shur-k

продолжу тему к9к хочу поменять на f8q (простейший надежный атмосферник) Вопрос по блоку управления двс, если его приобретать отдельно, надо как-то его внедрять в штатную проводку к9к и прописывать...? Оцените сложность предстоящих работ

че, не видишь на фотке тнвд лукас с кодированным клапаном, я про сааб что-нить написал, к пуговицам претензии есть?

кодированный электромагнитный, как правило находится снизу

~8000руб. в мск перепрошить+ 2ключа, либо кодированный клапан убей

у меня чип не сбоил, сброс напряжения был неоднократный, а часть проблемы на кривую прошивку похожа Без иммошника кодированный клапан тнвд резать

обзвонил много контор либо не могут помочь, либо нет программы. В Питере по цене гуманнее, в МСК 8000 за ключНашел,- в эту сумму, что-то в иммо отпаяли, ключ изменили и дубликат сделали. теперь сигналку прилепить осталось Когда звонил "спецам" с такой проблемой -сказали "один канал накрылся, работает только инфракрасный поторопитесь сделать дубликат ключа."Спасибо всем за помощь сразу стали копать где надо

Не знаю, как произошло но связь опять появилать, вряд ли это из-за замены 3v батарейки. Но пока не повернешь ключ с нажатой на нем кнопкой, не заводится, что подметил, раньше индикатор при вкл. зажигания гас, а сейчас горит, но все -равно с ключа двери не открывает. Slavik k спасиб за ссыль связался

да, вроде LOCSET объяснил, как разблокировать тнвд. Мне главное завести- обидно, купил машину, на 2ой день встала

Дабы не плодить похожих тем Такой вопрос, если на контакт С подать +12 immo обойду, впрыск будет? 1 — Корректор опережения впрыска А — Масса 2 — Корректор давления наддува В — + После включения зажигания 3 — Потенциометр рычага газа С — Закодированная линия 4 — Пробка контрольного отверстия момента впрыска F — Масса 5 — Винт регулировки холостого хода G — Сигнал рычага управления газом 6 — Винт регулировки оборотов замедления H — Питание 5В на потенциометр рычага газа 7 — Электронный блок закодированного клапана D — Управление корректора опережения впрыска Е — + после включения зажигания взято http://www.auto-knigi.com/model/renault_megan/5_2/

Здравствуйте уважаемые форумчане!Помогите разобраться с блокировкой впрыска Renault Kangoo 1999гв.двF8Q 1.9D.Ситуация следующая требуется замена иммо эбу, лампочка иммо не тухнет, хочу отключить схему блокировки тумблером.... заранее благодарю за ответы зы ребята с Питера -посоветуйте что-нить поумней

обратился к официалам, затестили- нет связи ключа с блоком immo, приговор покупать комплект ключей и блок из Франции за 15000 и ждать 2 мес. Спец сказал, дубликат ключа сделать нельзяда, а СБП это Ленинград.

...все плохо, машину пришлось бросить, на кнопку ключа не реагирует. Может в курсе на какой провод запитать +12 клапан тнвд? Или на галстуке притащить.... Как такой ситуации с immo поступить?

не вариант, пробовал. Еще подглядел форум -в нем предлагается с помощью проги вычистить код по vin и ключу - отключить immo, но у меня менялся кузов, табличка с vin другая А кто осилит такую операцию?-явки, пароли В каком месте тыкать?

похожая проблема часто моргает лампочка иммо. надо 20 раз кланцнуть зажигание чтоб завести. Периодичности отключается спидометр. Под рукой только тестер и отвертка. Как прозвонить кольцо и какие бюджетные способы лечения? Может кто побеждал такое?? Рено канго 1.9д, 1999 Г