ZVUK

Благодарю всех а помощь,аппаратик привязался к авто и запел без всяких кодов.Правда получился казус,после привязки магнитолы перестал работать штатный пульт управления центральным замком.Но это решилось за пять минут,клиент доволен.

Ford Focus 1 Тогда уже надо вот как, что бы поиск корректно работал.

Спасибо,просто раньше не сталкивался с такими траблами.Значит будем пробовать на авто что там получиться,клиента так и не дождался сегодня.Отпишу после что как,кому будет интересно.

Проц один вот так M32C M30876FJAGP Второй так SAF7730NV/317S1 SU5964.1 21 ZSD09463 Кто в курсе что означает надпись NEW 49S,ну и соответственно начинается отчёт этих 49 секунд?

Всем привет,кто сталкивался с такой проблемой. Магнитола Nissan PP3000T-B память S24CS64 после подключения на машине пишет сначала "WAIT" потом "SECURE" и усё. Со слов клиента мафан родной,при разборке видно что еепром уже паялась не знаю зачем,чел говорит что взял такую уже. Вобщем вопрос как перейти к "CODE IN" что бы ввести код.Пните в нужном направлении.Отвязка от иммо не интересует. Дампик прилагаю. Nissan PP3000T-B eeprom S24CS64.rar

ПО то ПО интересно чем "фияты" делают,наверное вот этим http://www.auto-bk.ru/forum/topic/33528/page__st__40#entry332725

помогаю 8ХХХ

Профиль заполни как следует.

Математическое действие сложение тебе о чем то говорит?Суточный тоже участвует.

Да дело не в том что слабо или нет, просто интересно было с какой версией будет работать прибор после восстановления.А восстанавливать можно будет приборы только китайские или не только китайского производства(есно не оригинал)))?И есть ли возможность вообще убрать из софта всякие фичи типа онлайн обновление и всякие другие грабли? Спасибо за ответы.

Восстановиться до версии 4,01 или будет уже последняя версия с мототехникой до которой юзер обновился.Восстановление как будет производиться,онлайн или надо будет отправлять приборчег куда то?

Вобщем расклад такой,походу сам клиент чёто мудрит ибо с любыми дампами(такой же структуры) хоть мильные хоть километровые, приборка ведёт практически одинаково.То есть при включении зажигания стрелка температуры на прогретом двигателе резко поднимается на нужную отметку(раньше якобы поднималась медленно),в момент старта стрелка тахо тоже поднимается как ему кажется очень резко,типа раньше было плавно.Сам я не видел как работают такие приборки по этому не стал его убеждать в обратном,а просто сказал что бы он не парился и ездил с тем что есть так как приборы все работаю адекватно,всё сходиться с показаниями сканера.Думаю тему можно закрыть.Всем спасибо за участие.

Панель один в один с той что приносили спасибо,буду пробовать. Если вызвоню клиента,сфоткаю.Чёт не подумал.

Всем привет,парни может у кого есть в колекции дампег приборки на Subary_Forester с номером 0237007(другие не надо), предположительно 2000-2001 год точно сказать не могу.Мили или км не важно.Суть проблемы такая,после конвертации данной панели не мной появились глюки,то есть глючат показания топлива и тахометра.В самой приборке визуально на первый взгляд всё окей так как делали её внутривенно.Вобщем нужен дамп для опытов.За ранее благодарю.

Я где то здесь писал про Х12- Programmer 50Х50,был у меня самый первый ваще не знал с ним хлопот(все заявленные функции он выполнял) продал дурак.Когда припёрло брал у знакомого тот только в путь в мерсовских крафтеровских замках флешь ложит благо еепром корректно вычитывает.А по поводу оранжа он записывает эти процы(всмысле флешь) только так после определённых манипуляций.Все прелести рассказывать не буду пусть те кому надо сами поищут.

1.Xprog-M 2.ETL-912 3.X12-Programmer1.54 пока думаю хватит,если мало можешь сам ещё поискать ,готовь лаве и в бой. Кстати не надо недооценивать Оранж-5,если ты увалишь флешь в замочке то оранжик-5 с удовольствием тебе поможет всё в моторолку записать и оживить машинку на твоё счастье. Если конечно еепром не увалишь, тогда сложнее, если сам не сможешь восстановить то придётся ещё раз готовить лаве на восстановление машинки и придётся продать и оранж и много чего ещё.Это я к тому что прежде чем выбрать оборудование для закрытых моть лучше по изучать что как работает с такими камнями. Желаю удачи,с уважением.

Ещё раз всем спасибо от души.

Спасибо большое парни.

6хх0

Обратись к этому человеку http://www.auto-bk.ru/forum/user/2821/

Orange 5 например.

Держи из сети.Сорри это от падушек,не доглядел.

Просто на накоторых камазах мазах срабатывает отсечка на 90 км в час(это наверное имелось в виду) как только выкручиваешь больше 90 слышно как срабатывает реле (не разбирался что за релюшка).А так эти гены на 555 можно разогнать очень не кисло.Тоже смотря на каких спедо,некоторые практически любую частоту хавают,к некоторым нужен особый подход. Практика показывает что вообще не нужен не какой обвес дополнительный.Питание подаешь как есть без стабиков всяких,так же и выход напрямую без резиков транзиков всяких.

То же 50х50.Был у меня один всё ОК продал.А вот второй 1,54 брал у знакомого ДВА замка с уваленой флешью на спринтерах. Делаем выводы....

Да да забыл добавить сорри http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/page__pid__47?do=findComment&comment=47 вот по этой ссыли почитать надо