алеч

Прикольная тема

Как бы потом блок не стал ломаным.

Надо взять адаптер родной для диагностики Эбершпехеров и пробовать им диагностировать.Зачем пату ковырять?А так вот смотри. микра L9637d.По номеру,диагностика от Эбера 25 2114 05 00 00 22 5102 00 30 03 25 2114 01 00 00 HANDEL Universal Luft D4, 24V JE 22 1000 31 86 00 X X X

ISO-адаптером Эдит диагностируешь?Номер отопителя напиши.

Старый дедовский способ.Положить якорь на индуктор и прислонить металлическую пластину (например щуп).Если есть короткозамкнутый виток,пластина будет магнитится.

.По номеру посмотри чем он должен диагностироваться.И Эдитом надо поробовать.

https://yadi.sk/d/wwQsG9LguQJ7N Старую ссылку удалите.

Kess получил.Спасибо.

Точно первый.Сегодня проверил.

Вроде на восьмой.

У меня в обеих точках 17,7 вольта.Есть смысл дорабатывать?

Блок получил.Спасибо.

Я Калибра X-Progом делал. SIM90E

забей в поиске 0014SGA и найдешь . Я заказываю в Транзит-Сервис

сейчас блока нет не посмотрю .лак отмывается BODY700

Отмой лак и посмотри на предмет трещин в пайке.Особенно круглые сопротивления.

FileActivation.xmlПомогите с активацией,автоком 2014.3 cars 100251.РОССИЯ Пестово.

Новый стоит 1500р.

K-line адаптер и программа WTT.W-bus первый пин.Это насчет диагностики.

Забыл добавить , автоком.

FileActivation.xmlактивируйте пожалуйста s\n 100251 Россия Новгородская обл Заранее Спасибо.

https://yadi.sk/d/SGDmcBNHuMZtd

Диск с китая

История такая.Автомобиль audi q7 2006 года двигатель BAR 4.2L.Со слов хозяина дело обстояло так. У него в меню пневмы был активен только пункт автомат,остальные были серые.Пригнал в сервис попросил их чтобы активировали.Что-то нажимали в инженерном меню,в итоге экран потух и просил вставить загрузочный диск,С диска MMI они прошили,экран заработал ,но машина упала ,пробовали адаптировать,не проходит адаптация ,Теперь в 34 блоке ошибка по адаптации.В 7 блоке ,неверно кодирован блок Вопрос?Могла ли повлиять прошивка MMI на пневмоподвеску,И второе ,пробовали адаптировать они лаунчем ,Возможно ли убить блок пневмы по диагнозе?

K-Tag не сделал ,потому что там заявлен SIM90T двигатель 1.8L.На 2.0L блок SIM90E при определении блока не может подобрать протокол,поэтому предлагает сохранить LOG и отправить в техподдержку.Сделал его X-ProgM.