www23

правила почитать вам надо еще

интересно 170 фунтов даже если это работает думаешь кто то отдаст в холяву тот кто купил что то мне подсказывает что нет коль вы смогли прикупить мотор и тд для вашей самоделки то и придется разорится на иммо офф если он существует и то не факт

не попадалось мне иммо офф и даже не слышал может конечно я просто не в курсе

100% вариант поставьте иммо и усе а иммо офф устанете ждать

отключи климу вообще просто ошибка 00003 это плохо

климат подкинь другой этому каюк

в личку пиши

вопросы ваши относятся к оборудованию для чип тюненга чем вычитать то чем вычитать это а как перепрошить блок и тд вопросы выглядят так как будто вас в гуголе забанили

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121/

какое отношение данные вопросы имеют к разделу иммо ?

флуд прекращаем

может и так но на этой теме поставим точку

есть такая пара

не можешь сделать по нормальному отдай другим авто и не надо кастрировать если что пиши в личку заведу авто как положено

так и есть недопонимаете просто напросто не весь транспондер можно перезаписать ID транспондера присваивается заводом изготовителем и каждый транспондер имеет уникальный ID который не повторяеться и вот его то и не перезаписать поэтому копии не получитсявот как то так

удалось не удалось но правила есть правила не мешает почитать вам их пока-что устное предупреждение

еще одна ссылка на посторонний ресурс отправишься в бан и профиль заполни согласно правилам

здесь что тема по совету покупки прогеров ?

не обязательно будут проблемы смотря что залить

три моторника не плохо )) номерок моторника озвучь

например Nissan X-Trailвремя впрыска на ХХ 2,0…2,5 мс )) отключи датчик температуры и посмотри на длительность впрыска или с эметируй типо -40 температура двигателя а по поводу где длинна прописывается то в прошивке флаша другой вариант может ты неправильно определил время впрыска и это время намного меньше 2мс как вариант да и ошибки то есть какие да и по поводу дампов 95640 ECU 1 это что от какого блока донора или родного не понятно

сними топливную рампу и смотри на форсы псыкают они или нет то бывали приколы форсы работают искра есть а двигатель молчек потом выясняется что грм не на месте 2 мс достаточно чтоб открылись форсы а эдс самоиндукции в блоке обычно гасится диодами подключенными катодом на +12 вольт а анодом на вывод форсы сделай фото потрохов блока глянуть на него да и надеюсь давление топлива замерил в рампе и еще был прикол хозя заменил не удачно фильтр топливный и в итоге все форсы забиты напрочь

на фото не видать не черта сохраняй в JPG и с нормальным разрешением

в приборке измеряемые величины глянь абс видит аль нет и еще вариант могли абс поменять и не стем номером поставить

это уж ты сам решай надо оно тебе да и как бы примерно 10000$ только за ваг группу если готов отдать то почему нет покупайи авто сам сделаешь тогда наверное ))