Andreqq

Что за щиток в обще такой. Как выглядит что внутри.

По конденсаторам питание не как прощупать не получается???

Toyota land cruiser 200 2008 Airbag Made in japan Пол дня провел в поиске и толку 0 В общем выше упомянутое авто приехоло из соседнего сервиса с ошибками B1000 B1801 B1811 B1835 B1925 Сканер лаунчь B1000, B1801, B1811. я устронил а две оставшиеся не как не могу понять что это. Поиск в инете выдает что это шторки но это не они вопервых там все хорошо, вовторых когда я их обрываю ошибки другие. Проблема следуящая подскажите что означают эти ошибки. B1835(Short in Curtain Shield Airbag (P Seat Side) Squib Circuit/Short in Curtain Shield Airbag (LH) Squib Circuit) B1925(Short in Rear P T Squib (PSeat Side) Circuit Short in Rear P T Squib (LH) Circuit)

Здравствуйте. Я прочитал всю тему и ответа на свой вопрос не нашел. А вопрос: Где найти алгоритм распознавание нерабочего катализатора? Иными словами: Как ЭБУ понимает. что кат умер? В общем не по конкретной машине, а в каждом конкретном случае. А имитировать нужный алгоритм опираясь на B1S1 или B2S1 не проблема.

Mazda 6 SRS90(GS1D-57K30 (STm95640w)) Дамп с мертвого блока(не выходил на CAN связь).bin

Спасибо за совет. Только если это предложение коммерческое, как то условий многовато.

Умное изречение. Есть что педложить по иммо. Или просто.......

Не совсем. Ларец умеет чуть по легче вскрываться. Вот только для моего случая инфа в нем не помогла!

почеме пароль не подходить

Да так должно быть. Если ремни были престегнуты.

День добрый! Если ещЁ есть возможность кинте ии мне (careful.master@list.ru)

А проблема та в чем? Он же не грееться?