Atmel2005

"Кто может поделится стандартной прошивкой для блока KDAC ZXJN 1,5л 8кл с работающим тахометром." - я выше как раз такую прошивку и выложил... тахометр работает 100%!

Народ подтвердите логику по отключению EGR на прошивке (ZXJN Lanos1.5L 8V Euro-2) : - Егр лежит в 543-м байте , по дефолту - 5D , ставим - 1D. Верно? У меня прошивка базовая , без вмешательств. Решил выбросить EGR с последующим его отключением в прошивке. zxjn база сток.BIN

Сам нашел и схему и прошивки Вот прошивки https://drive.google.com/file/d/0B8mJuRV5e46BMnFmaHpRdUJlOVk/view?usp=sharing И вот схемы https://drive.google.com/file/d/0B8mJuRV5e46BWDg4eDhrNG9mVXM/view?usp=sharing

Народ поделитесь пожалуйста прошивкой на блок питания Masteram MR3003M-2 У меня он отработал 2 года и слетела прошивка на правой стороне. Там стоит на панельке PIC16F873A c наклейкой IC-3L, он не залоченый и с него можно считать прошивку в формате HEX. Я попробовал скопировать со второй микросхемы с наклейкой IC-3R и все заработало, но поменялись отображения тока и напряжения местами на индикаторах и регулировка десятых и целых местами. Работать можно но неудобно. Кстати причиной слета прошивки был не припаянный кварц. Буду весьма признателен за помощь.

спасибо огромное .. будем паять... осталось найти тока микросхемы.

А куда деваться ... вот взял блок от атего на эксперименты с разрешения хозяина с правом полного убивания этого ЭБУ в ходе изучения вопроса (всё равно машина уехала с новым блоком и ключами). С чего то надо ж начинать. А софта уже натянул за прошедший год с сети много - теперь приступил к чтению, потом соберу железо и начну изучать вопрос практически. А то что затратно , то это стало очевидно практически сразу. Потому решил взяться за траки , немного сузив круг. Читать кстати по ходу много надо. Я только день потратил на то что бы выяснить как же привязывать ключи к иммо и как отключать эту функцию вообще. Второй день ушел на поиски программ и железа. Теперь сижу складываю всё в кучу... И про смену сферы деятельности - тут все сменили сферу деятельности ...у нас никто не готовит специалистов в этой области.

что то не очень много если именно по тракам. Пока ни с кем не познакомился.

Меняю сферу деятельности, с проф. видео на авто диагностику , в связи со смертью последней в плане заработка. Профиль поправил. Хочу заняться ремонтом и диагностикой электроники , которой нынче напичканы автомобили. Собрать гамбит мне проще и дешевле , а главное быстрее самому сделать чем у китайцев покупать. А мое дело - это чинить любую электронику без разбору , кроме медтехники и другой измерительной аппаратуры. Так что мне побоку будет это ЭБУ или стиралка или проф. камера 900 серии от сони. Лиш бы инструмент был , инфа да запчасти.

Подскажите название программы в которой можно решить вопросы с иммобилайзером , работая с дампом епрома ЭБУ, то есть работа только с файлами. Машина ATEGO 817 , епром в ЭБУ - 93C86A . Я хочу собрать гамбит, но возможно есть вариант без железки. Дамп епромки планирую снять программатором.

Вышла из строя микросхема BOSCH 30277. Если кто в курсе что за зверь прошу порадовать меня. Данная микросхема принимает сигналы с датчиков АБС (что на колёсах). Вышел из строя канал отвечающий за правый передний датчик. Соответственно АБС не может пройти самодиагностику и горит лампочка "АВС". Если кому интересно на катушку должно приходить 2.5в и с неё столько же (тест на обрыв). Микросхему я конечно заказал в китае , наивно надеюсь на то, что придет то что нужно . Вот собственно фото с китайского сайта и оно соответствует тому что у меня в блоке . Надеюсь именно такое и приедет. Но поскольку китайцам я верю очень слабо, то буду раз комментариям по данной микросхеме и её возможным аналогам чуть не забыл .. сервиса мануал форумчанам в подарок дать на эту машину. Вот я выложил тут архив . вирусов нет - http://dfiles.ru/files/ie5vkmng8

Здравствуйте, хочу тоже изготовить самостоятельно GAMBIT. Если не трудно скиньте на почту материал (прошивку и схему). Почта - a t m e l 2 0 0 5@ ukr.net (пробелы надо удалить)