ZVUK

Что то мне подсказывает (а вернее личный опыт) что ты не только ошибки смотрел, а ещё и в иммо лазил, нет?

Полезная инфа, спасибо!

я думал речь идет о выдергивании пина, через диагнозу. получается что и с нерабочим чистым ключом дергает пины?

Конечно рабочий.

А смысл со мной связываться, мне всё сделали по удаленке инженер флаевский. И прогу скинул и через неё восстановил. Это надо к ним обращаться, через скайп.

А какие отзывы? То что по вине оператора прогер загнулся не надолго. Или то что тех поддержка работает оперативно. Или то что Китайцы по просьбам трудящихся косяки явные исправляет, оперативно? Какие отзывы смущают? Я конечно танго не юзал, но за те деньги что я заплатил я доволен на 100 % этим девайсом. Он оправдывает мои надежды!

Ну я и не перестал её хотеть ). Просто пока мои хотелки не, не совпадают с моими финансами.

пользуюсь и довольно успешно

У меня была такая шляпа, по моей вине. При очередном обновлении(во время обновления firmware комп перезагрузился, я забыл что в этот момент ставилась какая то прога мать её ). Прогер естественно ушол в коматоз Светодиод « Power» светит желтым цветом. Светодиод «Run» постоянно мигает желтым цветом ну или что то подобное точно не помню как оно там мигало. Вобщем флаевские инженеры всё подняли через тимку и прогу которая здесь выложена. Но что то мне подсказывает что прога индивидуальна для каждого прибора, т.е. её подготавливают под каждый конкретный случай. Хотя может и ошибаюсь. И ещё, для будущих юзеров TM100, прогер очень чувствителен к соседним портам USB лучше что бы они были свободны от других девайсов и гемора будет на порядок меньше.

Может плавный подъём частоты нужен.

бывало что и проц в железяке приходилось перешивать.

Спасибо парни кто откликнулся. Но пока не закрываю тему, остались ещё вопросы. Сегодня всё ещё раз проверю, тогда и закрою

Вопрос решён. Номинал резистора найден.

Да доска рабочая, надо только резик заменить. Если не сложно глянь пожалуйста, что там за резик.

Есть и такая вот дамп. vw golf 4 2001 year 24c02.bin

это так зедбул определяет? )))

Всем привет. Гляньте пожалуйста дампик 93с56 из приборки с ключами, на адекватность с VW Golf IV 2001 motometr 1J0920 825 vw golf 4 2001 year 93c56x16.bin

Всем привет. Может у кого есть в наличии панель приборов от VW Golf IV 2001 год, панель motometr. Нужно узнать номинал сгоревшего резика. В сети тишина, если и есть, то фотки хреновые не разобрать что и где. Сгоревший резик находиться с обратной стороны синего разъёма, идет в параллель с конденсатором между 7 и 9 пинами.

Готовить точно нечего не надо. Может просто подсказки в самом приборе, не правильно поняли? Добавлял не раз и не два и не три, чистые 7936, залетают как пуля. И в Kia и в Hyundai и старее и свежее 11 года. Да и NEUTRAL ECM не когда на этих машинах не делал, если просто надо ключ дописать. Конкретно про Ceed нечего не скажу просто не веду записи что делал по диагнозе. Но по первости были непонятки с пропиской ключей в эту Корею Kia и Hyundai, но потом поталмачил подсказки прибора как следует, и всё пошло как по маслу.

Да вроде пока ещё не продают, но ценник известен, на выхлопе с пересылами 210 баксов получается. Если покупать отдельно от TM100.

Парни кто смог обновить TM100 до V3.02, скиньте пожалуйста на обменник папку "TM100 Key Programmer Software" из C:\Program Files. Видимо сервак у Китайцев перегружен, постоянно срывается обновление.

Попробуй может прокатит. Правда без номеров они. Опоздал KIA Cerato_2011 год ориг 93с66.bin kia cerato 93c66 original 2014 год.BIN

На включенном приборе если выбрать makers, что прибор показывает?Есть выбор иммо одо и тд и тп?

Андрей, как можно получить обновы?