turum

...васюдиагноста нашёл а епт под него нет....помню,что точно был(((((( ...васька то 11.11.0 выкинуть на депозит? ...нашёл и .ept....но он такойже как для старых версий что тут в теме валяются...

..хто там просит денег?...нихто там не просит...просто внимательно надо читать и нажать на кнопочку где просят нет спасибо....думаю многие уже скачали и не платили... ...вроде где-то в хламе валяется васядиагност 11.11.0 отломаный и .ept под него....щас разгебусь и посмотрю...

Добрый день! Не могу прочитать MC68HC11KA4 (2E59B) 68 ног, установлена в ВеСМ Рандж Ровера Р38 1998 г.в Пробую по мануалу к прогеру подсоединяться.Встречал мнения о поднятии ног,но тут же пишут что не надо. Что самое интерсное для меня,по светодиодам видно,что вроде пошёл обмен - но вылетает ошибка Device silent.Time errors..вот только осцилом проверить не могу,есть ли реальный обмен... Или всёж поднять все ноги и попробовать? Просто интересно узнать,кто цеплялся именно к такой моте икспрогом чинским? Может у меня девайсик этот плохой...а я тут голову ломаю... Икспрог через ком-порт,внешнее питание до 17 поднимал...вроде работает и не греется...шнур ком-порта прозвонил - всё нормально...через юсб и ком-порт нормально прошил-считал атмегу в Вагкоме... P/S ..первая мотя,поэтому много глупых вопросов...

Тоже пытаюсь побиться головой сейчас... Имеем БеСМ с Рендж Ровера год толи 1997-1999 - по маске 2Е59В и хпрогу это MC68HC11KS2 много встретил,что это MC68HC11KA4 - 68 ног...да и подключались к камню уже строго как в мануале к икспрогу,только с обратной стороны платы Ещё не пробовал читать,но уже кучка вопросов: Питание к прогеру обязательно 14-15v,если через ком-порт? Встретил отзывы,что надо ноги поднимать MODB и RESET ?...выпаивать совсем не охота камень... Будьте добры,подскажите...а

Держи торрент 2011-3auto.rar

Покупаешь типа этого http://bmwtools.info/viewtopic.php?f=11&t=585. Качаешь софт INPA - куча ссылок есть . Качаешь например отсюда DIS http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=492388...настраиваешь и у тебя дилерская диагностика по BMW .До кучи TIS,WDS и ты вооружен к приезду BMW. Даже и не думал... Мотор интересный,как отметили выше......тут фантазии не хватит,что подсказать не видя реальности в дате мотора и т.д...одно подсказал - софт,дальше всё покажут тест-блоки систем....

pelix ...нет...у них есть ланч...

Если честно,то в Е70 с N52 не разумно лезть с ланчем... Плавность хода определяется по многим параметрам...читаем WDS http://bmwpost.ru/forum/bmw_wds_electroshemy/ru/index.htm только IE Попробуйте раскасковку...думаю поможет но не на долго....да и кстати озвучь как трактует ланч ошибку по 4 цилиндру... Противодавление каталитов - в студию Давление топлива - на всех режимах Ну и т.д Дам один совет,если хочешь помочь другу и разобраться что к чему...купи D-CAN шнур скачай INPA и DIS машинку победишь....

Надо точно указывать какой мотор на данном авто - 3.0 это не показатель,маркировку мотора и год машины. Ванос и вальветроник разные вещи... А по простому прогнать тест-блоки в DIS и многое станет понятно....

Всегда жива тут http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=426382

Можно...качай и сам активируй...этот кейген уже по сети давно гуляет... AutocomDelphiKeygen2011.3.rar

А ты сделай образ диска и выкинь на файлообменник...мы скачаем и посмотрим что к чему))))) ...интересно так покупать автодату на дисках да ещё и с кряком....

LAIN-TIAN Залил *ept...толку нет...походу клон клона умирает навсегда)))) Или искать прогер,сливать с рабочего шнура дамп и пробовать восстановить...наверно так и сделаю,закажу там же такой шнур,солью-залью-проверю...если что будет аж два шнурка)))))) А то одним ворон отпугивать как то не так...))))))) Благодарю за проявленный интерес и потраченное время.

Извиняйте...ящик сообщений переполнился)))))) Почистил.

В посту №1 этой темы есть архив.В нём папка Шаг 3 MProg 3.5 Release 1.шнурок в комп подключить 2.запускаешь Mprog.exe и выбираешь Device - Scan - находиться шнур 3.Потом Tools - Read and parse 4.Потом File-Save As и сохранить как M-VCI.ept 5.Вроде всё.

Прошивка слетает если через апдейт обновить прошивку....как то так... Если не трудно,скинь .ept (слить без проблем Mprog-ом можно) с своего MVCI006000001 модель MVCI-HC прошивка 1.4.1

БОТАНИК05 Вот когда у Вас появиться необходимость в напарнике,тогда многие взгляды пересмотрите.... garin Абсолютно согласен.Каждый должен заниматься своим делом. Не всегда...иногда в маленьких городах плотность ремонтиков превосходит плотность в мегаполисах...и вот тут начинается демпинг....и спец,просто поняв,что за его услуги платить в 3 раза больше,чем за углом,никто не будет,потихоньку начинает смотреть в сторону техцентров и долго искать себе нормальное место... Ну а если работодатель считает тебя человеком и оценивает твой труд адекватно,да и коллектив нормальный...то почему-бы не поработать?Тем более ты *контракт* не на всю жизнь подписываешь)))))))))) Вообще то тема о приёме на работу...а мы тут моральные качества работодателя обсуждаем...

Не у всех есть дом,гараж...и даже возможность взять аренду....еслиб так было хорошо,то в доме 112 был бы дилер бмв а сосед в 113 бентли ковырял бы...ну да ладно...

Выкинули в свободный доступ 11.11.0...в архиве всё что надо...хотел на форум залить...но что-то трудновато 10 постов бить с отдельным архивом...так что не ругайтесь и тяните с депозита....вирусов точно нет)))))))) http://depositfiles.com/files/t0btagp57

В среднем цена 2000 евро нового...ну начни от 1200 евро например...

Ну ни разу такого не встречал. Я понимаю когда провернуло балансиры,а денег на новый блок нет,ремонт и с центрами напутали...тогда да...вибрация и повышенный износ... Фото в студию!...в музей ужасов так сказать... Вообще то мотор халявный...если соблюдать чистоту и правильно применять знания и почитывать мануал,то проблем не возникает...

Во как...удачи в работе :AllSmail (6):

ELFijka Да понятно,что все идеи приветствуются...как идея насчёт TeamViewer?

ELFijka Я даже и не знаю...можно снести Autоcom,вычистить систему от него и пробовать Автодату устанавливать...точно помню,при установленой Автодате ставил Автоком посмотреть - проблем не возникало...вроде встречал отзывы,что Автодата связывается с Автокомом...но сам не пробовал...

А ,что за диагностика Opus - с ТЕХА связанно что-то? Гугл вроде намекает на Автоком и Теху...