Klassikovod

чет как то не вкурю....а че бодягу разводить на нескольких форумах?

ну так в чем дело? тогда блок в руки ...пиво... и к хорошему челу! тут можно пожелать только удачной прошивы!

так его же надо еще купить))) sd68rus! тут никто не может посоветовать потому как никто не может гарантировать за адекватность "шильшика" и его оборудования так что такие решения принимать только на свою попу)))

Если не изменяет память ,то там так и будут молотить сразу оба. Потому как в калиновком под два карлсона там по другому чуток схемное решение.Толком не разбирался в этом,но где то читал .А с перемычкой то просто оба вкл/выкл

Не могу с телефона открыть схему, но если на выходе поставить...или если стоит уже полевик, то позволит он и 5 вольт управлять. В открытом состоянии он имеет малое сопротивление , что позволит еще и уменьшит рассеиваемую мощность и выделение тепла. Так что через него можно будет и малым напряжением управлять. Но будет неудобство в дополнительным питании, так что уж лучше включить последовательно форсунки

Можешь и попробовать ,но с доделками проводки для перевода в режим программирования блока. Отдельный провод выводи и дерзай. Только не вижу прикола в этом. Уж если решил позаниматься ,то клайник нормальный что бы под разное шитье на столе было.

Правила сперва прочитай

Ну тогда удачного тюнинга)))

А теперь попробуй исправить проблему со смазкой двигателя на своих шмыгулях. Хоть и не в тему,НО.... проблема со смазкой распредвала ,с зарядкой. Люди наоборот стараются поднять обороты. Что выгадал то? При оборотах под 900 лучше машина стартует ,легче двиг раскрутить. Я даже перетачивал шкив генератора ,увеличить обороты генератора . И проблема смазки двигателя всегда была ,многие мотористы с опытом советуют поднимать обороты для смазки нормальной.

Обыкновенная глянцевая бумага,желательно тонкая....отдирать легче. В лаете обычно рисую ,ИМХО: самое проще в нем. Можно журналы моды от жены или рекламные буклеты....все что подходит . Рисуем на нем печатку на лазерном принтере. Плату не трогаем наждачкой и просто обрабатываем растворителем. После высыхания прикладываю нарисованную печатку тонером к плате. Заворачиваем края по размеру платы,что бы не сместилась ,оставлять примерно по сантиметру или более....по желанию.... Складываю вдвое бумагу от принтера и накладываю поверх бумаги с рисунком и проглаживаю разогретым утюгом ,но не до максимума ( со временем сами поймете на сколько надо...с первого может и на выйти) при проглажке по одному месту сильно разогретым утюгом,даже через фотобумагу тонер размягчается и при малых размерах дорожек ми расстоянии между ними может слиться и соединить дорожки. Прогреваю до светлокоричневого цвета бумагу и оставляю остывать. Потом обрезаю оставшуюся бумагу по краям ( та,которая с тонером была...прилипает к плате ,а бумага от принтера просто убирается). И кидаю в воду,желательно теплую. Быстрее будет... Примерно минут через 20-30 пробую оторвать размягчившуюся бумагу ....остатки просто скатываю пальцем. Ширина дорожки получалась 0.25мм . Для двухстороннего монтажа: заливаю вторую сторону лаком и травлю... насверливаю 3-4 отверстия и совмещаю иголками другую сторону. заливаю вытравленную сторону лаком и травлю вторую

Тут проверь или сравни с другой прошивкой.

Гы....а в прошивке все галочки стоят по ДД и как там поживают настройки канала детонации? Может кто отключил?

По УДК катать пробовал. И по ДК везде 1. А так как при работе ДК используется своя таблица зажигания в прошивке. Значит для откатки надо взять экономичную потом мощностную и откатывать два раза под эти таблицы? Это же получается так откатаем только под таблицу работы ДК и все тут? Потом при заливке откатанной прошивки ,возвращаем работу ДК с частичным перекрытием и уже будет несоответствие или будет только в режиме управления ДК работать откатанное.

И еще вопрос Atomik-DM! Я уже или загнался или так и не встретил толком писания по откатке конкретного. Перечитал несколько тем и по разным форумам что встретил. И вот как то сложилось мнение что при откатке то как раз работает ДК и при лямда-регулировании то работает как раз своя таблица зажигания? Это же не даст нормальной откатки в остальных режимах? Или что то пропустил? Я что то хотел попробовать,но описания толком не смог встретить.

Даааа...Прав!тогда почему и вопросы то возникают? Тут и сравнивать не стоит уже. Или проводить эксперименты самому ,раз уж другие на других микрухах юзают.

С резюками порядок. Что за шнурок используется ,качество его и сечение проводников ,БП компа может шуметь и давать наводку,что то рядом работает в импульсном режиме.... тут подходить надо более практично к этому. Или попробовать на другом компе,если возможность есть.

У меня классика и не было таких глюков. Только обороты плавали и туповата была.Если у друга СТО ,подкинул бы блок попробовать для успокоения души.Посмотри на вариант подсоса.И что диагностика кажет? Скрин в студию!Вернее такие вопросы в тему бы по вопросам диагностики или помощи новичкам. Если уж так хочется пошить ,поищи на форуме I226DO10v2. А там будешь думать о приобретении авторских потом.

Ну вот и посоветовали часть первичную для начала.Тачка должна ровно работать на стоковой прошивке. Это как ТАЛМУТ для проверки ,а потом только начинать во что то шить ее. Начните с программ диагностики и проверки работы двигателя.

Т.е. и комовская не читает?

DenTs поддерживаю в некоторой степени. Осуждать не берусь ,каждому свое интересно. metalldoctar ! вот примерно и получил ответы в нужном направлении. если что то хочешь делать ,то стоит и самому попробовать поискать чуток по теме или сразу купить у автора. никто авторские раздавать не будет. лучшим вариантом поизучать и параллельные темы с описанием настроек прошивок. что бы однозначно сказать будет хорошо или нет....это под каждую тачку почти индивидуально,под каждого водилу. так что решение за тобой. посмотри ,попробуй и потом спрашивай что непонятно. часто прошиваться нет необходимости ,расход то реально измерить при реальном расходе ,а не по бортовику))) и понятие часто очень растяжимо если занимаешься или занялся этим делом ,то почему не можешь сам себе прошить тачку? свою я бывало несколько раз в день перешивал....пока что то дельное сделаешь для себя.

а мне кажется опять кто то не читает или только между строк что то...

Хочешь ответы...заполни профиль. Изначально надо проявлять уважение самому ,если хочешь нормальных ответов или помощи.

Что то разговор был о другом. Разница когда помочь реально человеку. А большая часть вообще не читая,не напрягаясь хочет и на х...сесть и рыбку выловить. Это уже совсем другое дело. Когда инфы куча в теме ,а тут приходит и сразу же ХАЧУ...ДАЙ... Да и вообще я не только машинами занимался....ремонт теле-радио-видео,сотовых...разной электроники и везде свои тонкости и нюансы . Всегда уважал чужой труд. Кто то программаторы лепит,кто то проги делает ,кто то прошивки.... И на это тратится уйма времени за которое он мог получить нехило денег ремонтируя или диагностируя-чипуя что то. Я думаю так понятна разница постановки вопроса?

А не трудно правила форума почитать?

я на w7 64 поставил virtual box и все работает отлично.