ZVUK

Понятно, значит свою антенну трогать не буду, так как читает и пишет с ней стабильно.

Не советую, ушатать чип можно, потом только в помойку. Хотя... если их воз и маленькая тележка, то наверное можно делать эксперименты.

Написал бы тады хоть параметры антенны которую сваял. Диаметр, количество витков, диметр провода(которым мотал), индуктивность если измерял? Может то же заморочусь, и поменяю. Хотя вроде читает и пишет в основном не плохо, с родной антенной.

если прикинуть болт к носу, и посмотреть, что девайсы по ссылке из поста 1110 Aurum появились не более двух трёх дней назад. То надо полагать, что это и есть отлом.

Пробуй. фул подписан, флеш с таким же номером. Все дампы рабочие 100% MB SPRINTER 906 EZS A906 545 49 08 0L01Y ful flash1.BIN Sprinter W906EZS (9S12) V2_2012.04.04_14.32_flash ОК.bin

Было такое, если код дистрибьютора не правильный, сайт его просто не принимал. А так получается что код рабочий. Теперь наверное только к китайцам с вопросами.

Что значит нет?Может плохо искал?

Дык танга вроде по такому же принципу работает, говорят пару месяцев без инета и кирпич. Да и большинство серьёзных оригинальных приборов, примерно так работают, им либо сервер нужен время от времени, либо плати абоентскую плату, ZEDFULL к примеру. Это вряд ли будет, хотя и возможно. Одни пробовали (SKP-900) но что то быстро отказались от этой идеи, видимо продажи не очень пошли с таким подходом. А может и так.

Точно не скажу, но после какого то времени без интернета начинается обратный отчёт времени 29, 28, 27 и так далее. Если не будет связи с сервером производителя, прибор лочится, типа аля таного. Но инженеры FLY говорят что могут даже в таком варианте, восстановить работоспособность прибора по удалёнке. При регулярном конекте с сервером (интернетом), цифра 29 дней не меняется. Как то так

Вобщем машину завёл. Всем кто откликнулся ещё раз большое спасибо. Потребовались руки, оп-ком и прогеры и немного DOT 4, рабочие дампы. В частности за полезную инфу POTAP 123 mir12volt

Здравствуйте, помогите пожалуйста с активацией v32.0. Заранее благодарен! R105383527 D3E4-23CD-2EC1-414D-B5E9-1AE6-7894-1FEC-B5BE-4E48-800D-937B-29F4-DBB2-0ACD-C7BD

В нём то же есть такие функции? У знакомого есть и оригинал и китайский.

Если я правильно понял, то у кого есть оригинальные зарегеные X100+ имеют возможность, получить новый прибор X100 PRO за 120$. При этом старый прибор не надо отправлять назад, в Китай. Так же в доказательство что у вас оригинальный X100+ им надо отправить скрины с вашего прибора. И все ваши данные со старого прибора будут, уже на новом, а старый соответсвенно больше поддерживаться не будет. И за пересыл нового прибора вроде как платить не надо, вся цена 120$, и три года бесплатного обновления. Если я что то не так понял на оф. сайте, поправьте.

ТЕЧ 2 у нас в колхозе не вариант похоже найти, вот и чешу репу как всё это без него проделать.

Нужна помощь, предыстория такая. Приехал данный авто к нам на диагностику сигналки, перестал работать автозапуск. Стали проверять оказалось до сильных морозов со слов клиента, машина заводилась без педали тормоза, после сильных морозов стала заводиться только с выжимом тормоза. Соответсвенно сигналка перестала заводить машину с автозапуска, так как не каких обманок на тормоз установлено не было. Решили посмотреть ошибки по трансмиссии OP-COMом, ошибок не было, зашли в программирование, и абсолютно случайно тиснули кнопку обучения кробки. Оказалось что процес нельзя остановить просто закрыв окно, выпавшее после нажатия кнопки обучения. После всех действий на дисплее приборки, мигающая F машина в коме не заводиться. Но это пол беды, решили посмотреть ультросканом, и сделали с помощью его тесты механизмов, после этого коробка вообще ушла в какойто аварийный режим, тоесть не скидываются ошибки, и не даёт сделать адаптации. До этого после OP-COM всё это можно было сделать. Вобщем поисках по инету прошивки изитроника, нашёл подходящий комплект, из комплекта взял только дамп еепрома залил и машина ожила все обрадовались, но оказалось что рано радовались. Маши категорически не хотела начинать движение с 1 передачи, только со второй.Но в процессе езды первая передача включалась.После остановки и перевключения зажигания в ручном режиме снова вторая передача. Да и к тому же залитый дамп еепром, похоже от комплектации с ABS, так как появилась ошибка по ABS его в машине нет. Вобщем ищу либо рабочую пару без ABS, либо может кто то сможет поправить родной дамп еепрома, хотя может и флеш побило ХЗ. Дампы прилагаю.В архиве два моих родных и тот с которым машина ожила, все подписаны. Opel Corsa С 2002 год дампы изитроника.rar

Прошивка прогера от "serg2000" ?

Да я не обижаюсь, не на что. Я иновёдра по таким ценам не делаю (исключения логаны), и то потому что ценники, шиночиповщики уронили ниже плинтуса. Это то же не в ваш адрес, ибо я вас не знаю, и где вы работаете то же не знаю.

Сколько денег интересно берёте за работу?

Привози сделаю

Это противоречит здравому смыслу. Накой мне 1000 кредитов, сделай цену начальной покупки дешевле на эту сумму. А уж потом кредитов я себе куплю если понадобиться, столько сколько мне нужно. Да и выше написали при любом раскладе записал не записал 25 ойро подай. Это как лотерея с государством... Да и вообще все эти кредиты, токены бред собачий.Пристёгивают тебя наручниками к своёй конторе, и усё некуда ты мил человек не денешься. Будешь либо платить либо скидывай свой ФУЛ. Но это надо найти отчаянного, кто его купит, зная эту кухню Сколько людей, столько мнений! И своё вы мне не навяжете )))

Да уж с ценником конечно, полный атас. Как будь то машину времени изобрели , скромнее надо быть и люди потянутся.

продам

подниму

Приезжай забирай за 500 отдам. Новый. А если по делу, то 1000 рублей плюс пересылка 400.

Я не сомневаюсь в твоей честности. Но я терпеть не могу отправлять наложками, и даже обычными посылками(лишние партянки заполнять на почте). Отправил первым классом, после 100% предоплаты и забыл. А так ещё надо на почту за деньгами потом идти, я занятой человек это не мой вариант.