koval71

А есть ли мануал по акп тойота марк 2 JZX100 АКП А340Е niko.kov.71@mail.ru

здравствуйте помогите пожалуйста . имеется газель двс ум34216 м114 , прошивка стоит такая машина ездит на пропане , как понял дк 2 отключен можно сделать её под газ или в двухрежимку и откл абсорбер(его просто нет) и датчик скорости гбо 4 диджитроник .перебрал , новые форсунки и тд загрузить есть чем, а редактировать,,не чем да и не пробовал еще если кто поможет заранее благодарен еще раз увижу, получишь бан

ПОМОГИТЕ исх дн газель УМЗ4216- гбо 4 DIG FOUR 4 ВЕРСИЯ вроде 8 4 0 0 проблема сначала после вкл автонастройки долго настраиваля гдето мин 5 7 было ответ мало сечение форсунок (ничего не менялось) сейчас вкл форс 1 потом вкл форс 3 долго ждет и давление газа больще 0,63 и все нипривета ни ответа у меня такое ощущение что дело в форсак игим в редукторе да -- при раб на бензе давл газа пои перегазовке должно скакать? и еще как перейти на преды щию версию расход сейчас под 30 л саша немного истории после устанавки гбо на газе не ездил месяца 3 заправил и начал ездить претензий не было расход был 19-20 л, потом стала больше снова поднастроили работало все о кей потом решил что надо самому понимать что и как ,привык что технику надо знать сделал кабель из телефонного шнура и скачал программу версия сначала была 6 потом установил 7 0 0 2 затем 8 0 0 2 сейчас 9 0 0 2 сейчас не идет автонастройка выкладываю снятое видео работы и настройки может так будет нагляднее а то когда не все знаешь трудно задать вопрос грамотно еще есть вопросы прошу обьяснить 1 что означает параметр давление газа это выходное? между давл на впуске и редуктором? ли еще что? какое должно быть? 2 температуру газа и воды у меня показывает меньше чем фактически по DGI---75 а по машине 83 т е занижает также давление на впуске по DGIпоказывает больше чем по сканеру 0.32 а по сканеру 275 мм рт ст 3 по схеме подключения видно что лямбда подключена к DGI а я не нашел этой связи может не надо? 4 после запрвки давл показывае 1.12 далее падает по сканеру видно что коррекция падает значит очень богатая смесь и эбу её корректирует в - затем потихоньку приходит к типовым значениям значит редуктор как то не так работает ? правильно ли я понимаю? 5 форсы стали громче работать 6 с рождения есть запах газа ( сказали так и должно быть это ведь газ --не поверил--) 7 где то слышал что надо сливать конденсат с редуктора не понял 8 когда менять фильтр и какие действия по тех обслуживанию редуктора? 9 ну и вопрос о нужности и необходимости применения вариатора прошу не пинать только разбираюсь да и ткните где почитать о устрйстве принципе работы отдельных компонентов системы редуктор сенсоры и т д подскажите как выложить видеоролик вот так заканчивается автокалибровка

имеется комбик как я знаю . интересует какие и что лучше залить

хочу все сделать сам

помогите разобраться новичку хочу перепрошить газель свою и брата, один блок м113 и м114 вопрос в следующем.... где то читал что моторы в моторах умз4216---могут быть разные распредвалы, и прошивки для них отличаются , как определить ? какие посоветуете,, к кому обратиться , хотелось бы двухрежимку одна газель с м113111GA293036 дергается как паралитик , вторая м114151gd293042(поставлена когда воткнули ГБО) жрут как лошади вроде все проверено (подскажите если не не так и не там задаю вопрос я первый раз)