avtoteh_dnepr

Разыскиваю сток для сравнения DELCO 162 137 69 RR 001621 BNLA пзу 27с256 но не уверен. Что получилось у меня и фото блока ложу. Буду очень признателен. BNLA.ZIP

OLS не ругается, но размер странный. Я с галеттой этой не работаю, но слышал, что валит эбу, скорее сказать не правильно пишет через разъем. OLS не ругается, но размер странный. Я с галеттой этой не работаю, но слышал, что валит эбу, скорее сказать не правильно пишет через разъем. Есть такая возможность, но дорого. Хочешь общаться пиши на мыло avtoteh собака i.ua

По схеме туда подходит один провод.

Нет, зарядки нету, при вкл зажигании подаю минус на провод возбуждения лампочка загорается, у генератора два провода, один возбуждения второй плюс от акб, но на фишке генератора к которой подходит возбуждение два контакта. Замерил сопротивление обмотки = 103КОм, думаю это много, что скажите?

Доброго дня! Подскажите, однозначно ли можно утверждать, что не работает генератор, если лампочка зарядки не горит. При вкл. зажигания лампочка зарядки не загорается и не горит при заведенном авто, проверил приборки и сам светодиод, даже перепаял на другой, питание на диод приходит и уходит, но около 11В, тест лампочек проходит нормально, но опять же при тесте не загорается лампочка зарядки АКБ, провода на генератор целые, возбуждение приходит. Может кто сталкивался с таким и как однозначно подтвердить не работоспособность генератора?

Нонсенс, его завалить это что же нодо было с ним делать!? Думаю что может получиться, вот только вопрос в софте который надо залить, там иммо есть и надо четко иденты прошивки. Сфоткай стик с эбу, попробую у себя поискать.

написать самому. это не сложно.

В левом переднем пороге, скрутки окислились. Все разобрался.

Доброго дня! На приборке не показывает открытие передних дверей и нет подсвечивания салона. По словам хозяйна вначале моргалло, а теперь и вовсе перестало работать. Стоит не штатная сигналка, но она отключена. Подкиньте схему подключения концевых выключателей передних дверей и подсветки в салоне, пожалуйста.

Вопрос не по теме, идите в другой раздел.

Вот в том-то и дело.. и эта фигня у меня затянула ровно трое суток работы над авто, только для того, что бы запустить климу. это урок, который думаю пригодиться всем. Не доверяйте поставщикам з\ч-тей. Обратите внимание, что диагностика именно выдает почему-то 255 блок, а дело в том, что я ставил двух-зонный климат, а там распиновка отличается от 301-го и отличие самое главное +12АКБ и масса , посмотрите внимательно и Вы все поймете. В первом посту распиновка 255-го.ю а присланная схема это 301-ый. Да вот еще, не ищите в эльзе на кадди схему подключения 255-го, они там не ставились, наверное. тему можно закрыть, все получилось.

А Вы посмотрите в эльзе, на caddy, есть J255?

А как нарисовано в эльзе?

Разобрался частично, 46-ой интегрирован в Блок управления бортовой сети, теперь надо правильно его подключить, нужна правильная схема.этого Блока управления бортовой сети. Явно не туда воткнута CAN-линия от климы. Сейчас подключено на G7,G8

Скиньте пожалуйста схему подключения двух-зонного климата.

Я думаю проблема в Байт2 бит3, по какой-то причине у меня там 7D а у Вас 08. Может просто руками переписать код, какой получиться у Вас?

А по какой причине у нас с Вами разные блоки прописанные. Вот как у меня. Можешь дать свой xpl-файл, у тебя какая версия адаптера?

Спасибо, будем править.

Доброе время суток! VW Caddy 2004 года 2.0SDi установоили на авто двух-зоновый климат контроль, до этого стояла обычная печка. Из подключенных проводов подключил, по схеме от J533__Gateway до Блок управления Climatronic-J255 два провода CAN-шины, эти же провода подходят в Блок управления бортовой сети и на диаг. разъем. Так же подключены питание и масса, и два разъема на Блок управления Climatronic которые шли в комплекте для управления заслонками. Проверил сигналы идущие по CAN-шин - есть, так же Блок управления Climatronic раздает питание на заслонки и питание на датчик давления в системе, сам же Climatronic не включается и вот, какие ошибки присутствуют. ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Не может быть достигнуто Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: User\1K0-937-049-21-B.lbl Part No SW: 1K0 937 049 HW: 1K0 937 049 * Компонент: Bordnetz-SG 1.0 H30 0301 Ревизия: 00030000 Серийный номер: 00000000570103 Кодировка: 00884F0000041000000000000000000000 Мастерская #: WSC 35110 377 08192 VCID: ECDCB8A9CF90563 Подсистема 1 - Part No: 2K1 955 119 B Label: USER\1KX-955-119.LBL Компонент: Wischer VW357 012 0402 Кодировка: 00065493 Мастерская #: WSC 35110 10 Найдены неисправности: 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 004 - нет сигнала/связи 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи 01800 - Переключатель освещения-E1 008 - недостоверный сигнал 02195 - Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 009 - обрыв или короткое замыкание на массу 01064 - Клемма 58d - Регулирование яркости освещения салона 012 - электрическая неисправность в цепи 01504 - Подсветка номерного знака-X 012 - электрическая неисправность в цепи 01834 - Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 012 - электрическая неисправность в цепи 01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387 004 - нет сигнала/связи 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 004 - нет сигнала/связи Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: User\1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 H HW: 1K0 907 951 Компонент: J533__Gateway H12 0150 Ревизия: H12 Серийный номер: 31001065240595 Кодировка: 3D3F030007000002 Мастерская #: WSC 01392 785 00200 VCID: 2C5CF8A98F10163 6 Найдены неисправности: 01331 - Блок управления двери водителя-J386 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:52 Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Не может быть достигнуто При этом замена 533__Gateway от авто на котором стоял Climatronic все равно не запускает и выдает вот такие ошибки. Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Не может быть достигнуто ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: User\1K0-937-049-21-B.lbl Part No SW: 1K0 937 049 HW: 1K0 937 049 * Компонент: Bordnetz-SG 1.0 H30 0301 Ревизия: 00030000 Серийный номер: 00000000570103 Кодировка: 00884F0000041000000000000000000000 Мастерская #: WSC 35110 377 08192 VCID: ECDCB8A9CF90563 Подсистема 1 - Part No: 2K1 955 119 B Label: USER\1KX-955-119.LBL Компонент: Wischer VW357 012 0402 Кодировка: 00065493 Мастерская #: WSC 35110 10 Найдены неисправности: 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи 01331 - Блок управления двери водителя-J386 004 - нет сигнала/связи 01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387 004 - нет сигнала/связи 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 004 - нет сигнала/связи 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 004 - нет сигнала/связи 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи 01800 - Переключатель освещения-E1 008 - недостоверный сигнал 02195 - Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 009 - обрыв или короткое замыкание на массу 01064 - Клемма 58d - Регулирование яркости освещения салона 012 - электрическая неисправность в цепи 01504 - Подсветка номерного знака-X 012 - электрическая неисправность в цепи Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: User\1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 C HW: 1K0 907 951 Компонент: Gateway H08 0080 Ревизия: 08 Серийный номер: 2100104401091A Кодировка: 3D030300079000 Мастерская #: WSC 35110 377 00155 VCID: 2756078596F635B 2 Найдены неисправности: 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 3 Индекс забывания: 210 Пробег: 245183 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:36:29 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 8 Индекс забывания: 210 Пробег: 245183 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:36:30 Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Не может быть достигнуто Подключение осуществил вот так:, сигналы на проводах 20-контактный разъём, обозначен на схеме как T20с -А- 1 - Сигнал фотодатчика 2 освещенности -G134- или фотодатчика освещенности -G107- 12ВАКБ 2 - Датчик высокого давления -G65- 12ВАКБ 3 - Сигнал фотодатчика 2 освещенности -G134- или фотодатчика освещенности -G107- 12ВАКБ 4 - Датчик загрязнения воздуха -G238- 5 - Шина CAN High- подключено 6 - Шина CAN Low - подключено 9 - + 5 В для питания фотодатчика 2 освещенности -G134- или фотодатчика освещенности -G107- 12ВАКБ 10 - Блок управления обогрева сиденья водителя -J131- (опция) 11 - Блок управления обогрева сиденья переднего пассажира -J132- (опция) 12 - Клемма 75 (опция) 13 - Датчик температуры левого дефлектора -G150- 12ВАКБ 14 - Датчик температуры правого дефлектора -G151- 12ВАКБ 16 - Подключение плюса питания (15а) у автомобилей с дополнительным отопителем 17 - Подключение массы для датчиков 12ВАКБ 18 - Регулирующий клапан компрессора климатической установки -N280- 12ВАКБ 19 - Клемма 31-- подключено 20 - Подключение плюса питания (15а) или у автомобилей с дополнительным отопителем подключение плюса (30а)-- подключено На соседнем форуме подсказали, что "посажен" комфортный CAN. Подскажите, правильная ли это распиновка если эбу климы 1K0 907 044DD? Возможно ли посадить комфортный CAN если первое подключение к блоку климы было на 7-ой и 8-ой пин? Поскажите место установки блока комфорта или он в совместно с Блоком управления бортовой сети. Ну если не сложно распиновку блока комфорта.

Огромное спасибо.

А можно еще схему обычной печки без кондея, очень надо.

Меня смущает, что в этой схеме есть разъем Т5, у меня его нету. Как с этим быть? У меня три разъема, Т20 и два по 18-ть пинов.

Ставлю на VW Caddy 2004 г, систему климат контроля, пришло все гамузом установил, теперь нужна распиновка основного разъема блока управления климатом, 20-ти пиновый черный. Облазил всю Ельзу ничего подходящего не нашел. блок климы 1ko 907 044 dd. Может есть кто ставил, может есть какие нюансы, буду очень благодарен..

Доброе время суток! Есть у кого адресок ошибки Р0420, ну очень нужен! Буду очень благодарен. e2zd308e.zip

Подскажите где найти схемы на Daster-а. Чего-то поиск не рулит.