andrey1989

Cспасибо за ответы вам огромное для меня сейчас многое что прояснилось. Насколько я понял надо начать с очистки креш. Я бы хотел узнать могу ли я это сделать самостоятельно ? Что для этого нужно.? Как написал уважаемы Роман_77__ Ехать к спецам я в принце не против но у нас не так всё просто много кто выдайот себя за профессионала а на самом деле чуть всё не так. Конечно не мне судить . Но лучше уж я уже что то буду пробовать сделать, чем давать тоже самое что то делать другим.

спасибо. За ответы . Я хотел бы добавить ко всему этому. поскольку автомобиль был битый то скорее всего подушка там стреляная. Я думаю просто поменять либо сездить чтоб поменяли. Автомобиль для себя а не под продажу по этому хочется сделать чтоб всё работало

Вот номер ошибки B1231 неизвестный дефект (как пред история раньше было две ошибки но одна из них стерлась) . Автомобиль был бит точно . Спасибо за ответ вам большое. Но не обессудьте возникло пару вопросов Опешите что за обманка как сделать как подключить? . Я новичок это мой личный автомобиль. (тем более что первый ) Также как почистить блок .?? Спасибо большое за любую помощь . Если вас не затруднит то скажите пожалуйста в каком разъёме смотреть можно поподробнее? И если я найду етот конденсатор, или не найду то что мне делать ? p.S спасибо вам большой за любой ваш ответ

Отправлено 18 Ноябрь 2014 - 10:20 Всем доброго времени суток прошу помощи разобраться с подушкой безопасности в автомобиле ford transit connect 2007 г 1,8 TDCI Буквы мотора R3PA . У меня светит лампа подушки безопасности . Я дела диагностику через тестер KtS 570 мне выдало ошибку не извечный дефект. Цепь зажигания устройства ремня спереди со стороны водителя . Но я нашел возможность сделать измерения сопротивления данyого узла ( Цепь зажигания устройства ремня спереди со стороны водителя) Мне показало что сопротивления выше нормы и не попадает в диапазон от 1-4 Ohm Помогите мне где искать проблему на что обратить внимание?? Также скажу что автомобиль был бит . Я Буду сильно благодарен за любую информацию .

Помогите разобраться я уже выше песал что не могу прочитать данный автомобиль Ford transit connect 1.9 TDCI 66Kv 90 л/с 2007 г . Я уже обновил сторонник до 2013/1 Получилось только прочитать подушки безопасности и увсё. Может кто знает в чом дело . В программе я выбрал всё правильно .

Да принципе ничего . Я хотел бы уточнить у меня щас стоит 2012/2 Как мне обновлять сразу на самую новою версию или постепенно до новой версии. Также у меня возник вопрос после обновления на последний софт небдит ли у меня проблем с чтениям атомобилией марки опель такак когда обновлял на 2012/4 то такая проблема возникала .Спасибо

Здравствуйте уважаемы форумчане. Помогите пожалуйста разобраться. Не давно стал счастливым обладателем данного автомобиля . Захотелось мне прочитать данный автомобиль. Как я уже писал я обладаю сканером КТС 570 . На данный момент стоит ейситроник 2012/2 . Я не обновлял его как то не было времени . При попытке подключится к автомобилю возникла такая проблема что блок управления двигателем вообще не идентифицируется, то есть пишет не однозначно распознать ... Затем пишет нет кода доступа , и какие либо параметры прочитать не удадутся. Аналогичная ситуация и с другими системами . Я пробовал читать по разному даже чрез глобал обд . Но заметил я одну вещь у меня буквы мотора R3PA а в списке есть только R2PA . Я пробовал и другие модели которые ближе всего к моей но всё четно результата нет. Помогите если кто сталкивался с такой проблемой я буду очень благодарен .

спасибо проверим давление масла повторно !

Помогите разобраться . Угробили две турбины пуск турбины был сделал правильно . Что касается проблем с двигателем всё снято двигатель читый давление масла нормальное замеряли манометром . Турбина потекла со стороны выхлопа и с холодной стороны идентично две турбины помогите пожалуйста

дайте ссылку на эту версию

доброго времени суток подскажите в версии Esi Tronic 2013/2 решена проблема с опелями или нет ???

с машыной проблем нет бегает супер . Знакомый приехал хотел посмотреть что купил . Ошибки я нашел по двигателю только две первая это: Обратный подвод выхлопных газов вне диапазона ошибка Р0404 . Но это скорее всего надо чистить рециркуляцию наверное клапан ЕГР повисает . А вторая ошибка Главное реле ECM/PCM ошибка P1631. Также ко всему этому возникла проблема с центральным замком иногда трудно открыть авто .

ок спасибо большое попробую отпашусь

Эбу знаю что это такое это центральный комп если простому. Вот это главное реле выдуло такую ошибку куда копать ?? Не обижайтесь на меня и не пинайте сильно, я новичок извините если кого обидел

Здравствуйте помогите пожалуйста вот прочитал я этот автомобиль и появилась такая вот ошибка P 1631 Главное реле ECM/PCM не исправно. Извините за тупость но что єто такое? Спасибо за любой ответ .

нет причина схода турбины была в другом оно сидела на коксе тесть из за плохого масла и топлева ! насчёт почистить тройник сделаем спасибо за помощь

ясно будим пробовать спасибо за ответ

У меня выбора нет говоря работай вот и всё ! Я опишу более подробно суть проблемы приехал ивеко проблема в том что нет вакуума на турбине и сдледовательно нет наддува никакго . Сразу скажу турбина новая такчто в ней неможет быть причина также скажу что пуск турбины проводился как надо ! Тот клапан что я показал он управляет вакуумом что идет на актуатор турбины . По ошбкам выдайот недостижымо регулировка наддува както так ну типа что нет наддува . Наддува нет потому что в фактических параметрах значения наддува не меняется что на холостом ходу что в роботе . Я сразу же обратил внимание на вакуум и заметил что его нет если его нет то актуатором никто не управляет вот и всё. Сразу скажу что на даный момент там стоит такой же клапан как я показал на рисунке но аналог тоеть не от ивеко а от фиата это было сделано до меня и что самое гланое он сильно гарячый тоесть после того как покататься руку держать на ньом не получается. Тот что я показал на рисунке он стоял до этого и хазяев он сохранился но он сгоревший . Вот по етому нужен совет чтото не могу понять благодарю зарание .

чо за клапан абсорбера что это такое ??

я проверил мультиметром ктс 570 этот датчик мне показало сопротевление 1,4 мега ома . я где то читал что сопротивление этого клапана должно быть 30 ом . Получается что он не робочый ?? Или я сделап чтото не то ?? Зарание благодарен p.S. Проверял я этот клапан без подачи питания 12 v .

Помогите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой приехал автомобиль и оказалось что нет вакуума на управления штоком турбины проврили все патрубки нигде дефектов нет но сам этот солинодный клапан грется сильно гарячий хазян сказал что уже этот клапан после замены так как прежний накрылся установили не родной а аналог фиатовский. Ниже выкладываю как он выглядит помогите пожлуйста

Это что обновление?? А то я ставил уже 2013/1 сильно проблем много . Подскажите есть смысл обновятся или нет или это тестировать пока будим??

Доброго времени суток всем ! Помогите разобраться не могу прочитать Ford transit 1995 г 2,5 TD подключился к OBDII и хотел почитать ошибки по двигателю но перебрал все возможные модели двигатель не прочитался пишет система не найдена . У меня сканер ктс 570. Также я нашел еще там какой то вывод один в висячем состоянии на 4 вы вода он похож на диагностический разъем туда приходят 4 провода вот такая вот ситуация . Пожалуйста помогите если можете. Заранее благодарен .

grigolitv я поставил версию 2012/1 так как вы сказали но ключ пишет не действиельный использую генератор ключей 2012/4 . После чего я устновил обновление 2012/4 ключ подошел но программа вылитает . Патч тот что на форуме розмещон он не подходит как только заменяю exe фаил запускаю прогу выдайот ошибку работать не возможно. Может кто может помочь ??

помогите пожлуйста у меня проблема с опелями и рено трафик не могу прочитать блок управления двигателем при сканировании систем его просто нет в ейситронике невидно вобще помогите . У меня версия ейситроник 2013/1 Я уже задавал етот вопрос прошу не пинать сильно