A_Kir
-
Постов
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные A_Kir
-
-
Я сбросил ошибку, она вновь появилась. Я ещё раз попробовал сбросить, но получил отказ. Отсоединился, закрыл прогу, запустил. Ошибка удалилась. Вроде так все делал. Контроллер не сбрасывал.
Это я описываю не чтоб оправдаться, а чтобы Вы от меня защиту лучше проработали... :-)
-
Сегодня в ту же Калину залез по Wi-Fi, опять отказ при сбросе ошибок АБС. Отключился, подключился - ошибки удалились..
-
-
Ошибка сбросилась.
-
Здравствуйте! КАЛИНА ABS 8.1 НЕ сбрасывает ошибку, говорит ЭБУ вернул ошибку на запрос сброса. Это потому что ошибка не устранена или программа?
-
У меня всё как раньше. Проверил через Wi-Fi и Bluetooth адаптеры. Через USB позже....проверить надо с новым сборщиком программы в обновленной Андроид Студии.
-
Если Вы оплачивали блок и сменили телефон, то обратитесь в личку к автору с файлом request.txt с нового телефона и он Вам вышлет новый файл ecuParams.xml
-
А что вообще этот параметр означает и какой у него диапазон? ВИнете ничего толком не нашёл...
-
-
Здравствуйте! Решил проверить 2.15.6 на Калине 1.4 16кл Bosch 7.9.7, наткнулся на Параметр адаптации угла погрешности зубьев венца демпфера, при изменении оборотов прыгает от 0 до 37718,0 (без промежуточных значений), выше 3000об - постоянно 37718,0. Это мне шкив с демпфером на коленвале менять или так и должно быть? На Приоре такого не видел вроде... Логи, если нужно, есть..
-
1
-
-
... Бывает выскакивает + из диагностического разъема...
А если купить разъем и на нем распаять? Или кабель К-лайн-USB из Китая? Если хотите, дам ссылку на тот, с которым я Соболь с Микасом 7.1 пытаю.
Хотелось бы что бы в таблице, были стандартные параметры, для сравнения с текущими.
А в меню "Включить допуски" это разве не то?
-
Спасибо всем! Сбрасывание клеммы на 3 минуты вернуло все в норму, все заработало, я почему-то даже не подумал это сделать. Наверное потому, что заменяя высаженный аккумулятор клемму скидывал. Но очень ненадолго. Сброс эбу с инициализацией не помог, наверное потому, что это не сброс ЦБКЭ.
... Чесно говоря, такое в первый раз слышу. Даже после замыкания гены и стартёра, обычно всё востанавливалось...
Последовательность событий: пропал сигнал с водительской двери, к утру высадка аккумулятора до 10,6В (после поездки около 300 км), быстрая замена аккумулятора на годный, обнаружение проблем с фарами.
Предположительная причина: плохой контакт силового провода на генераторе (руками шатал, напруга менялась, гайка потянулась), недавно в сервисе меняли датчик фаз со снятием гены, возможно недотянули.
Погода в Перми до вчера была не ниже минус 10, жара по нашему. :-)
Еще раз всем спасибо! Модератору сорри за оффтопик, я больше не буду...
-
Уважаемые диагносты, не могли бы вы дать совет:
можно ли как-то вручную запустить идентификацию авто ЦБКЭ?
После высадки аккумулятора до 10,6В на Приоре люкс с 21900-3840080-21 блок стал работать в режиме 2190: не видит концевик двери водителя, в ручном режиме не выключается ближний свет. -
-
Вон оно че, Михалыч!
А я-то думал - развернул графики в параметрах, вот они и выбрались... Мне кажется, про выбор в Выборе параметров ЭБУ надо бы в справке дописать... Для таких как я... 
-
Я, наверное, что-то не так понял...
Выбираю в Параметрах нужный мне параметры и включаю их графики. Это я их выбрал или нет?:
Нажимаю на машинку, появляется панель, на ней первые 6 параметров:
-
Первые 6 из всех.
-
Версия 2.15.2
У меня все работает. С циферблатами и графиками небольшая проблема или я что-то не так делаю: отображаются не последние выбранные графики-циферблаты, а всегда первые шесть.
-
Лампочки на панели не загораются, не пищит, ошибок нет. У меня ошибки были один раз при самом-самом первом подключении к АБС.Допуска к ИМ нет.2.15.1.test1
Для АБС. Убрал открытие сессии. Для проверки. Будут ли загораться лампочки на панели и появляться ошибки при подключении. И будут ли работать ИМ.
-
Я имел ввиду ошибку в слове: "ошиВка" написано...А расшифровка ошибки по логам - функция не поддерживается.
-
Кстати, про сброс контроллера: "ЭБУ вернул ошиВку на запрос сброса"
-
ЗП выпуск работает без отката, видимо я плохо жал на педаль. Обнаружил, что не проходит сброс контроллера и при зажим веденном и при заглушенном двигателе.
-
Программа пишет Выполнено-Невыполнено. Причём первый раз пишет когда выбираешь ИМ, до появления внизу кнопок. ЗП выпускной проверял, как советовали ранее, давя на тормоз. При включении выпускных педаль проваливается. В этот раз раза три включил-выключил, никак не мог понять то ли что-то таки произошло, то ли нога дрогнула. Не проваливалась педаль заметно. При этом на других отрабатывает чётко. Потом запустил насос и попробовал ещё - педаль сработала. Вот и в сомнении: программа или в сервис срочно ехать... Как назло, апк предыдущих версий удалил, обычно храню 2-3.
Скачал 2.14.9.test7, проверю.
-
Как-то невнятно срабатывает ЗП выпускной. Это у меня проблема?Версия 2.15.1
OpenDiagMobile для Android
в Проект OpenDiag
Опубликовано
Подключился как блок OBD-II к Mazda-3 2008 года. Логи интересуют?