йорик

Ты прав, я так красиво не напишу. Это талмут с чиптюнера. На ссылки вроде как ругаются.

Программирование ЭБУ может быть произведено без снятия с автомобиля через дополнительный кабель (приобретается отдельно или используется кабель диагностики из комплекта программы SMS-Diagnostics), подключаемый к адаптеру CombiLoader v3. Обратите внимание: · модуль предназначен для чтения ЭБУ с целью создания резервной копии его содержимого и восстановления содержимого ЭБУ из резервной копии или восстановления (обновления устаревшей версии) оригинального программного обеспечения ЭБУ в том случае, если есть подозрения на наличие в ЭБУ не оригинальной (модифицированной) программы управления, использование которой не сертифицировано производителем ЭБУ. · перед работой с модулем установите драйвера ключа Загрузчика. После установки модуля и подключения ключа, при запуске Загрузчик попросит ввести код активации модуля. · программирование некоторых ЭБУ может быть произведено без снятия с автомобиля подключением к диагностической колодке через дополнительный кабель (приобретается отдельно или используется кабель диагностики из комплекта программы SMS-Diagnostics), подключаемый к адаптеру CombiLoader v3. Однако рекомендуется подключения к разъёму ЭБУ.

ДК работать будет. И карлсон тоже если подключить.

ДТОЖ зависит от ЭБУ. Какой там блок?

ссылка вличке.

Горе было у Юр Саныча. У Сергея с Славянска. Всем форумом помогали. Среди помощников, тебя не встречал. ИМХО.

Понято. Тады 3-4 раза маловато будет. Хорошо бы найти того, кто уже так переделывал.

Похоже на Offroad. Твой приятель, ЧЁ к нему 3-4 раза ездил? Наверное погонять любит. Такую, правку, для экономии не устанавливают. Doc1.zip

Включи зажигание, прокрути стартером напрямую или через реле стартера. А ты турок профиль заполни.

прошивку пока не трогай на ней даже ТРЭКОЛы ездят. Как топливную сделали? какое давление? компрессия? короче займись железом и ВВ.

Тогда совет один. Купить OpenBox и тогда уже в мозгах ковыряться.

Раньше у него что было?

Калибры у тебя стоковые М113111UA293017, а размер не тот. Редактор автоматически не выберает, токо в ручную. Или зашито х...знает что или сливаешь х.....знает чем. Залей если сможешь сток без ДК2 и отремонтируй на бензине. M113111UA293017-сток, без дк2.bin

Да.

Пробуй. 0800_72-2ДК-ДНР.bin М11ET- 0799_52-2ДК-ДНД.bin

провода должны быть 4-10 ком, лучше 6. Зазор на свечах 0,8-1,0 (ус не подгибать, купить свечи, проверить и как есть поставить), купи катушку, не устанавливая, на весу, подмени по очереди. Начни с катушки 1,4. цилиндра.

Проводку и фишку глянь на ДТОЖ, - ЭТО по вентилю. Обороты плавают из за подсоса или неверных параметров ДПДЗ и ДЗ как таковой, натянут трос газа и т.д.

Сопротивление на проводах какое? Параметры диагностики выложи.

Залей прошивку (прошивки проверенные в личке) Если не поможет, смотри подсосы, заслонку, железо и т.д.

Займись железом и ВВ частью, потом и по прошивке поговорим. Компрессия? Давление топлива? Основные параметры диагностики на ХХ И НА 3000 об. Выложи сюда Откуда ты? Профиль заполни.

У нас через 5 минут Новый год. Всех с наступающим. Здоровья Вам и удачи в работе.

Отправил в личку.

ГазоАнализатор

Кинь свою прошивку, и я скажу тебе, Ромина она или нет. шильдик ЭБУ тоже кинь

Кинул на карту СБ. Здоровья ей.