JohnFirst

Если не трудно скинь ссылочку в личку по реализации , заинтересовало в целях эксперимента .

АЦП : 1- расходомера при вкл зажигании 2- лямбда 1 и 2 на холостом далее 3- герметичность системы 4- воздушный фильтр Случаем газ ещё не стоит ?

Длительность впыска на момент запуска ? Приложи , если есть возможность лог с моментом запуска . А у форс случаем не энурез . Бензин чистый или в перемешку с водой ?

Компрессия ?

Конечно незачем , шиномонтажники всегда славились силой своей диагностики .

Уважаемый LOWEPRO , или помогаем или не лезем ВООБЩЕ , все вопросы не устраивающие в личку . (не надо пороть чушь)!!!

Потом на ведролёты , пепелацы , говорю ВЫМРЕМ !!!

Ссори но это 100% утверждение ???

РЕСПЕКТ Если опереться коренным образом на эту ось , то мы можем вымереть как МАМОНТЫ .

.Подсос ищем от ДМРВ до дроссельной заслонки. А как же подсос из под колец форсунок , прокладки впуска коллектора , самого коллектора ?

Какие провода ??? Читай внимательно первый пост , машина 16-ти клаппанная . http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2112 Также посмотри наличие масла в колодцах , может пробивать из-за этого .

Семён объясни , как проверить светодиодом Давку ???

И если это не поможет , проводку проверить до мозКа , и управляющий ключ в нём .

Задающий шкив коленвала . Так понятно ? А профиль заполнить никак ?

А профиль не судьба заполнить ?

Приложи лог , чтоб разговор шел предметно .

Посмотри логическую массу расходомера.

Нет . Сканматик это свой софт и свой шнурок.

Одекватные программы не уверен ? А вот сканер советую в данном случае сканматик 2.

Приложи логи во время косяка , чтоб предметно шел разговор .

Извиняюсь , не внимательно прочитал .

Судя по вашим показаниям лямбда не пилит , то есть смесь богатая показания за 0,8 об этом говорят. То есть МОЗК богатит смесь , и обогащает потому , что лямбда по факту показывает перелив . Какие показания топливной коррекции , расходомера , длительность впрыска . Я так понимаю что форсы на стенде не сидели и не смотрелись , а стоило бы . Фильтр воздушный Ok ? Дроссельная снималась , промывалась ?

Дружище , посмотри приходит ли напруга подогрева на лямбдик ?

Ну во первых друзья не надо горячиться , мы все люди "горячие" . Судя по свечам переливает , соответственно показания лямбды , расходомера под плотный контроль . Ведь не может даже ушарпанная порошка так богатить смесь :) .

я имел ввиду если блок на машине , тогда понять режимы по сканматику к примеру не трудность. Но как я сейчас понял у вас есть блок с спаренной поршывкой но не можете разобраться с подключением , это так ?