Ещо раз по ошибкам
KI Панель приборов
9112-Шина CAN салона-сообщение по CAN от блока N10 SAM
9110-Шина CANсалона-неисправност шина CAN
OBF Верхни панель
9023-шина CAN-отсутствует сообщение по CAN от блока N10 SAM
9026-Шина CAN- выход из строя шины CAN салона.
9020-Шина CAN-отсутствует сообщение по CAN от блока управление N73 EZS недостоверно.
9027-шина CAN -значение напряжение блока управления N73 EZS недостоверно
9036-N72/1 блок OPF-напряжение питания слишком высока или мало.
9021-шина CAN-отсутствует сообщение по CAN от блока управления A1 компинация приборов.
PTC
9022-Cообщение CAN от блока N73 EZS недействительно или недостоверно
9030-сообщение по CAN от блока N10 SAM недействительно или недостоверно
9028-сообщение по CAN от блока А1 комбинац приборов недействительно или недостоверно
9021-выход из строя сигнала по CAN
Ребята у меня такое ошушения,вед они мотор поменяли из CDI на обичную и в капоте сейчас подключенни обе блока,оно завотится с рыбкой,и защелка в руле щелкает,а как мы знаем на обичном спринтере нет защелка руля и ключ не рыбка,может здесь засата?Ходя говорят что после этого машина год поездил и не было проблем.
Когда старом проходил по ошибкам и при проверке CAN старом,стар рекоментует при несодветствие поправит в N73 EZS кодировках конфигураций CAN,но как не знаю.
Короче еслы кто что конкретно может помоч не бесплатно помогите,так хочется побетит эту машину...