omdm

Уверены,что процем всё закончится?

По какому? Если по первому,то пост № 14 не навевает никаких соображений? А если по второму,То это нормально.

Может есть у кого прошивка на Renault Safrane 1994г 3.0 бензин АКПП блок Siemens S101721201B. Спасибо.

Связано.

А что мешает приколхозить вазовский карбюраторный двигатель? Колхозить,так колхозить.По полной.

Приколхоженый ксенон ничем не отличается от пробивающих катушек.Те же офигительнейшие наводки. Колхозят как правило не штатный,а чинский.Причем самый дешёвый.

Ксенон часом не приколхожен?

Вам бы на битву экстрасенсов с вопросом :"Угадайте,что я сделал неправильно." Если конфигурация сделана,то какие вопросы могут быть.

А-а ,ну-ну. Репрог вам поможет. Успехов.

А я пока не вижу почему вас это напрягает.

Это смело. Как отследить? Тестером на фишке подрулевого не пробовали?

А что вы будете делать в 150 км от цивилизации,даже если вам конкретно пальцем ткнуть в то, что сломалось?

Какая информация вам ещё нужна?

На вашей фотографии обвел кружочком. Тестер в зубы и десять минут с перекурами.

Мы найдем,что там делать. Может всё-таки есть у кого,что б хотя бы оканчивалось на -12A650-KB ?

1-ХЗ. 2-Пин с ебу,бси под привязку и кодировать. 3.а попробовать религия не позволяет?

А компрессия говорит об обратном. Быстрый старт до цилиндров долетел.Потому всё и поменялось.

Я конечно понимаю,что век космических и компъютерных технологий и каждый второй считает своим долгом вычитать по диагностике всё что под руки попадается.Но может всё- таки у кого сдуру есть содержимое ультрафиолетевой флеши с Ford Mondeo 95г. 2.0 бензин двиг NGA ,блок ЕЕС-4 98BB-12A650-KB или что-нибудь подобное.Спасибо.

И что вы от нас хотите,тыкая под нос набор осциллограмм? Вы их зачем то снимали,хотели что-то посмотреть-выяснить.Что именно? Я вас тоже могу тыкнуть в набор букв.

Если расшифровывать по пежо,то это ошибки по слету кодировок,,адаптпций. И какие провода-стружку вы хотите поискать? Человек читал пежо ктс-ом ругался он не помню на что.Всю машину перековырял,а лексия сразу пальцем показала что не работает.

Если вы читаете лексией,то должны быть расшифровки ошибок.Если они есть,то зачем вы ковыряли проводку. Если читаете мультимарочником,да ещё по обд,то они на французах могут нести всякий бред. А по бредовой информации какой вы совет хотите.

А что её искать.Фишка на 2 толстых провода +30 на бси. Обратите пристальное внимание на пост 4.

После ремонта двигателя,вылазит ошибка распредвала и двигатель не разгазовывается. Однозначно.Виноват сгоревший предохранитель и сажевый фильтр.Ну-ну. Всё как всегда.Ничего не меняется.Мы всё сделали правильно,а это виновата электроника.

Прежде чем что то ломать-менять-чинить попробуйте ответить на вопрос:"А с кем датчик давления должен быть когерентен?"

Иммо карманом можно отключить,но с одним условием.На момент отключения должно всё работать.