Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

SPH

Активные пользователи
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SPH

  1. Мож и не та, и ищу не там, всяко быть может
  2. Все откроется, главное открывучку хорошую найти :-) А вот про сеть в настройках вообще ничего не нашел, о каком таком онлайне речь. Может не там ищу? ;-)
  3. Так уж ли всё? ;)
  4. Интересно, уменьшился размер относительно 19.55 19.55 - 617 мб. 19.56 - 559 мб. Внутри файл - ru-RU.BTF в предыдущих версиях был 330 мб, а в последнем 260 мб. Оптимизация? :-)
  5. Сиё мне известно :) Да я вобщем-то не спорил и не доказывал. Наоборот бы проконсультировался у знающий людей, хотя это вряд ли реально. Совершенно с этим согласен. И в мыслях небыло выкладывать.
  6. Это везде пишут. И логины встречал. Так же как не работает vas-pc, etka и так далее? :) . Спорить небуду, пока в живую не запущу и не попробую, могу только теории писать.
  7. Погоди, для себя сначала сию тайну приоткрою. Без прибора пока в режиме симуляции играюсь, как обычно, изучаю "методом научного тыканья"
  8. Хорошо, было бы интересно. Сейчас ищу где купить 5054а нормальный, по разумной цене, хочу с инженеркой поиграться.
  9. И когда vas заработает с новыми машинками? Или и так работает? Типа гольфа7.
  10. Ну пока так есть, потом может еще варианты будут, подождем :-) Там все марки открыты, но актуальность отломаного одиса будет когда машин типа 7-го гольфа будет много и они будут не на гарантии, я так думаю. В VAS-овской тоже так? И тоже все онлайн? :)
  11. Сломали вроде, видел на форуме.
  12. Ясно, торрентом пользоваться не умеем. Там легко выбирается, что качать, а что нет, можно из всей раздачи скачать один файл, любой. Сорри за офф. зы. Если нужно кому, могу положить виртуальную машину с установленой ElsaWin, Обновляемая ЕТКА, GFS Light с установлеными марочниками, все отдельными виртуалками.
  13. А чем на рутрекере не нравится 19.41 ауди русская? :-)
  14. Тоже отправил, что б выбор больше был :)
  15. Ну как минимум потому, что тебе все равно с ним работать и от того, что ты будешь его ругать, ничего не изменится. Тех.поддержка работает, причем не только в Москве. Вот процитирую последний багрепорт. Моя заявка: "Можно ли в окошке выбра магнитолы переместить название магнитолы в начало, очень неудобно каждый раз пользоваться скролингом для идентификации при запросе кода магнитолы." Скриншоты прикладывал, они делаются примерно 2 секунды. Ответ: Ваша заявка №хххххх решена. / Your request №хххххх has been solved. Краткое описание / Request description: "ODIS 935/00247/ GFF: Запрос на измениние дизайна при запросе радиокода". Решение / Solution: "Дилерский номер: 247 Критерий: ODIS The concerning F-Test was adjusted by the author. The text is now starting from the button's beginning. The change will be available with Brand DVD 19.20.00. Please review the informations in the ServiceNet concernig the ODIS version. Надеюсь перевод не нужен? И таких писем у меня много, потому, что много писал в тех.поддержку.
  16. Я вот теперь тоже смысла не вижу с тобой говорить, потому, что единственный твой аргумент "я лучше все знаю". У одиса есть косяки, и у васи их тоже много, прекрасно знаю, о чем говорю, потому, что работал на этом оборудовании. И по поводу окошек в одисе не нужно мне рассказывать, я их не меньше знаю. А разве спорить нужно, только если у тебя "не все забрали"? :-) Я тему поглядел, что народ пишет, а у меня с одисом таких проблем вообще небыло начиная с 1.0.0 до 1.1.2, дальше уже не в курсе. Заметь, никто не пишет, что можно предпринять для безглючной работы и тд, а просто ругают софтину. Меня например не напрягало написать багрепорт, делается прям из одиса, времени уходит 1-2 минуты, даже если их писать 5 в день, это 10 минут рабочего времени. Кстати вася у меня есть и не только.
  17. Другими словами аргументов у тебя нет. По поводу UDS я хочу понять, что именно ты имеешь ввиду. И что в нем такого? Про мануалы я говорю, это про инструкцию пользователя ODIS, в которой более 400 страниц описания работы с odis. А по поводу блоков - причем тут ODIS ? Есть такой косячек через ведомые функции, видел и не раз. Но специально переключал на васю, так же через ведомые функции, что бы там посмотреть, а там упс и тоже самое. Так чта :-)
  18. На 5051в ? Он же старый и тормож дикий сам по себе :-) Винда ХР стоит? По поводу оформления, тут уж на вкус и цвет, мне вася НЕ нравится, интерфейс убогий из прошлого столетия :) Но работает он быстрей, потому, что раньше писали по другому, код был более оптимизирован, но на VAS6160 он вполне себе быстро работает. А вот по поводу рабочих позиций, данных и окна осцилографа можно скриншоты приложить и объяснить, что с ними не так? И что с протоколом не так?
  19. ;-) В том-то и дело, что оригинальный, VAS6160, и не у меня, а на предприятии, где я больше не работаю :)
  20. >>Ну и бред! От бреда слышу >>Чем ODIS лучше VAS? Может вы сравниваете первую версию ODIS-а с VAS-ом, но сейчас он сильно изменён. Олег уже привёл все "новшевства" здесь, поэтому не вижу смысла повторяться - почитайте всё ещё раз. Я очень внимательно читаю, прежде, чем писать. Вот мануалы редко читаю к сожалению, нахожу все "методом научного тыканья" :) То, чем он лучше, я уже писал, правда далеко не все, так, на вскидку. Про то, как и что изменили я не в курсе, 3 месяца назад все было очень даже отлично. >>Всё плохо, ОЧЕНЬ ПЛОХО и от этого не отмахнёшься. Насчёт обратной связи улыбнуло, всем всё пох.... Крутись как хош и не крякай, вот позиция разработчиков. В Москве рвут бабки за доработку программы, им некогда заниматься обратной связью и устранять баги. Вероятно это только мне так повезло, да? Я уже писал, что ответы приходили на ВСЕ багрепорты и приходили быстро. Я не буду публиковать эти письма, не верите на слово, Ваше дело. >>Если бы кто-то хотел знать отзывы о работе программы, давно бы был создан сайт, где можно было всем ОД обсуждать проблемы с разработчиками, а раз этого нет делайте выводы сами! Я свои выводы уже не раз озвучил. Есть обратная связь из одис, есть обратная связь емайлом по определенной форме, форма приходила на рабочий емайл, так же она есть в сервиснете (я уже сомневаюсь, что Вы им пользуетесь). Никто не мешает Вам позвонить в тех.поддержку, если Вы оффициал. >>И это не только ODIS-a касается, Эти пидо.ы из Ингольштата ещё и протокол UDS ввели для полного счастья, правда забыли рассказать как как этой муйнёй пользоваться. Вы мануалы читали? Их 2, и в каждом насколько помню более 400 страниц, в PDF работает поиск. >>SPH, вы видели этот протокол? Сколько параметров из 200 для вас оказались знакомыми и привычными? Сколько привычных параметров вы не нашли в этом протоколе? Вы считаете введение этого протокола без предварительной подготовки персонала ОД - это не пе...оро...сня со стороны концерна? Я могу не совсем верно понять, что в данном случае подразумевается под протокол и параметры, ибо изучать сам "протокол=транспорт" Вас никто не заставляет. О чем именно речь? Лучше со скриншотами, дабы избежать путаницы. >>Эта политика шифрования, приводит к тому, что при замене одного из двух ЭБУ мотора на А8 4.0 TDI 2005 пришлось заказать и получить 6 (ШЕСТЬ новых ЭБУ!!!!) и только шестой блок вышел на связь! Теперь 5 новых ЭБУ (за счёт концерна естественно) валяются у нас на складе по причине невозможности их обратной отправки в мск. Я вроде бы упоминал, что работал с маркой VW, к сожалению с AUDI не довелось работать одисом, но я повторюсь, за год НЕбыло увалено ни одного блока, а прошивал, вязал и тд я всегда только odis, хотя нужно сказать, что из-за лени я работал все время через Bluetooth. Ради интереса, я бы посмотрел на сохраненый протокол, когда Вы блоки укладывали. Одноразово шьется только блок ELV насколько помню, остальные можно шить и не один раз. >>А вы тут нам сказки рассказываете про какое-то улучшение программы. Мне жаль, что для Вас это сказки. >>Для меня проблема одна, чтобы гарантийные машины не были для меня обузой, потерей в заработке и пока я с этим успешно справляюсь, не смотря на обязательное введение ODIS-a. С чем Вас и поздравляю. Хотелось бы в подробностях услышать, как именно Вы укладывали блоки на ауди. Я б на вашем месте задумался, почему у одних работает а у вас нет
  21. Вот и поговорили
  22. Вы совершенно правы, не работал 7 лет с васей, но работал одновременно в васе и одисе и то, что одис лучше, субъективно. Он для меня лучше тем, что в отличии от васи я могу изменить интерфейс, пусть даже и путем правки файлов, очень много функций доступы в минимальное количество "кликов" в отличии от васи, ведомые функции доступны прямо из самодиагностики по любому отдельно взятому блоку и тд и тп. Долго могу писать, но смысла не вижу. Каждому свое. Я на обучении в москве показывал ребятам вживую насколько одисом все делается быстрее и проще. Незнаю, как Вы работаете одисом, если бы увидел вживую или по удаленке, то возможно мог бы подсказать, как сделать это более коротким путем. Чего только стоит то, что мог продлять прерваные(сохраненные) сессии и делать завершающий протокол по гарантийным машинам, после того, как одис обновился и не хотел принимать сессию от своей предудыщей версии. В васе мне это не удалось, хотя не буду утверждать, что это невозможно. Надо было пока работал, сделать видео-урок работы с одисом, хотя бы основные операции, которые делать нужно чаще всего, для наглядности :-) Впрочем и сейчас через TeamViewer могу попробовать помочь, если оно конечно кому нибудь надо. Кстати, те, кто ездил на обучение, получили диски, там много наглядых примеров должно быть.
  23. именно об этой кнопке я упоминал :-)
  24. Вот ты мне расскажи, где в васе кнопка аварийного выхода, кнопка "переход" "прервать" ? Не помню кнопки "аварийно выйти если автомобиль ...." :-) А нажимаешь прервать в васе, он тебя не спрашивает ли, сохранить ему сеанс по автомобилю? Ничего не напоминает? :-) Поскольку время поздно, пойду я а затем сразу Не ругайте ODIS, его просто нужно немного допилить, васю много лет допиливали. Одно не нравится, на яве он. Но с другой стороны, мне даже проще, можно и тексты под себя править при необходимости и тд, все прозрачно и размеры окон и цвет шрифта вобщем-то :)
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования