простомастер
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент простомастер
-
Выкрутить лямбду, закрутить механический манометр и замерить противодавление выпуска ( не более 0,1 атм на средних), но дело не в забитом катализаторе, а в расходомере воздуха.
-
Да возможно программой TECU II.
-
Скорее всего была прокрутка стртером, высоковольтная цепь не была нагружена разрядниками.
-
замерить компрессию.
-
Обратиться к опытному диагносту.