенно при первой включение зажигание,даже диагностику не успееш.
  14. Mожет DAS отключить?Типа stert error.
  15. На счет планшета не скажу посколько у меня нету,но если вдруг вопросов будет между X-431MASTER и X-431GX3 до много чего скажу.
  16. При проблеме пилотной коррекций не запиваем про механику двигателя!
  17. В заводе же расчитали что одна пружина успеет закриват клапан при максимальном обороте двигателя,зачем второй,трада лишних лошадей и износ,не считая расход.Что касается между спортом и ЗМЗ до лучше молчу
  18. Проверят проводку в моторном отсеке,реле и ЭБУ в салоне справа от ногах переднего пассажира.Но похоже на слаби масса между мотором и кузовом.
  19. Если Х-Прог до оригиналь,c китайским не справишся,лишная потер времени,что читает обратно не залешь,не считая завала дампов на закритих мотей.
  20. Заполните профиль,по рекоментаций лучше оригиналь,но имейте ввиду что официалное техподдержка и обновление на x-431MASTER прекрашена.
  21. Стара есть?Провер все питание от EZS и CDI ECU+CAN.При ввода в эксплуатаци вибери ручной,и напиши по подробнее где прога витает ошибку,не проходит персонализация?Мало инфи.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования