gaz876

Настроил бк как вы сказали,все ок ,спасибо большое

Ага и поэтому при 0,8 на холостом получается на 100кмч 6 литров

Январь 7,2 Нет,именно 1300,я думал глюк бк,настроил остаток топлива в баке 17 литров,так бензин в течении пары минут по бк закончился

Началось все с ошибки 0171 бедная смесь,потом вылезло 0131 низкий уровень сигнала дк. Искал подсосы,сосет явно толь из под маслозаливной крышки,устранил. Шланг на клапан адсорбера заглушен,также глушил пипку на шланг вакумника. 0171 не пропадает. Давление топлива стабильно 3,8. Подключался к диагностическому разьему,напряжение на дк 0,450(или 0,499 не помню). Время от времени начинает меняться. Но больше всего меня удивило то что летом ацп дмрв было 1,035 а сегодня 1,015. Решил прошить на прошивку без лямбды. В результате на холостых расход 1300л/ч,на ходу при 100км/ч 15-25 литров. Если кто знает подскажите пожалуйста мои траблы могут быть изза плохих масс эбу???

если подсос то время впрыска должно быть больше или меньше?

попробую спасибо

не добрался еще

сетка в баке.топливный фильтр новые.датчик дросселя в норме.спец на холостых смотрел не прыгают значения.при плавном нажатии на газульку значения повышаются без скачков

не было возможности проверить.на месте до 5000 крутил все ок.на трассе к примеру едешь на 5й передаче 3000-4000 оборотов такой проблемы замечено не было.единственное вяловата на разгон стала

живу в деревне.нет у нас в районе диагностов пропусков нет.такая длительность впрыска может из за того что форсунка льет?типовые параметры смотрел там минимум 3,5-4,3

ваз 21124 январь 7.2.почемуто именно на 2й передаче если плавно начинаешь разгоняться начинаются провалы и дергания. Расход увеличился(по бк на 1-1.5литра). Давление топлива 3,8-3,9.свечи норм.дмрв 1,035.чек не горит.и еще пробовал дмрв отцепить завести.начинается падение оборотов 760-800(штатные 880).рхх менял таже история. скрины с диагностик тулз

в добавок к 826му посту скрины http://s019.radikal.ru/i606/1406/e8/5604d1749056.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1406/71/a4ebc6ecb485.jpg http://s019.radikal.ru/i607/1406/cc/902ea840c3d3.jpg http://s019.radikal.ru/i638/1406/9b/7be012c44561.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1406/29/ce1f65759623.jpg http://s52.radikal.ru/i137/1406/2a/7720530513eb.jpg http://i023.radikal.ru/1406/1c/cfc88ea03711.jpg http://s020.radikal.ru/i706/1406/c8/ccd0c4adc037.jpg http://i023.radikal.ru/1406/56/1831f1faf8ab.jpg http://s019.radikal.ru/i637/1406/36/15345fa163c4.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1406/a9/d244e8cfdf85.jpg http://s020.radikal.ru/i706/1406/75/1146d0b3cf18.jpg http://s52.radikal.ru/i137/1406/51/484d07a944b8.jpg http://s020.radikal.ru/i705/1406/55/baac80918c8a.jpg http://i016.radikal.ru/1406/1b/6b93b2d7065e.jpg http://s019.radikal.ru/i619/1406/94/1e6fd46d8d4a.jpg

здравствуйте помогите.ваз 21124.январь 7.2. почемут именно на 2й передаче если плавно начинаешь разгоняться начинаются провалы и дергания. Расход увеличился(по бк на 1-1.5литра). Давление топлива 3,8-3,9.свечи норм.дмрв 1,035.чек не горит.и еще пробовал дмрв отцепить завести.начинается падение оборотов 760-800(штатные 880).рхх менял таже история.

ваз 21124. январь 7.2 по ходу умер дк. залью прошивку без дк. это получается СО надо регулировать. где я живу там газоанализатора нет. подсказали в ручную выставить 0.0004 через бк. у меня такого нет. подскажите через к-лайн если править как этот параметр называется и опендиаг к примеру справится с этим?

ваз 21124. прошивка I205LR54 led drive v_7.5. если не во время движения дашь газу к примеру до 2000 и отпускаешь газульку происходит падение оборотов ниже холостых. из за чего такое может быть? давление бенза 3,9 . форсы пролиты. фильтра новые

здравствуйте. ваз21124 . все сток. стоит только паук 4-2-1. помогите с прошивкой на январь 7.2 под УСА 8,6 фаза 272(вроде тож самое что и кубок лада 8,6-266) спасибо заранее

парни здравствуйте.подскажите.ваз 21124.полудохлый дмрв.вычитал в инете что вместо дмрв бош116 ставят дмрв сименс от волги. через стр 3.2.1 меняют тарировки дмрв и еще чето. то что сименс долгожитель эт понятно. но не будет ли каких либо проблем после этого?есть смысл заморачиваться?

подскажите как сбросить обучение(как назваь не знаю)

подскажите как допустим через программу опен диаг и диагностический разъем почистить еепром? в опен диаг есть пункт СБРОС ЭБУ.... это он?

а и еще жрет 10 на сотню

здрасьте мужики . помогите. в общем у меня ваз 21124 январь 7.2.форсунки бош 022. прошитая.залил родственнику на такую же машину с такими же мозгами эту же прошивку. моя с этой прошивкой норм ехала. а его и до прошивки и после не поехала. грешили на форсы. сегодня разобрали для чистки смотрим а у него сименс VAZ20735.набрал я в гугле эти 735е и тут вылез вот этот факт на лицо. нужно ли править статику? подскажите что-нибудь грамотное

массу брал на разъеме с зеленого вроде цвет точно не помню а плюс с желтого с сигнала. и еще вопрос 1.035 в показывает менять его или пока будет ездить???

здрасьте подскажите пожалуйста. мультиметром проверил дмрв(ваз21124) показывало 1.05. промыл очистителем карба. показывало на мультиметре 1.04. посмотрел через диагностику(опендиаг) в программе показывает 1.035. промыл еще раз. мультиметр показывает 1.01 а опендиаг показывает те же 1.035. Суть вопроса чьим показателям верить???

здрасьте еще раз. продолжение #6779. проехал 1100 км(трасса.точнее одно название) из них более 200 по горам и плюс около 50-70(город уфа). по бк расход больше 6.8л(в его показания естественно не абсолютны но очь близки к реальности) не поднимался вообще. ДО ЭТОГО РАСХОД БЫЛ 8 НА СТО. впечатления что у меня что у отца только АБСОЛЮТНО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. двиг работает оч. мягко и почему то тише. больше всего это заметно в горах на подъем на 4 скор 2500-3500 об. раньще он там типа орал чтоль. на обгоны идет легко. никак не могу привыкнуть к плавности эластичности. двиг едет очень плавно (но эт не ватно) и напористо. хочу попробовть как машина поедет на 92бензе. в общем я хочу выразить Ледоколу ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ за сотворенное им чудо. у автора руки растут откуда надо))) прошиваться больше не буду не вижу смысла. если толь не начну строить турбу

здрасьте хочу отписаться о прошивке ваз 21124. с завода стояла 205dm... потом прошил на v2 hldo в принципе все норм расход вроде как тот же что и на заводской заводиться четко на низах тянет на газульку при трогании можно практически не нажимать динамика с 3000об и 120км/ч до 190км/ч(по спидометру) гораздо быстрее но не понравилось то что двиг работает как то жестко и когда медленно едешь на второй скорости при оборотах примерно 1500-2000 подергивания очь ощутимые по райцентру в людных местах едешь как контуженный))). вчера у ледокола приобрел lr7.3 утром прошил. заводиться четко двиг работает ппц как мягко ушам приятно(отец по своим делам ездил сразу заметил.ему понравилось) по динамике и расходу пока ничего не могу сказать не вваливал и тд. завтра предстоит проехать 1100км после отпишусь.