MASTER CLASS

C помощю нек прог заливаеш годови дамп в рыбку.

Ваш имевши оборудование кроме читать и записать больше ничего не умеют,а вам как видно ещо калкулироват и редактироват нато.

Залей в IFZ, моторного не трогай,должно завотит. ifz.rar

А что с старим IFZ? Нелзя было считать?

Перевель на яедекс ****9340.

В смисле, cделал не я.Еслы имееш ввиду чем читат до например омегой.

От этого времени прошель болше год,а флешку можно читат прогером котори поддерживаеть танни проц,а их много.

Чужие деталки иногда могут на диагноз не выходит из за блоков которие стоит между диагностическим колодкой и проверяемой блок.

Постав резистор около 300ом при прогретом двигателе вместо датчика и поезди посмотри как вететь стрелка температур.

Эти машини древние и еслы не ошибаюсь протокол обмена не PWM,нормальную диагностику ждать только из IDS.

Запольните ваш профиль.

На мой вопрось так и не кто не мог ответить?

Добрый день ребята,хочу себе заказат Galetto 4 v.54 из китай за 105 usd,подскажите пожалуйста кто проповаль считат и писат флеш через BDM столе на ME9.7 Mercedes Benz 3,5l?. Просто не хочется купит до котори потом путет валятся в далный угол. Заранее блокодорень.

Уже люди назрели, вместе того закривать удаляють тему за собой.

Cгорее устали форсунки ремонтировать.

Калибровать кому?

можно, и датчик коленвала.

Ничего не понятно...

С Днем Рождения! :bux:

С EEPROM не получилос, с SKN не проповал посколку у меня нет доступа,а перелит флеш получилось,машина давно ездить.На счет BDM это не я считал а другой человек.Родной блок я восстановил и тоже работает.И ещо скажу что CLS W219 не совсем W211 и здесь тоже свой нюанси при кодировке

Ещо раз аккуратно провер с разема ECU до кузова под АКБ и ЕЩО ПОДКЛЮЧИ МАССУ ИЗ АКБ НА КОРПУС ECU.

Заводиться на ограничени раз,блок на хеше.

Поищи в проводке под АКБ.

Спасибо Слава,спрошу,слишал что фиксирование но страховатся не лично.

А ещо вопрос можно на эту машину привязат две блока чтоби оба работали,то есть синхра неизменно при каждой запуске как старие мерси? Дело в том что родной я старался ремонтироват и кажется что получилось но проверят на танном машине поюс вдруг подом не заветет тонар котори сейчас стоит, за этого и спрашиваю.