Fireman

Что Вы собрались редактировать?

Добрый день. Что за редактор такой интересный?

Через Сканматик работает, проверено лично.

Удалось?

Видел MMC FUSO в составе Xentry.

Сканматик 2 Про нормально держит 25 вольт.

Для записи по UART, кроме RX, TX и питания с землей в разъем, что еще потребуется подключить?

SDT2, Bosch 6516, Ford VCM II.

Исправил файл автозапуска.

Я все три записал на одну карту и вывел ярлыки для запуска.

To OdinMSC Не тратьте время попусту.

Дроссельная заслонка адаптируется самостоятельно, достаточно не трогать педаль газа 5-10 секунд после включения зажигания.

Двигатель какой?

Grand Vitara 2.4. Процесс прошивки прерывается, не начавшись. Log: 14.12.2013 17:29:30 Initialization. 14.12.2013 17:29:33 VIN: JSAJTDA4V00217290 14.12.2013 17:29:33 SW: яяяяяяяяяяя 14.12.2013 17:29:33 HW: яяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя42437 14.12.2013 17:29:33 Erase Firmware... 14.12.2013 17:29:34 Error Erase ECU. В чем может быть причина?

Что оригинал, что клон - работают по 3-м маркам.

123.pdf

В папке с драйвером найдите файл dpinst.xml и откройте в любом текстовом редакторе. Найдите строчку и измените число 0409 на 0419, сохраните.

Работает с любым J2534 Pass-Thru. Пробных версий нет. Со сторонними прошивками не работает.

Производитель предписывает менять насос в сборе каждые 105 тыс. км.

Адаптация дроссельной заслонки

Катализатор, вторая лямбда, утечки.

Для N32A: Fuel pressure specification With fuel pump operating and engine stopped: 375 – 385 kPa (3.8 – 3.9 kgf/cm2, 54.3 – 55.8 psi)