cxem

В этой версий "BK3231Q + MCP2515 + TJA1040" K-line собрана на 2-х транзисторах, так что эхо сигнал развёрнут на 180. У меня ScanMaster-ELM не связывается. Igorek_k, нарисовано у же, только проверить надо.

Судить адаптер по внешнему виду - смешно.

Igorek_k Все "свежие" ELM-327 делают так: BK3231Q + MCP2515 + TJA1040 OBD-II протоколы: не надо путать "железные" с чиновничими.

Если УОЗ лезет вверх, значит пытается поднять обороты до установочных:

В прошивке на ХХ - нормально. Смотреть надо куда он лезет вверх или вниз.

1.Надо смесь обеднить(график вверх), смотреть на УОЗ, думать откуда много воздуха(РДВ или подсос).

онлайн не работаю. Там надо смотреть, что из выхлопной трубы идёт. По диагностике смотреть - кто заставляет держать 2200 оборот, Воздух-Топливо-УОЗ

Здесь покрутить:

Двигатель всегда прогревается(до 80 градусов) на повышенных оборотах(выше 850 об/мин.)

-"Не выходит на связь" - где? На столе, на машине? На 37-ногу ЭБУ подано +12?

Если в ЭБУ нет прошивки, то на связь по диагностике не выйдет. Надо сначала залить прошивку.

Машину ремонтировать надо. 1.ГБО(у всех искра проскакивает, но не у всех хлопает) 2.Чистить форсунки(надо выйти из кабины, дойти до выхлопной трубы и посмотреть - чё, там?) 3.Проверить Высоко-Вольтную часть.(41,53,54,91,94,182)

Надо попросить продовца открыть коробочку. Там должно быть BC417+29lv800c + PIC18F2480. Там НЕдолжно быть HL1009+PIC18F25K80. Всё должно быть запаяно. Вот туфта:

Искра должна появиться и на Е0000590. Потом можно прошить карбовой Е0000519

Нет никаких проблем между ELM-327 и январь-5, МИКАС-7.

1. какая OS ? 2. на каком чипе шнурок?

Катушка Зажигания - выдернуть провод +12(обесточить КЗ) Главное Реле - выдернуть из разъёма(обесточить форсунки)

Реле там для чего стоит, "анти-пух" наверно?

Переключатель “IN-3” его обычно выкидывают.

yushkin.1986 , а почитать, про vag com 409.1 на этом форуме всё разжевано, ну окромя магазина днс. 1.ТЫЦ

Продам, программатор "Hypertech E-Con Power Programmer" Цена: 7 тысяч рублей в Сыктывкаре. Как, я понял прибор "Hypertech" работает так: 1.создаём список изменений для ECU автомобиля. ОК. - "Hypertech" считывает прошивку из ECU автомобиля и сохраняет её. - делает копию прошивки и меняет её согласно списку изменений. - прошивает ECU автомобиля измененной прошивкой(Чип-Тюнинг) 2.Если хотим вернуть заводские настройки: - "Hypertech" прошивает ECU автомобиля сохранённой прошивкой. , Manual, Manual-2.

По vid_067b&pid_2303

Доработка ЭБУ под плёнку. 1.Установите в ЭБУ Микас 7.1 хх31 недостающие детали. 2. Залить прошивку под нитку.

Зря Вы оскорбляете ELM, он не виноват.