Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Andreqq

Master
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Andreqq

  1. Камень mc9s12xhz256 Сразу хочу разъяснить править мне нечего не надо, все уже сделано. Вопрос такой: Кальк не смог корректно посчитать. Стал вникать в суть, нашел, что банально недосчитал. Начал править руками и заметил что пробег не во всем что правит кальк. Стал вопрос зачем он вообще правит эту область? Если ее не изменять что будет и если менять все же надо то каков алгоритм? mc9s12xhz256vag_156916.bin
  2. Поиск говорит датчики удара. Х.З.
  3. Ты лучше скажи было ли такое что б из за этого конденсатора блок на связь не выходил, ни на столе ни в машине?
  4. VCM я его просто читал. Я удалял внутрисхемно не помогло, клиент в контору до меня обращался там сразу сказали(блок закрылся). CAN молчит, блоки ругаются что не видят srs. Думаешь в этом беда. Он же для подушек только стоит???
  5. Да, они делаются по CAN. Но этот закрылся при ударе. Я интересуюсь удавалось ли кому оживить, если да то как?
  6. VCMII. В АБС и БСИ тоже ругаются что связи нет. У ошибки стоп кадр пишет что связь прервалась 50 км назад.
  7. И то и другое. Читается только внутрисхемно хпрогом.
  8. Ford Tourneo 2015 BK2T 14B321-BF (XC2361) после краш блок закрылся (не выходит на связь). У кого не будь получалось реанимировать что то похожее? Внутрисхемно читается.
  9. В инете есть инфа что они сами перезаписываются.
  10. Если устранить ошибку то и информацию можно будет удалить.
  11. Беглый поиск тоже самое говорит. Ты в смысле пробега в стоп кадре.?
  12. Ну так как сам смог нарыть инфу?
  13. Пока что грубишь только ты, я тебе лично никогда не писал не извинялся, думаешь если ты завсегдатый можно просто того кто не приглянулся опускать. Напиши номер в личку я наберу тебя. Свой я не скрываю не за что прятать. Не нравиться пост не пиши!!! Просьба ко всем пожалуйста эмоции не по вопросу или в личку или при себе. Заранее спасибо.
  14. Ну покажи свае мастерство найди битые сектора...!!! Один из дампов реально считан криво. Lada.rar
  15. А отличить действительно не так уж и сложно, спасибо http://www.auto-bk.ru/forum/user/4970-alex888/. Ты бы сначала показал где прочитать... Ты бы сначала показал где прочитать, а потом утверждал... 90% на форуме понимают что криво считали дамп сразу только если видят его не в первый раз. Как говориться разница на лицо! В остальных случаях только после того как засунули дамп в кальк. Единицы всматриваются в дамп. Спасибо всем кто всматривается!
  16. Ты сам то форум научись читать, то что это 93с56 я до создания темы понял, и тема не о том (кто такая RA57) если тебе нечего написать по теме просто промолчи будешь выглядеть умнее... Создай свою и радуйся....
  17. А итог по всей видимости такой, это большой большой секрет и ни кто не хочет ним делиться. Так то конечно ни ракеты создаем, я помниться давным давно начинал с того что находил подходящие дампы, (более менее подходящий к требуемому пробегу) предварительно убедившись в том что в приборке нет ключей (просто заводил машину без прибора) ну и записывал найденный дамп. Пока не похерил исходник а нужного найти не смог... В общем с опытом придет интуиция или наоборот...
  18. Да прои.бал. Ну а она хоть как то показывает что скорость видит, суточник, одометр???
  19. Ну а если нет другого дампа.? Сравнить не с чем...
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования