новичек71

при защите от считывания(на сколько я знаю) просто не возможно прошивку загрузчиком посмотреть(читать)-она просто уничтожается....А 8 и 16 и такое часто попадается..люди просто срубают денег за чип-тюннинг! в этих случаях блоки часто не выходят на связь

Попробуйте проверить есть ли питание на датчик.Если есть проверить сам датчик(хотябы наминальное сопротивление).Посмотрите вакумные магистрали к нему(при наличии) на проходимость-может просто грязь забилась)

топливоподача тоже может быть причиной плавающих оборотов-в основном если забит фильтр грубой очистки!Во многих мастерских про его наличие даже не знают).Забит дроссельный узел.про додсос уже говорили...ДПДЗ-лучше осцилографом проверять-сразу видно есть ли износ дорожки...А для начала сканером коэффицент коррекции лучше посмотреть

тюненые прошивки бывают не автоопределяются....а ручным поиском(по блоку)хорошо выходят на связь.Но это в случае если в 8кл. заливают 16кл. и наоборот.А так конечно лучше иметь доки по серийным прошивкам и сумме КС...