Lubotin

DS3+ точно делает. Делал 2011 года(правда про дубли не уверен), но пробег загорелся нужный. Есть обновы для энигмы точно, DP3 наверное тоже. Ну и знакомый коллега из Владимирской области недавно хвалился, что сделал эту машину, по-моему, даже 12 года выпуска дигимастером. Надеюсь, что шутка. а ну и как всегда, наверное, есть энтузиасты, кто делает в рукопашную

у меня тоже было проц сдох, но при этом не работало ничего. Ни стрелки( все) ни индикация. В данной теме говорится, что все работает, кроме указателя температуры... Поэтому делается адекватный вывод, что если индикация пробега отображается на дисплее, а тем более считает - то это не проц. При мертвом прцессоре работать ничего не будет. не может же его часть не работать? :) Мое мнение, что проблема с проводкой. раз указатель то поднимается, то опускается значит где-то мандят контакты. Как вариант в разъеме Dash. Тем более, что установлено, что проблема не в дампе..

1000000 км современные машины не проедут. Поэтому скорее всего пытались мотать в шинке какой-нибудь

не на авторынке... но только этим и живу. Снижение стоимости у конкурентов очень бьет по заработкам. Договориться бы.....Но пока, слава богу, баблишко рубится.

Зимой ( кроме периода 30 дек - 15 янв) денег набивается вагон. Самый лучший сезон наряду с ранней весной. П.С. по-поводу национальностей.. не стоит это писать.

Че то по-хуже стало с началом осени. Количество машин в день сократилось. У всех так?

Вы знаете что внутри?

Здесь все очень просто уже написано научное исследование по этому поводу. Машин сейчас много... покупатели идут в салон и берут новую ( кредиты дают даже детям). Б\у многих не интересует. Если продавать машину по рыночной цене - необходимо сделать ее по максимуму привлекательной. Машина 2011 года с пробегом 150 тыс. км нахер не нужна никому. За исключением перекупов Сэкономив на скрутке пробега, на химчистке, полировке и т.д. и снизив цену машину заберут перекупы и сделают все выше сказанное за вас и за свою моржу. Все просто в этом деле... ничего другого нет.

если это дорого, тогда можно сделать вывод, что не очень вам это надо. Оставьте пробег который есть. Ну его... Артем хотя можно в шиномонтажах поспрашивать, если нарветесь на опытного проженного мастера он может подешевле захерачить это дело.

автору стоимость озвучили крайне демократичную. Видимо думает...

все ок. Славик ваш 2-ой дамп со свапом прошел нормально.

первый лажа. При включении разъема стрелки температуры и топлива зашкаливают даже без включения зажигания и пробег 975000 км Пробую второй.

Поделитесь пожалуйста рабочим дампом на Chery Kimo 2008. В базе дампов форума все 3 дампа кривые в хлам. Стрелки работают не адекватно. Родной дамп не выкладываю так как не рабочий. Пробег показывает, но стрелки неадекватные и индикаторы разные горят.

Опять за 2 рубля делаешь?

недавно был опыт с такой машиной. Седаны делаются нормально, хетчбек уже 2-ой не осилил и именно иностранной сборки. Пробег возвращается после того как машина засыпает.. минут через 7-10. Если держать на зажигании, пробег не возвращается. Надо как на севере зимой, просто не глушить движок Но в принципе сейчас могу помочь. Подсказали как победить. Так что в Королев если что приезжай, сделаем.

А в Московской области уже очень давно никто ничего не валит. В крупных шиномонтажках и автомойках, опытный шиномонтажник и любой диагност гаражного сервиса выполняет процедуру по смотке пробега безукоризненно профессионально, без следов пайки, без повреждений при разборке... берут не дорого и на прощание целуют клиента в губки алые..

да спс. Я тоже разобрался. Адаптер был косячно спаян.

Привет. Заполни профиль, укажи город. Своим прибором что-то делал уже? Дамп считал? Если считал выкладывай.

Ребят вы по-моему от безделья с ума посходили уже. Вы че из темы сделали? Тут уже некоторые не помнят суть проблемы из-за которой создалась тема. Напомню, клиентос решил сэкономить, и приехал уже с дампом который не считал пробег. Я изменил пробег, но не предполагал, что клиент уже у кого то побывал. Вот и делов. Такая тенденция уже реальность. И надо следить за этим, чтобы бесплатно не переделывать косяки за мастерами из шинок.

Вы какой-то тугой участник форума. Объясняю еще раз. Какая разница легко или сложно. Если авто 10 летнего возраста там еще можно понизить стоимость услуги. Если Lacetti свежая и стоит денег, в этом случае владелец должен заплатить, а не отделаться за пиво. По вашему если Mercedes W204 делается за 30 сек. он должен стоить как бутылка "Клинского" светлого? Тема переходит в набив постов.

Машина уже уехала, все работает. Славик ваш статус супер модератора не дает мне права по существу ответить на ваши негативные посты в мой адрес уже не в одной теме. У меня нет и не было тахи. Сейчас работал дп3, есть еще и другое оборудование. По теме. Клиент, после 2-ух часов нахождения у меня, сознался, что передо мной заехал на сервис к знакомым, которые осваивают новое направление деятельности. У них стоимость этой работы в 2.5 раза ниже моей, поэтому решил сэкономить. Они попробовали, но не получилось. Но ориг. дамп, видимо, испортили. А я просто выставил значение пробега, которое клиент попросил уже в заведомо нерабочем дампе. Рабочий дамп под номер конкретной панели выложу здесь, и в базе дампов. Потому как, в базе несколько дампов на данную машину ну просто писец. Откуда люди берут эту лажу? hyndai tucson акпп 93c46.rar

оригинала нет. Уже года 2 не сохраняю от простых машин. В первом дампе изменил только пробег с помощью проверенного годами калька. Так что он и есть оригинал. Скачал с другого форума 2 дампа пойду попробую.

Здравствуйте уважаемые коллеги. Прошу помощи. Автомобиль Hyundai Tucson 2006 (93C46) 2.7 V6 бензин, АКПП. Считал внутрисхемно при 3.6 в. пробег определился правильно. Изменил на 90000 км (дамп номер 1). Ставлю панель на место, пробег считает суточный до 400 метров потом обнуляется, все остальное работает. Общий километраж не идет. Клиент проехал 10 км. Записываю второй дамп из базы дампов на АКПП и 93С46. Суточный уже считает, но общий не изменяется. Посмотрите дамп по номеру приборки может есть у кого. Или в чем нюанс. Сделал 100500 таких машин, такое впервые. Остальные имеющиеся у меня дампы пробывал они не от авто с акпп. Тему оформил максимально информативно в надежде на срочную помощь. С уважением. TUC_90302.bin 174510 tuson 2.bin

стоимость этого блока около 35000 руб. у дилеров. В Кунцево - 15000 да еще не в наличии по-любому. Круто вы берете за работу. Или блок Б\У был?

если по такому принципу оснастить все шинки таким оборудованием и если оно будет работать, мы захлебнемся в демпенге..