JohnFirst

Посмотри в сторону CNC602A.

Эбу VS5.1

Тестер , схему и вперёд !

Показания мапера в студию , как правило образовавщаяся влага в трубке мапера замерзает , и видит атмосферу , в следствии чего мозги принимают за открытый дроссель и начинают лить .

По газику и дате со сканера .

Стучись к Alex(у) , может поможет .

Сток который считал пробовал вернуть обратно , без перекалибровки ?

А как себя чувствует гидрокомпенсатор ?

Заменить заведомо исправным и не залитым ! Так как искупавшийся в тосоле блок как правило больше полу-года не живёт , говорю основываясь на многократный опыт работы с подобными блоками . После замены блок в герметичный "пакет" .

Elsa в помощь .

Профиль заполни , а то о себе ничего кроме помогите . Там может и решения найдутся .

Ну если всё так трудно , то отправляйте деда к профессионалу !

А как на счёт того подключить , чтобы сканер подключить ?

Сори не заметил .

Заполните профиль , почитайте правила форума . Я седею , мадмуазели транзисторы в блоках начинают менять . Куда мир катится ?

Как себя чувствуют модули зажигания ? Все исправны ?

Жень , если бы по 2-му дк ,то я определяю по запоху в салоне не снимая даже блока , ХЗ как ТС .

Я конечно извиняюсь , но , хотелось бы узнать каким сканером вы видите эти показания ? Если , что , сори за ОФФ топ .

Виктор спасибо за LDE4I64 сегодня прошил , клиент пиСТЧит всё OK. Единственно на первом запуске при - 12 обороты на холостом в течении первых 10 - секунд поиграли в пределах 1000-1400 но потом со степенью прогрева даже не потребовала адаптации ! Шил казиным на столе .

elhan http://www.auto-bk.ru/forum/user/1046/ Он вроде рядом с тобой , попробуй в личку постучись .

Едь к спецу , так мы результата точно не добьёмся .

Как ведёт себя дпдз?

Ищи диагноста профи , если с двигателем и инжектором всё Ok то скорей всего проблема кроется в твоей коробке . Забей поиск в google свой карабас и почитай , уж очень много там интересного про них пишут . Я могу тебе предложить выложить логи сканера + показания давления топлива в движении + разряжение + данные мотор тестера , чтобы было на что опираться , но тебе проще найти в своих краях хорошего специалиста который тебе всё это проверит и поставит реальный диагноз а не будет играть в " угадай мелодию ". Согласен ?

Андрей привет , вопрос на сколько он стабилен .

http://www.auto-bk.ru/forum/forum/56/page__prune_day__100__sort_by__Z-A__sort_key__last_post__topicfilter__all Здесь не пробовал искать ?