
kashey
Master-
Постов
253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент kashey
-
На датчиках с климата висит минус. при вкл. кондиционера ничего не меняется . Индикация не светится ,сигнала нет .
-
Эта схема есть .На климат не могу найти. похоже секретная разработка )
-
VCM оригинал,перестал определяться. при подключении к авто горит красным 3 диод, 2 мигает зеленый ,4 горит зеленый . В чем может быть проблема? не в проводах 100%,т.к. на этих проводах другой модуль работает.
-
На данном авто не включается кондиционер. фреон в норме ,датчик давления тоже. при замыкании реле ,муфта щелкает. У кого есть схемы подключения блока управления климатом,поделитесь пожалуйста. При нажатии кнопок на климате ноль реакции. рециркуляция не вкл., обогрев стекла тоже. Пишут должен быть датчик наружного воздух,но его не нашел .
-
На 308 часто разъём ЭБУ гниет ,стоит в таком месте ,что его заливает. На одном пришлось провода из блока вытягивать напрямую , погнили несколько пинов в колодке.
-
Почему считывает swap bytes ,от чего это зависит ?
-
Если работает рывками ,один из вариантов ,проблема с датчиком положения мотора. В пятницу делал такой мондео ,только проблема была с правой дверью и была ошибка в модуле (код не помню) по этому датчику. при проверке оказалось,что провода от мотора до блока местами повреждены(машина побывала под обстрелом ,правая сторона посечена осколками) . после приведения в порядок проводки все заработало должным образом.
-
Раз было,правда на фиесте,тоже вентилятор не вкл. по температуре,а тест делаешь, вкл. После перепрошивки РСМ стал работать как надо.
- 14 ответов
-
- вентилятор
- ford
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Датчик температуры на голове стоит ? если да,то температура у него под 200 градусов будет показывать. После замены датчика машина закипает ?
- 14 ответов
-
- вентилятор
- ford
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ребята, может кто поделиться прошивкой под газ, микас 10.3 lanoc 1.4?
-
Странно как с такой компрессией он ездит. Метки смотрели ? Баланс цилиндров делали ? Недавно на мазде 6 искал причину троения, то есть то нет . когда конкретно затроило ,выявил разболтанный контакт управляющего провода в разЪеме катушки, ошибок тоже не было .На фордах пропуски четко определяет ,если ошибок нет,смотреть механику.
-
Вопросик. После прошивки на без лямбды ,датчик отключать нужно ?
-
Массы все обтянуты.
-
При утреннем запуске увидел ,что напряжение лямбды выше 1В ,а точнее 1.128В. После прогрева появляется синусоида. похоже кислородник пробит на обогрев. В этот момент время впрыска увеличилось до 4.8 и движок начал дергаться,после прогазовки обороты стабилизировались и впрыск стал 3.6 . Залью прошивку без лямбды ,датчик отключу и буду смотреть.
-
Что не сток я знаю. На стоке так же было . На этой едет лучше и расход меньше. ацп на стоке также не совпадает по напряжению. Что конкретно смотреть ? Кто может подсказать почему адаптация в минус уходит ?
-
Прошивка эта B105DP11.bin
-
Авто 21114 1.6,16 ,7.9.7. уходит в минус адаптация хх . После сброса контролера становится в 0. после нескольких поездок начинает ползти в "-" перед последним сбросом было -9.5%. Выражается в нестабильном хх после пуска. Запускается отлично,но хх плавает несколько сек.и стабилизируется . После сброса контролера работает отлично. пропусков нет,давление в норме. в чем может быть причина? думаю проверить на течь форсунки. И еще. ацп напряжения бортовой сети отличается от реальных почти на 1В. Массы протянуты,соплей нет. при вкл. зажигании на приборке показывает 12.43В, по мультиметру так же . а ацп 11.42В. После пуска напряжение на хх 14В, а ацп 12.8-13В. В прикуривателе напряжение тоже 14В. мерял на разъеме ЭБУ. 12 контакт 12.39В, 13 контак при вкл. зажигания 12.2В ,а ацп 11.4В. массы на эбу 51,53 0,8 Ом. прошивка В105DP11. В чем может быть причина?
-
Разобрался. Педаль сцепления не до конца подымалась .
-
На Transit 2011,2.2 была проблема по EGR,закис. Снял ,почистил,смазал.EGR заработал. заодно обновил PCM.После обновления потребовалось запрограммировать насос и пилотный впрыск. Насос запрограммировал,а пилотный не проходит на стадии хх. код 42. Висит ошибка P167B-PCM.Дергается на хх т.к скачет давление в топливной. 19-30MPa.баланс форсунок вроде в норме. судя по диаграмме. Едет отлично,тяга тоже. Из-за чего скачет давление? Клапан на насосе подвисает ?
-
Гляньте кому не трудно. Это серийная прошивка?. Скачал со своей . B105DP09.bin
-
Какая магнитола,год ?
-
В соседней теме 16 пост
-
номер блока и серийный номер есть ? наклейка на корпусе