йорик

Поддерживаю.

Ленин ебёт Горького. Балдея от удовольствия, приговаривает.- Максимка ну кто ж тебя Горьким то назвал, сладенький ты мой.

Попробуй снять фишку возбуждения гены.

Если нечем проверять. Берёшь 5-ю свечку цепляешь на провод и на массу, крутишь стартер смотришь, и так по очереди. Если на каком то искры не будет меняешь провод на тот где была, если искра есть предыдущий провод в помойку если нет модуль в помойку. При такой проверке остальные провода должны быть на свечах. Неисправность модуля бывает непостоянная и слабовыраженная. Если не работают два выхода 1-4 или 2-3 есть смысл проверить общий + и цепи управления от ЭБУ.

Юмор делу не помеха. Он своим постом практически подтвердил твою теорию, а ты подозреваешь его в надсмехательстве. Не хорошо. Если не понял юмора, то не обращай внимания. Посмотри ещё это http://www.jeepliberty.biz/t1987-topic

Есть много авто с заводским выкл. массы. И ни кто не парится если забудет и включит после зажигания. Ты боишься что то спалить? или уже спалил? делись, поможем.

можно тут почитать http://carsfires.ru/...ymi-rukami.html идаже здесь противоречия

Вот загрузил, никогда столько не думал про + и -. По теме, думаю ты прав, есть такие мануалы. А вот «любая» это вопрос. Другой раз выключишь массу и по десять раз туда суда ЭБУ снимаешь.

Похожее было на приоре, пока фишку не заменил. Снеми уп. резинку - проверь.

Может это поможет http://www.chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=9927

lucky34 Где и в чём флуд увидел?

мотор нижнераспредвальный, зазор только увеличивается. На прикатаном да. Но я так понял ты ниразу не слышал его нормальную работу. Ещё посмотри фишку РДВ это у них больная тема (трётся об капот) и дай результат давления в стенку. подумай над вторым предложением поста 12.

Там неправильно написано. Знакомлю: Буханка ДВС УМЗ 4213. с ЭБУ МИКАС 10.3. два ДК, Рейка с РДТ, две катушки, ДАД , без ДМРВ, ( ис. мех. можно выставить любой ХХ) Ещё есть такая- Буханка ДВС УМЗ 4213. с ЭБУ МИКАС 7.2. один ДК, Рейка с РДТ, две катушки. дмрв. (отличаются ДТОЖ). Буханки с ДВС 409 не в теме.

Свечи зазор какой? Откуда ты? Профиль заполни, может кто через дорогу живёт. помогут.

Всё правильно, только не в этом случае. Так, что можешь познакомиться.

Труба забита. Откруди ДК-1, проверь.

Насос может греться и тупить. вклинься в систему , хорошо закрепи, заведи и наблюдай. Глохнуть с нагревом может из-за зажатых клапанов. ДК 1 И 2 отключи. Свечи это ?, но это легко проверить. Длинная юбка зазор 1мм. короткая юпка http://www.3160.ru/i...ctID=6229������ 0.7-0.8 (для проверки бош не обязательно.)

давление в стенку 5-6. в рампе 3. Время впрыска может гулять из за ДК1. Открытие дросселя на хх 0. Если дросель= 0. а заслонка по факту не полностью закрыта - обороты будут заметно плавать, Проверь это. трос газа, винт, и т.д.

Не сразу, но я так понял, что светодиодом он хочет проверить форсы. JohnFirst, - смени меня пжлст, а я пойду в соседнюю ветку займусь уазом.

1.Могу предположить, что форсы не распыляют а сцут из за малого давления. Проверь давление на прямую. 2. Посмотри вак.трубку на регуляторе. Пока ищешь причину заглуши вакуум, трубку адсорбера и т.д. На ДК-2 забей. Если чек по нагревателю-1, попробуй поменять местами. Если ДК будешь менять, заведи без ДК-1 (не вкручивая, так проверишь кат.) 3.Как там РДВ и ДПДЗ? 4. ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ.

Так не измеряю, так как теряется из виду диагностика регулятора. Если измерять как ты ИМХО то должно показать 5-6. Вклинься между рейкой и фильтром так что бы можно было завести, дальше по факту.

Сёма. На обратку – это куда? Как мерял? Промывка топ. системы давлением не определяется. Твоя задача избавиться от того бензина и от его последствий.

Совет. Полная чистка топ. системы: бак, сеточку промыть, трубки продуть, фильтр заменить, рейку, форсы чистить. Дальше только мастер так, как снималась башка (с целью экономии на ввёртыше), а это требует проверки + проверки твоего чип-тюнинга. Мастеру правдивую историю без собственных выводов.

Цитата:- Собаки не могли ввёртышь нормально сделать, на свечки остался. не понимаю за что 400р отдал и голову мне морочили 2 дня. ,дело то 5 минутное! По этой же причине, ты и мочу в бак залил. С топ. системой не разобрался, а в мозги уже лезешь. После и нормальный спец не будет знать за, что хвататься и «станет плохим», а денег сколько возмёт хапуга.

Зайди на ДРОМ Хабаровска или Владика. Если не найдёш, то закажеш.