Valerich

Т.е вся комплектация в процессоре? А он-лайн кто делает?

Здравствуйте! Чтобы не флудить спрошу здесь: авто Chevrolet Cruze - 2012г.в. 1.6 AT, отъехал блок BCM, купили контрактный, я перепаял иипромку с родного блока, теперь авто запускается, весь электропакет работает, но не переключается с паркинга, оказалось, что контрактный блок BCM от авто с механической коробкой - вопрос, что сделать, куда что прописать и чем? Заранее благодарен!

Здравствуйте! Мужики, подскажите пожалуйста, чем диагностируется данный ЭБУ? Заранее благодарен!

Софт так же подойдёт от мотора AEB, но + ещё eeprom-ка нужна. Заранее благодарен!

Стояла АКПП, а теперь стоит механика, кодировки не помогают, необходимо залить софт от авто с механикой.

Здорова! Мужики, авто Audi A4 - 2001г.в., механика, двигатель AWM 1.8L turbo 170л.с., ЭБУ Bosch ME7.5_29F800_1МБ - нужна стоковая прошивка. Заранее благодарен!

Здравствуйте! Первый раз столкнулся с данной проблемой. Авто Audi A4 - 2001г.в., двигатель AWM 175л.с. - поменяли AT на MT. С кодировкой моторника разобрался. Подскажите как перекодировать приборку и ABS, в блоке ABS "кодировка" не активна? Заранее благодарен!

Может уже не актуально, но кому-то пригодится. 89663-33A70.bin

Тем более, если это друг - закажите полноценную модифицированную прошивку, как Вам уже писали, у известных калибровщиков!

А что с родным ЭБУ? Может стоит фул-флэш перезалить из родного в контрактный!

Проводку всю вызванил и мегаомметром, и с лампочкой H7 - всё отлично. А кто знает какая версия программы FORScan прописывает данный ТНВД? Просто делал 3 года назад один такой авто 2006г.в., с VP40, двигатель 2.4L Di FXFA - всё было безупречно. Версия программы 2.3.1. А теперь нет поддержки программирования ТНВД в данной версии, это потому что стоит VP33(лицензия расширенная)? Алгоритм вроде у них одинаковый.

P1608 - нет связи блока FIP(электронный блок управления ТНВД) с блоком PCM. P1631 - нет питания с главного реле на PCM(по факту питание есть, я проверял). P1665 - нет сигнала с блока FIP.

Видимо дело всё же в насосе! Сегодня после прокрутки стартером ошибка P1665 не появилась, но зато "вылезла" ошибка P1631, тоже по "FIP".

Мужики, нужна помощь! Авто Ford Transit - 2000г.в., двигатель D2FA 2.4D Di 90л.с. Сгорел поршень, перебрали, откапиталили и притащили данный "труп" ко мне. ДВС запускается только с "быстрым стартом". С ключа запускаться отказывается, висит две ошибки P1665 и P1608. Ошибка P1608 удаляется, но после прокрутки стартером, вновь "вылазит", а P1665 вообще не удаляется. Всю эл.проводку прозвонил от ЭБУ до ТНВД, реле, ДПКВ и предов. Питания и массы все есть. Обороты видятся. Может быть, что мотористы ТНВД поставили не пометкам? Ещё вопрос: какая версия программы FORScan поддерживает программирование ТНВД? Заранее благодарен!