Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

JohnFirst

Master
  • Постов

    2 832
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент JohnFirst

  1. Открой бошик и посмотри , идёт на 25 , 26 пин .
  2. Если не секрет , чем мотивировал клиенту по поводу ремонта .
  3. Думаю что там "навороченно" без реле , вероятно сам свисток заклинил .
  4. А вы мастер или водитель , судя по написанному водитель
  5. Правила прочитай и профиль заполни ! Может кто и поможет !
  6. Мне кажется всё банально , тестер в руки и проводку двери от кузова до дрыгателя привода .
  7. Форсы мылись ? На стенде смотрелись ? Какой пробег ?
  8. Наверное 2 -ую каждый день шаманишь?
  9. Сегодня была подобная , селектор в грязи , воткнули новый ,владелец уехал довольный ( подписывали две недели назад , он припёр новый ) . Разобрали старый всё в гафне (окисления ит.д. ) но при большом желании восстановить можно ( контакты в серебре ) с виду цельно-литой но если в тиски и аккуратно , и "кавырнуть" отвёрткой то вскрывается .
  10. Что так ,что так завалить блок можно на ура . Руки ровные нужны !
  11. Это как понять ? Поподробней .
  12. Заполни профиль , какое давление топлива ?
  13. Ну если час , то вариант с феном может и спасёт , правда сушить надо идеально .
  14. Дрыгатель 4G13 есть в автодате .
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования