Alexander_kr

Ребята, апну вопрос про прошивку от ALG сток, мкпп кватро

КПП механика, 5 ступеней. На самом деле железка ставится AMX, но она такая же как на ALG (степень сжатия, диаметры, габариты, валы). Просто ALG имеет 2 лямбды вместо 4-х, мех дроссель, и дмрв которое сейчас у меня. Если лить прошивку от АМХ, то дорабатывать много всего. На машина сейчас стоит ALF 2.4, кпп механика, кватро.

Ситуация такая, производится замена двигателя ауди а6 с5 с 2.4 на 2.8. В этой связи нужна сток прошивка ALG. Поиск по теме не дал результатов, либо ручки кривоваты :)

На моей проге от температуры не зависит, там только в общем виде. По шдк и я бы хотел посмотреть, если бы она была. :)

Виталь, да неее, смесь хх 100% не виновна. Провал оборотов происходит через 0.5 секунд после запуска. Т.е тачка завелась, тут же обороты подскочили до 1100, потом резко упали ниже 500, потом снова вверх (достаточно резко) и на прогревочные. На прогревочных хх работает сносно - ровно. Т.е косяк при переходе с пуска на ХХ, но не на самом хх. Понимаешь прикол? А температура от +40 до +80.

У меня нет такой калибровки. Авто заводится хорошо, потом тут же резкое падение оборотов вниз, потом резко вверх и все четко. На холодную вроде норм заводится. Да я честно говоря уже отчаялся. Нет понимания и умений, только какие-то обрывки. Не смотря на часы чтения. Оборудования тоже не хватает, не могу понять что конкретно происходит с двигателем. Завожу с дросселем, запуском не пользуюсь. В любом случая, в нашем городе мне никто не поможет.

Люди добрые, кто-то может пояснить почему не работает режим "прогрев" ? К примеру ставлю в диапазоне от 50 до 70 градусов время 10 секунд, ставлю коррекцию оборотов длительностью 7 секунд, с плавным снижением. А на практике никакого эффекта.

255 Это в прошивке. Физически сомневаюсь что столько. А вот как проверить, хз. И ещё, как построен алгоритм режима "прогрев" ? в справке этого нет (стр)

Народ, а физически, сколько шагов имеет РХХ?

Дай название этих прош, чтобы мог за основу взять.

Вот один из вариантов. Холодный пуск приемлем. Горячая невозможный.... Напомню, с педалькой заводится прекрасно в любую температуру! J5V03L25-16-3.rar

По прежнему не удается добиться оптимала! Может кто-то возьмется попробовать поправить пуск и переход? А то то холодная не запускается без газа, то горячая не запускается без газа. То провал оборотов после пуска...

А я убрал в 0 ALF и добился того же самого. Плюс есть куда убавлять подачу, есть где добавить воздуха (смесь изменить). Ну и в конце концов, можно было ту же трубочку подсоса воздуха в дроссель освободить. Негоже это, винты крутить на заслонке. Это мне карб напоминает...ну его нафиг)

Да это программным путем должно решаться. Винтики это плохой вариант.

Попробовал. Переливает из-за него. И троит пока не кончится время.

Путем уменьшения асинхронной цикловой подачи, малой и большой, добился быстрого запуска. Но появилась другая проблема :( Авто запускается, при запуске обороты сразу подскакивают на прогревочный уровень и почти тут же падают ниже 1000 и авто чуть не глохнет. Почему? Как это убрать?

Уже дважды перечитал. И по поиску 0738 в теме искал. Похоже тут? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/8464/page__st__40

А где взять сборку 0738?

Блин, смекалки не хватило :) Да и не было сил ждать уже сборки инжектора. Я очень долго к этому шел и все докупал.

Нету проводки под лямбду. Когда собирал инж, хотел добавить. Но не добавил, экранированный провод нужен.

Ну, в общем виде - да. Но частности бывают разные. Тем более усердие есть.

Специфика моей ситуации такова, что все определяется жопомером, слухомером. Я знаю как это сделать правильно. Но такой возможности нет. Я уже изучил алгоритм пуска. Как влияет асинхронная подача, как малая цикловая, как большая, когда и сколько. Убавил значения на 20%, в -5 двиг запустился очень хорошо, значит направление выбрано верное. Подсоса нет. На хх работает хорошо, на основных режимах идеально. Форсы сток, статика-динамика сток.

Да, в этом я разобрался вроде. Фаза впрыска на попарном не влияет. Но сама проблема от этого не решается.

А разве фаза впрыска не определяется по ДПКВ?

Нет датчика фаз. Я выше описывал что впрыск попарно-параллельный